[ e39 525tds an 1996 ] pas de ventilation intérrieure

Ça je ne peu pas te dire de faire je ne connais pas les risque DSL

je vé tésté de suite je te tien au courant !!!!!

Alors ca chauffe ou elle crame ?

rien sa donne rien ya du 12 volt et rien ne souffle peu étre la commande de clim comme tu dit.
le fusible a rien jai testé ou on mé le fusible rien nn plus pas de volt

Attends si dans le boitier a fusibles, fusible de ventilateur na pas 12V clef sur contact c’est déjà bien ton probleme est presque trouvé !!
pour faire un teste prends un câble met un fusible sur le câble et alimente le fusible de ventilateur en suite vérifie si il fonctionne

ok je redéssent et jte dit quoi de suite je par tésté sa

Dépêche lol car je m lève a 4h30

ya du 12volt au fusible fait chié lol donc c le pulseur d'air hs ????

re
sa marche toujour pas, ya pas 12volt qui arrrive a l'étage de sortie de soufflante????
ya 12 volte qui arrive au fusible, mé le pulseur d'air marche pas
je peu le tésté a partir de la connéctique de l'étage de sortie de soufflante ???
sa fait 7 jour que je suis dessu jen et male a la tete lol

sur limage si dessou moi je né pas le dessin du ventilo??

Démonte le commande de chauffage, regarde si tout te connecté ??

oui tout et connécté je vien de le fair

Tu arrive a voir le connectique du moteur de ventilation ?

nn le les vois pas et je c pas la couleur de c fils pourquoi el et pas loimp???

Je ne sais plus comment t’aider, je pense que ta voiture elle dois passé a la valise

ok merci je suis perdu

ma batri se décharge et le tou petit ventilo dans la commande de clim tourne meme sans le comptacte???

Sorte le fusible de ventilateur

sa se trouve ou???
croix tu que c le probléme???

Mais non, tu as dit que le commande de chauffage reste allumé sans la clefs sur contact et quel vide ta batterie, moi j’ai marqué sort le fusible de ventilateur (fusible que ta controlé hier soir) pour pas que ta batterie ce vidé

le petit ventilo de dans reste allumé

essaye avec cette fiche de tout controlé CLIC

Salut à tous !


Problème bien connu chez Bmw ,c'est l'unité de commande de L'IHKA appellation Bmw
(chauffage,climatisation,automatique,intégrée) ,ceci traduit de l'allemand qui est en cause
en même temps que la panne ,la batterie ce vide en une semaine ( ceci à déjà été confirmé par Mp à yaya62000)
Seul inconvénient majeur ( le prix de la pièce) chez Bmw) !

J'ai lu un jour un post sur un Forum que sur un Site en anglais , ils donnaient la méthode
de réparation , mais il faut déjà être "électronicien confirmé"!!!

Voila @+

Tu aurai du répondre plutôt lol je me casse la tète a trouvé de ou sa viens

sacha67 a écrit:Tu aurai du répondre plutôt lol je me casse la tète a trouvé de ou sa viens

Désolé l'ami:

mais comme j'ai été contacté par Mp ,pour répondre
il me manquait certains paramètre ( en autre que la batterie ce vidée)
j'ai fait le point avant de donner ma réponse !!!

Cordialement