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Revue technique ETAI

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Petit mécano
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non [Toutes] remise a zero indicateur de maintenance (tutoriel)

le Ven 19 Juin 2009, 19:55
salut a tous.

pour les voitures de 1990 à 2000, voici la manip a faire pour remettre son indicateur de maintenance, comme si on avait passé au garage.

A PARTIR DE LA PRISE DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR (avant 1990 : 15 broches / de 1990 à 2000 : 20 broches)



prenez la masse sur l'une des vis de l'amortisseur.

moi, perso je ne met pas de résistance, c'est a vous de faire attention a ne rien court-circuiter.

bonne bricole!!!!!
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Tech-d'honneur
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non Re: [Toutes] remise a zero indicateur de maintenance (tutoriel)

le Dim 06 Sep 2009, 19:51

___________________________________________
PENSES A NOUS TENIR AU COURANT DE L'EVOLUTION DE TON PROBLEME
Pensez à présenter votre voiture dans le trombi
merci de lire la chartre pour bien rédiger vos titres en cliquant ici
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Tech-d'honneur
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Voir le profil de l'utilisateurhttp://www.darkgyver

non Re: [Toutes] remise a zero indicateur de maintenance (tutoriel)

le Jeu 10 Sep 2009, 05:40
Re;

pour le vrac!

Voir ici un récapitulatif pour tous les modèles!!!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1165-1165-remise-a-zero-de-lindicateur-de-maintenance-bmw.html

à le vrac de partager ses infos....

@+

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.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!
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