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le Lun 15 Fév 2010, 08:59
Bonjour tous,

après avoir fait le tour sur plusieurs forum, j'ai constaté qu'on parle du même problème, sans avoir la réponse. je parle des vibrations sur la focus 2 entre 1800 et 2100 tours, en 4em surtout.

quelqu'un a t-il eu ce problème, et comment y remedier.

merci d'avance.
chémi
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le Lun 15 Fév 2010, 22:10
salut,

peux tu être un peu plus précis sur le problème?
vibration de quoi?
de quelle année est ta voiture?

a+

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le Mar 16 Fév 2010, 07:13
Elle est de juin 2006,

le volant vibre, le levier de vitesse également. On dirait qu'elle perd un peux de puissance (mais je ne sais si vraiement c'est une perte de puissance, puisqu'en apuyant sur l'accélérateur) dès que je dépasse le 2100 tours, tout redevient normal. Et quand je suis en dessous de 1800 tours aucun problème. Elle fume noire également meme au ralenti, mais aucun voyant ne s'allume. Elle n'a que 65000 Km.

bonne réception.
chémi
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le Mar 16 Fév 2010, 21:52
salut,

as-tu été faire un diag quelque part?
pas de claquement important au démarrage ou à l'arrêt du moteur?

de quelle année est ta voiture?


a+

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le Mer 17 Fév 2010, 05:30
J'ai effectué un diag, car un témoin de la gestion du moteur était allumé : resultat du diag concerné l'egr elle a été nétoyée, depuis le témoin ne s'allume plus. Elle démarre normalement, dès fois on dirait qu'elle a un problème de ralenti, mais à part ça rien.

ci-joint les codes défauts du diag

les codes défauts suivants : code panne 001 :P0490(25,10,4,90)
002 p042f (25,10, 4, 2f)
003 p1412 (25, 10, 14, 12)
004 p0098(25,10,0,98)
005p0238 turbocharger boost sensor a circuit high
006 p0407 ehaust gaz recirculation 'egr' sensor b circuit low,
007 p0488(25,10,4,88,
008 p0113 Intake Air Température circuit high input
009 P0100 mass air flow circuit malfunction.
Elle est de juin 2006.

bonne réception.
chémi
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le Mer 17 Fév 2010, 23:32
salut,

ok.
la vibration est sonore ou est-ce un ressenti?

a+

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le Jeu 18 Fév 2010, 05:33
Bonjour,

il n'y a aucun bruit, on sent les vibrations.

bonne réception.
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le Jeu 18 Fév 2010, 07:18
salut,

je pense à, soit un souci au niveau d'un cardan, soit un problème de volant moteur.

a+

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le Jeu 18 Fév 2010, 15:03
ok merci.
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