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Revue technique ETAI

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Bonjour tout le mondeVen 23 Juin 2017, 09:59albatros
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Re: [ BMW E36 325td M51 an 1992 ] problème de reprise

le Lun 02 Fév 2009, 13:43
bonjour,

j'ai bien localisé la sonde, mais en regardant de plus près le moteur je me suis appercu que l'arrivée de gasoil se fait par un petit tuyau transparent d'une section très réduite par rapport au embout es ce normal?
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Re: [ BMW E36 325td M51 an 1992 ] problème de reprise

le Lun 02 Fév 2009, 15:18

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Re: [ BMW E36 325td M51 an 1992 ] problème de reprise

le Mar 03 Fév 2009, 07:09
le test du capteur de pression donne des valeurs de resistivités différentes de celles que tu m'as donner.

de plus l'aiguille de l'economètre ne passe pas 9,5l en accelération maxi sur rapport 1-2
sur 3-4-5 l'aiguille reste à 0

je suppose que cette pièce est défectueuse pas à 100% mais pas loin

je vais commencer par changer ce capteur.

le nettoyage de l'actuateur me semble etre un deuxième souci, car mon ralenti est à 600Tr/min un peu faible non?

pour les bulles d'air dans le tuyaux transparent je n'ai pas le phénomène.

merci de me donner la valeur du ralenti

je te tien au courant de la suite

merci de ton aide
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Re: [ BMW E36 325td M51 an 1992 ] problème de reprise

le Mar 03 Fév 2009, 07:14
Re;

Le ralenti est normalement de 750 +/-50 t/min

@+

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