[ BMW E46 316i M43 an 1999 ] Démontage de la culasse (GARAGE ARNAQUE)

MISE A JOUR !!!!!!!

voila voila

alors je vous raconte la 2iem partie de mon histoire

merci à toi dark j'ai bien reçus les fiche j'ai même pris des videos au démontage de la culasse donc après c'est rentré dans le domaine du complexe je l'ai ramené au garagiste spécialiste bmw

alors la voiture est au garage depuis le 2 juillet

je suis partie déposé ma voiture complète démonté etc
le garagiste ma fait le joins de culasse niquel la voiture ne fume plus !

ce pendant grande surprise
au moment ou je viens la récupéré je part avec clé en main aucun problème mais 10km plus loin c'est la chauffe total !

elle monte dans le rouge ! alors obligé de me stoper sur la bande d'arrêt d'urgence.

j'attends 30 minutes et je re part et 10km plus loin encore dans le rouge !
(1e fois) j'appel le garagiste qui me dit de la déposer au garage.

1 semaine plu tard il me dit mot pour mot

"je viens de changé la pompe à eau elle ne chauffe plus"
(2e fois) et c'est repartie 10km plus loin elle monte en température je la repose au garage

1 semaine plu tard il me dit "ok j'ai changer le radiateur"
(3e fois) et c'est repartie 10km plus loin elle monte en température je la repose au garage

1 semaine plu tard ( donc Aujourd'hui ) il me dit :

"ok j'ai changé"

- toute les durites moteur
- la culasse
- culasse réctifié
- nouveau joins de culasse
- une autre nouvel pompe a eau
- décatalisé la ligne >>> (??????)
- changé ton débitmètre >>> (??????)
- retiré la calorstat
- Double purge moteur

j'ai fait tourné ta voiture 20minutes sur place elle a pas chauffé tu peux venir la cherché.

je viens tout content et c'est partie pour un tour de 10km avant qu'elle monte en température ! je vous racontes pas les boules !!!! pardons pour l'expression !
et sans compter qu'il ma pris 1700euro en cash POUR LA MAIN d'OEUVRE !
hors pièce bien sur. et ca fait presque 1 mois que c'est toujours le même problème !

donc il va revoir une dernière fois ce qu'il s'y passe sinon il me la rend mardi avec le problème de chauffe et je doit payer 600euro de pièce pour pouvoir la récupéré et quand je lui dit c'est pas normal il m'envoies valsé avec gentillesse on me disant il ne sait pas d'ou peux provenir la panne alors qu'il ma tout changé ??????????

alors Vrai ou INTOX ce qu'il dit j'ai aucun moyen de vérifié si tout ce qu'il ma dit est vrai pour tout les changements effectué.

je demande de l'aide car la je crack !



______________________________

bonjour

j'ai aucune notion en mécanique et aujourd'hui à l'aide d'un schéma trouvé "darkgiver" ici et sur "6 en ligne"
je me suis lancé dans l'aventure du joins de culasse

hors malheureusement pour moi, les 2 revue sont des revue pour des moteur à 6 cylindre
donc complètement différant, je suis actuellement sur la partie ou j'ai ouvert le cache culbuteur et
nettoyé tout le cache au karchére.

je vois la chaine de distribution, il y a 4 boulon qui le tienne que j'ai démonté mais après je sais plus quoi faire

si une personne à l'amabilité de m'aider ou de me fournis une video / photo / schéma / déssin, peu importe
ca serait vraiment sympa.

( je le fait seul car j'ai pas les moyens de me payer le luxe de la main-d'œuvre de bmw "1500.00 HT." sous rendez vous dans 3 semaine avec 60% d'acompte de réservation )
et personne ne veux ce déplacé chez moi pour venir me le faire sous prétexte que j'habite très loin.

hors ce véhicule et mon véhicule de tout les jours pour aller travailler, je suis dessus depuis 6heure du matin.
voila quelque photos

personne pour m'aider ?

up svp ?

HOLA !!!!!

Moi en tant qu'ancien "du réseau Bmw" ,et je te dis STOP.
Trés honnêtement tu ne peu te lançer dans ce genre de
réparation sans avor au moins " les bases mécaniqque".

Sinon tu vas vite te trouver "dans une galére",ou fait toi
aider par un" mécano".
C'est vrais pour un "Pro.." ce n'est pas une réparation extraordinaire !!

Cordialement JCB

[b]

salut, j'aimerais t'en me faire aider si tu savais !

Re;

A titre indicatif, tu as un M43. C'est donc un moteur relativement facile à réparer comparer à ceux qui ont des doubles vanos....


Laisses moi ton @ mail par MP!

Je vais voir ce que je peux faire pour t'aider!

Je compte sur toi pour les photos!

Saches toutefois que pour beaucoup de choses, le travail est très proche de celui des M51 pour le M43.

Eb tout cas, il faut commencer par démonter tous les accesoires et vidanger le LDR, avant de s'ataquer à la distribution! Ceci pour tous les moteurs!


Inspires toi de ceci!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-979-979-depose-culasse-m51.html

et de ceci pour le LDR
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-13-13-remplacement-liquide-de-refroidissement-m40.html

@+

d'accord c'est fait

C'est parti!

@+

doc reçue????

@+

me voila de retour !
je vous tien informer des évènements dès que possible je revien de vacance là
désolé pour cette absence

Re;

Bientôt.... c'est moi qui partirai!

@+

voila voila

alors je vous raconte la 2iem partie de mon histoire

merci à toi dark j'ai bien reçus les fiche j'ai même pris des videos au démontage de la culasse donc après c'est rentré dans le domaine du complexe je l'ai ramené au garagiste spécialiste bmw

alors la voiture est au garage depuis le 2 juillet

je suis partie déposé ma voiture complète démonté etc
le garagiste ma fait le joins de culasse niquel la voiture ne fume plus !

ce pendant grande surprise
au moment ou je viens la récupéré je part avec clé en main aucun problème mais 10km plus loin c'est la chauffe total !

elle monte dans le rouge ! alors obligé de me stoper sur la bande d'arrêt d'urgence.

j'attends 30 minutes et je re part et 10km plus loin encore dans le rouge !
(1e fois) j'appel le garagiste qui me dit de la déposer au garage.

1 semaine plu tard il me dit mot pour mot

"je viens de changé la pompe à eau elle ne chauffe plus"
(2e fois) et c'est repartie 10km plus loin elle monte en température je la repose au garage

1 semaine plu tard il me dit "ok j'ai changer le radiateur"
(3e fois) et c'est repartie 10km plus loin elle monte en température je la repose au garage

1 semaine plu tard ( donc Aujourd'hui ) il me dit :

"ok j'ai changé"

- toute les durites moteur
- la culasse
- culasse réctifié
- nouveau joins de culasse
- une autre nouvel pompe a eau
- décatalisé la ligne >>> (??????)
- changé ton débitmètre >>> (??????)
- retiré la calorstat
- Double purge moteur

j'ai fait tourné ta voiture 20minutes sur place elle a pas chauffé tu peux venir la cherché.

je viens tout content et c'est partie pour un tour de 10km avant qu'elle monte en température ! je vous racontes pas les boules !!!! pardons pour l'expression !
et sans compter qu'il ma pris 1700euro en cash POUR LA MAIN d'OEUVRE !
hors pièce bien sur. et ca fait presque 1 mois que c'est toujours le même problème !

donc il va revoir une dernière fois ce qu'il s'y passe sinon il me la rend mardi avec le problème de chauffe et je doit payer 600euro de pièce pour pouvoir la récupéré et quand je lui dit c'est pas normal il m'envoies valsé avec gentillesse on me disant il ne sait pas d'ou peux provenir la panne alors qu'il ma tout changé ??????????

alors Vrai ou INTOX ce qu'il dit j'ai aucun moyen de vérifié si tout ce qu'il ma dit est vrai pour tout les changements effectué.

je demande de l'aide car la je crack !

Re;

Cela pue l'arnaque!

Est ce qu'il t'a mis une culasse d'occase???

de toute façon :

- retiré la calorstat

Veut dire qu'il y a de la magouille dans l'air!

Il sait très bien que quelque chose cloche, sinon il ne l'aurait pas fait!

Est ce que tu avais une facture pour tout cela???
Si oui :
Faut te renseigner chez ton assureur pour ce qui est de la protection juridique!

@+

ben elle peut être que d'occasion puisqu'il la récupéré sur un autre groupe qui avait seulement le bas moteur hs au niveau des bielles

donc je sais pas

pour les factures il prétend me faire déjà tout ca au black car sinon ca me couterai plus de sous !

que faire?

sinon darkgiver

tu sais pas d'ou peu venir une éventuelle chauffe ?

Re;

A mon avis, s'il a réellement changé la pompe et le thermostat et ler radiateur.... Il ne reste plus que le joint de culasse ou la culasse!

Probablement une culasse d'occase fendue ou voilée, ou un joint de culasse mal monté!

@+

ben ca va faire 3 fois qui me le fait son join de culasse comment pourrait t'il mal le monté

ca pourrait venir du bas moteur ou non ?

Non!

Mauvais serrage ou culasse HS!

@+

Bonsoir!

IL serait interréssant de "relire mon post du 28/juin" ,je l'avais prévenu
des risques qu'il encourait soit ce "mettre dans une galére" !!

La mécanique ça peu paraitre sympa [ mais il y à ce qui est possible à faire]
et ce qui n'est pas possible à faire !

C'est la qu'il faut connaitre ses limites ,( et en avec un Garagiste pas très clair) !

Bon courage

JCB.. :

Re;

Dans ce cas, ce ne sont pas "ses" limites qui posent problème, mais celles de son garagiste!

C'est bien là le prob!
Si 'on ne peut même plus faire confiance aux pros et qu'ils envoie le client bouler après lui avoir pompé 1600 euros de main d'oeuvre....

Où vat-on????

@+

alors d'après toi le bas moteur ne peux pas ce félé ?

je comprend pas qu'il me dit que c'est la 3iem fois qu'il change la culasse avec rectification
et que ca chauffe toujours avec toute les pièces qu'il ma fait changer

pour répondre a BMW PASSION

oui certes c'est vrai mais bon j'ai aussi suivie le conseil d'être accompagné d'une personne expérimenté, j'ai fait mieux, je l'ai ramené a un garage... enfin j'aurais du la ramené a un autre garage...

Oui tu aurais du changer tout de suite de garage.
De toute façon un garage qui te propose du travail au black alors que tu ne le connais pas..., faut mieux de méfier de nos jours.

Juste pour savoir c'est quel garage? Pour que je n'y alle pas.

En tout cas bon courage.

Non!

Pas d'adresse de garrages qui travaillent au noir dans les posts!



Nous ne sommes pas là pour faire de la délation! Même s'il s'agit d'une quiche!

dit moi as tu un schema pour bien resserré la culasse pour le moteur ?
je vais aller lui donné à ce pauvre type

ok

le garagiste ma appelé !

il à constaté une fuite au niveau du chauffage est à fait une déviation apres avoir retiré le block complet...

cela peut t'il être la cause ?? ?