[ e60 525d an 2004 ] reglage frein à main

Bonjour,

j'ai le levier du frein à main qui monte trop haut.
Comment le régler

y a t il si on enleve le souflet en cuir du levier un palonnier avec les 2 cables à resserrer (par l'intermédiare d'écrou) comme souvent? Si oui comment décliser le cuir ou l'accoudoir sans tout peter

Salut

Comme tu le sais peu être (les mâchoires de frein à main
sur les Bmw son à l'intérieur des des disques freins arrière
voir lien et photo :

Pour le réglage avec un tournevis tu agi sur la molette n°7
de façon que les garnitures viennent lécher le disque ,ensuite
tu serre "le frein à main tu le desserre et tu vérifie que le disque
tourne librement ,et tu fait la même "opération de l'autre coté !!














http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC51&mospid=47751&btnr=34_1341&hg=34&fg=30

j'avais regardé par les trous des écrous mais cela ne donnait rien

Mais si tu dit qu'il peut y avoir une trappe à l'ar je vais voir cela à l'occas.

Chez bmw , il m'ont dit que cela ce ne se regle pas et qu'il faut tout changer disque et machoires !!!! ma bmw est de 2004 et 85000km et il m'a dit : c'est une vieille voiture maintenant!!!!

carrera3600 a écrit:j'avais regardé par les trous des écrous mais cela ne donnait rien

Mais si tu dit qu'il peut y avoir une trappe à l'ar je vais voir cela à l'occas.

Chez bmw , il m'ont dit que cela ce ne se regle pas et qu'il faut tout changer disque et machoires !!!! ma bmw est de 2004 et 85000km et il m'a dit : c'est une vieille voiture maintenant!!!!

Salut L'ami


Ils ne manquent vraiment pas d'air chez Bmw par les temps qui court ,au court mon passage dans le réseau
j'ai connu bien meilleurs !!!

J'ai jamais vu changer des mâchoires de "freins à main ",remplacées à 85000kms ,à moins de rouler avec
le frein à main en permanence !!

@+

le pire c'est qu'il voulait changer les disques, car " cela doit être rouillé la dedans! c'est classique" " non,non, ont peu pas regler avec la vis de reglage, c'est deguelasse dedeans il faut tout changer" " non non , on ne peut pas faire cela avec la tringlerie au niveau du frein à main"
Bref il voulait 400 euros pour me changer tout cela, et en + " non on pet garder les plaquettes avec des disques neufs"

En plus ce garage qui est un agent BMW à bonne réputation, mais c'était le patron et lui à mon avis , il veurt de la monnaie"

carrera3600 a écrit:le pire c'est qu'il voulait changer les disques, car " cela doit être rouillé la dedans! c'est classique" " non,non, ont peu pas regler avec la vis de reglage, c'est deguelasse dedeans il faut tout changer" " non non , on ne peut pas faire cela avec la tringlerie au niveau du frein à main"
Bref il voulait 400 euros pour me changer tout cela, et en + " non on pet garder les plaquettes avec des disques neufs"

En plus ce garage qui est un agent BMW à bonne réputation, mais c'était le patron et lui à mon avis , il veurt de la monnaie"

RE


Malheureusement "même les petits Garages veulent aussi de la monnaie"!!!!

Il n'y pas de petit profit ,moi même j'ai du mal à conseiller à 'quelqu'un un Garage sérieux.
Ce qu'ils ne ce rendent pas compte ,c'est qu'il sont en train de ce creuser leur Tombe !!

@+

je suis allé dans un autre garage bmw:

résultat: en actionnant plusieurs fois le frein à main le frein à main se resserre automatiquement.

bref opération simple et gratuite.
Franchement honte à W....r de Ch......s 67

Slt, pour les disques c'est le même principe de réglage??

carrera3600 a écrit:je suis allé dans un autre garage bmw:

résultat: en actionnant plusieurs fois le frein à main le frein à main se resserre automatiquement.

bref opération simple et gratuite.
Franchement honte à W....r de Ch......s 67

Salut.

Oui effectivement il fallait y penser ,mais je crois aussi que c'est particulier
à la e60 ,moi le réglage que je t'avais donné c'était dans le cas d'un
remplacement de"mâchoires" un réglage d'approche, par ce que au temps que
je me souvienne au cours des Inspections II ,ont réglé le frein à main ,mais c'est
loin ça déjà "dix années en retraite" !!

Enfin content pour toit ,et 0 pointé pour la première concession !!

bonne route.

njboys a écrit:Slt, pour les disques c'est le même principe de réglage??

Mais Njboys ont parles du frein "à main Bm sur disques arrière"


PS c'est vrais que sur d'autres marques ils agissent directement sur
les "plaquettes de freins" Ex Vw Audi.