[ BMW e36 325 tds an ?? ] probleme clavette cassée sur vilebrequin

bonjour a tous . voila je suis tomber en panne vendredi dernier .ma pouli damper c est desserer et la clavette qui ce trouve sur le vilbrequin a casser .j aurrais besoins de vos conseil pour la changer si c est possible car je ne suis pas mecano de metier .j ai acheter la clavette 78c d euro .d apres la rta il faudrai tous demonter distri, pompes a huile ,et peut etre la culasse.operation tres lourde.si quelqun a reussi a changer cette clavette sans tous demonter je suis pret a ecoute ces conseil merci d'avances

Salut,

Peux-tu faire une photo ?

je mettrai une photo cette ap midi . d apres ce que j ai vu la clavette a casser a raz du pignon de distribution mais la distri ne c pas decaler je pensse avoir eu de la chance

hello ,
sauf exception ou erreur la e36 325 tds est équipée du m51? donc distribution à chaine = pas de décalage mais une rupture nette de la chaine ! ce qui est assez peu fréquent sauf à des kilométrages très élevés . pour la clavette elle est interposée entre la poulie damper et le vilo pour éviter toute rotation folle de la poulie , cette clavette doit pouvoir se retirer avec au mieux un aimant à défaut si elle est vraiment coincé essaie de percer un petit trou et utilise un extracteur ( queue de cochon ) que tu visses dans le petit trou, ensuite avec une pince tu tires et elle devrai se retirer !

Salut,

Où en es-tu ?