Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
PrésentationHier à 23:03ced-46
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
Nouveau
Nouveau
Féminin Nombre de messages : 3
Age : 47
Localisation : ORLEANS
Emploi : EXPLOITANT
Niveau technique automobile : BMW 318 TDS
Date d'inscription : 20/08/2009
Voir le profil de l'utilisateur

[ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Jeu 20 Aoû 2009, 19:22
Bonjour

j'ai acheter 2 BMW 318 TDs pour en refaire une seule. mon mari qui fait de la mécanique à donc mis le moteur, le faisceau électrique, le neiman,les capteurs, calculateur qui allait avec le moteur. une fois cette opération faite il a mis la voiture en route.malheureusement le moteur tournait vraiment vite. il sait donc dit qu'il avait peut être mal régler le PHM. mais au final il a cassé celui ci car il l'avait mis trop près. nous sommes donc allés le commander chez BMW et l'a à commencer le GROS PROBLEME. le capteur qu'ils nous ont fourni est 1cm plus grand que celui qui était sur mon véhicule. nous avons tourné en rond 1 semaine pour au final se retrouver avec une pièce qui ne correspond pas avec celle d'origine. aucune aide et information de la part de BMW.
nous leur avons suggeré que peut être qu'il existait une autre patte de fixation mais rien.
mon mari c'est débrouillé pour faire une patte mais le problème a été le même, le moteur tourne toujours trop vite. et au bout de 3 fois elle n'a pas voulu redemarrer et le voyant injection reste allumé et apparemment l'injection ne se fait plus.
alors qu'avant le moteur tournait impécable.

peut on nous aider et de quoi cela peut il venir que cette satané voiture ne veut pas fonctionner.
et qu'en ai t-il pour le capteur qui est trop haut

je vous remercie d'avance
avatar
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 2709
Age : 36
Localisation : Parempuyre
Emploi : conducteur de travaux
Niveau technique automobile : Expert en tout et en rien, champion de la débrouille.
Date d'inscription : 26/07/2006
Voir le profil de l'utilisateur

Re: [ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Ven 21 Aoû 2009, 18:22

___________________________________________
PENSES A NOUS TENIR AU COURANT DE L'EVOLUTION DE TON PROBLEME
Pensez à présenter votre voiture dans le trombi
merci de lire la chartre pour bien rédiger vos titres en cliquant ici
avatar
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 674
Age : 46
Localisation : 78
Emploi : directeur technique automobile peugeot,formateur en direction régionale
Niveau technique automobile : Doctorat
Date d'inscription : 23/09/2006
Voir le profil de l'utilisateur

Re: [ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Ven 21 Aoû 2009, 20:18
De toute maniere le capteur pmh ne noue en rien sur le regime de ralenti
Le souci viens d'ailleurs
avatar
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006
Voir le profil de l'utilisateurhttp://www.darkgyver

Re: [ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Sam 22 Aoû 2009, 18:39
Re;

Si le voyant d'injection reste allumé, alors il y a toutes les chances pour que ton injecteur plote soit HS!

Ceci est de très loin le plus probable!

Ceci dit, si tu veux en être certain, alors ilm faut passer par la valkise!

Ceci dit, si comme tu le dis tu as deux M41 sous la main, alors tu ne risques rien à remplacer cet injecteur!

Voir ici pour la procédure!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-23-23-remplacement-injecteurs-m41.html

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!
Nouveau
Nouveau
Féminin Nombre de messages : 3
Age : 47
Localisation : ORLEANS
Emploi : EXPLOITANT
Niveau technique automobile : BMW 318 TDS
Date d'inscription : 20/08/2009
Voir le profil de l'utilisateur

Re: [ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Sam 22 Aoû 2009, 23:17
@Dav a écrit:De toute maniere le capteur pmh ne noue en rien sur le regime de ralenti
Le souci viens d'ailleurs
^
bonjour.

Apparemment le capteur PMH sur ses modeles ci, joue aussu avec le ralenti ........... a confirmer !!!! je t'en dirais plus dès confirmation
merci tout de même, toute suggestions est toujours utiles
Nouveau
Nouveau
Féminin Nombre de messages : 3
Age : 47
Localisation : ORLEANS
Emploi : EXPLOITANT
Niveau technique automobile : BMW 318 TDS
Date d'inscription : 20/08/2009
Voir le profil de l'utilisateur

Re: [ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Sam 22 Aoû 2009, 23:28
@DarkGyver a écrit:Re;

Si le voyant d'injection reste allumé, alors il y a toutes les chances pour que ton injecteur plote soit HS!

Ceci est de très loin le plus probable!

Ceci dit, si tu veux en être certain, alors ilm faut passer par la valkise!

Ceci dit, si comme tu le dis tu as deux M41 sous la main, alors tu ne risques rien à remplacer cet injecteur!

Voir ici pour la procédure!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-23-23-remplacement-injecteurs-m41.html

@+ DarkGyver

Bonjour
Maleureusement je n'ai que 1 moteur et avant le changement celui ci tournait a merveille. nous allons voir pour les injecteurs
merci pour votre aide et je vous tiens au courant
avatar
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006
Voir le profil de l'utilisateurhttp://www.darkgyver

Re: [ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Dim 23 Aoû 2009, 02:20
Re;

Pas tous les injecteur!!!
C'est juste l'injecteur pilote qui est en cause!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!
avatar
Tech-modo
Tech-modo
Masculin Nombre de messages : 13524
Age : 78
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007
Voir le profil de l'utilisateur

Re: [ BMW E36 318tds an ? ] problème capteur PMH

le Dim 23 Aoû 2009, 14:17
Bonjour Esteviane !!


Je me permet d'ajouter ma petite touche personnelle, je reviens au capteur PMH !
IL y a chose très importante ( que Bm c'est bien gardé de vous dire )

le nouveau capteur doit être réglé au risque d'être détruit:Je Pense que le problème
longueur à condition que la différence ne soit énorme,n'est un handicap !

Voici la méthode Bm de réglage :desserrer le capteur le tirer vers l'avant du moteur
amener un des 6.plots dans le milieu du trous du capteur, pousser le capteur au contact
du plot et [ reculer le capteur de 1 m/m à 1,5 m/m ] ,et resserrer le capteur : le réglage
est terminé !!

Ce n'est pour autant que le problème est résolut, mais il faut quand mêmes en passer par là !

Bon Courage @+ JCB :bienvenue:
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum