[ BMW E46 320D an 2005 ] Consommation excessive (résolu)

Bonjour , 2011 commence mal , besoin de vos conseils ...
Alors voila , j'ai remarqué avoir une consommation excessive +/-550 km avec le plein , mon économètre fait le yo yo une mimi accélération et direct a 30l , au feu rouge , il affiche 8 ou 10 l , avec en prime un léger bruit comme si les tours ne était bien plus haut que le compte tours ...
d'avance merci pour votre aide

question bete de ma part, as tu roulé avec un plein ?, ou c'est ton ordinateur de bord qui t'indique 550 km ?

oui roulé avec un plein , et roulé 100 km puis refait le plein +/- 11l

y a effectivement un souci, je fais plus avec un plein avec ma 320i

Je me rappelle la 330d d'un poto qui consommait pas mal à cause d'un capteur HS (lequel ?? je sais plus)
Si c'est ça, c'est avec la valise que tu sauras lequel

bonjour c est clair pas vraiment normal ... en plus elle fait un léger bruit de dynamo ...

puissance ?
fumé noir ? ou tu ne peux pas le savoir si elle fume ou pas 'en roulant bien sur)

puissance apparemment ok pas de fumée noir

bonjour , je pense consommer un peu trop d huile aussi car je suis au minimum alors qu il y a un peu plus d un mois j était quasiment au maximum
ralentit capot ouvert on dirait qu il y a comme un bruit de chèche cheveux derrière ...

bouba 104 a écrit:bonjour , je pense consommer un peu trop d huile aussi car je suis au minimum alors qu il y a un peu plus d un mois j était quasiment au maximum
ralentit capot ouvert on dirait qu il y a comme un bruit de chèche cheveux derrière ...

RE

J'ai répondu en MP pour l'huile mais normalement sur le même Sujet on traite pas
deux cas en même temps : la nous sommes sur consommation d'essence !

Voici un tuyau à vérifier: tester( la sonde d'enrichissement dite sonde NTC),
voir le dessin dessous .

@}

06 Sonde de température eau/huile 1 13621433076

pfff je deviens dingue avec cette caisse , merci pour l infos

je te remercie , pour l huile je me demandais juste si il pouvais il y avoir un rapport par contre je ne vois pas ton lien ...

bonjour un petit question , j'avais (suite au forte neige ) un dépot de sel (brut) dans mon par choc juste en dessous de la prise d air , serait t il possible que j ai endommagé mon filtre a air ce qui provoquerais ce bruit de sur régime ou solicitation du turbo ,
un ancien garagiste me dit que cela pourrais provoquer un "effort supplémentaire " et aussi une variation de l'économètre (qui monte très vite quand j accélère et descent lentement quand je ralenti) et donc augmenter la consommation

bouba104 a écrit:je te remercie , pour l huile je me demandais juste si il pouvais il y avoir un rapport par contre je ne vois pas ton lien
...

C'était un oublie il est juste au dessus !

Excuse moi !

@+

bouba104 a écrit:bonjour un petit question , j'avais (suite au forte neige ) un dépot de sel (brut) dans mon par choc juste en dessous de la prise d air , serait t il possible que j ai endommagé mon filtre a air ce qui provoquerais ce bruit de sur régime ou solicitation du turbo ,
un ancien garagiste me dit que cela pourrais provoquer un "effort supplémentaire " et aussi une variation de l'économètre (qui monte très vite quand j accélère et descent lentement quand je ralenti) et donc augmenter la consommation

Ca peut une être une piste ,comme quoi il faut écouter
les "anciens "

Bon ben les anciens n'avaient pas toujours la soluce ...mais étant donné le ronronnement qu'elle me fait et l'économètre qui vas bientôt faire ventilo je risque fort bien de découvrir ce qu'il se passe euh brutalement je pense... je ne sais plus ou placer mon sujet tellement cette voiture est étrange ...

voila même le compteur s en mèle suis a l arret il marque 20km/h ...

Bonjour

Sais tu faire un test des aiguilles du combiné ?

david13700 a écrit:Bonjour

Sais tu faire un test des aiguilles du combiné ?

Bonjour ,
Non aucune idée , mais vu mon bruit et ma consommation je ne voyais pas trés bien le rapport mais je peu essayer

Avec un combiné qui indique à l'arrêt : 20 km h, je ne suis pas sûr que le l'indication du combiné sois pertinente.
Pour tester le compteur :




Quand tu arrive au test 2 lâche et ré appuie

excuse moi je me suis mal exprimé il reste a 20 puis se met a zéro , comme l 'économètre qui fait le yo yo

RE


Dis moi dans un de mes précédent message , il me semble bien de t'avoir conseillé de
contrôler la sonde d'enrichissement "NTC ", mais il ne me semble pas avoir
vu de réponse de ta part !

Par ce que justement ,dans le cas de consommation excessive de carburant ,c'est un des point clé
à vérifier en premier !


@+

06 Sonde de température eau/huile 1 13621433076 [ à froid = 2500 à 3000 Ohms / à chaud 350 à 420 Homs environ ]

Bonjour , ben je pensais avoir répondu désolé , je demandais comment la contrôler ,et si elle pouvait avoir une incidence sur mon économètre et mon compteur .
j'avais démonté toute les coiffes moteur sans trouver cette sonde

resolu merci a tous

résolu comment ?

bouba104 a écrit:resolu merci a tous

Bonsoir !


Dis moi avoir " l'esprit Forum" c'est aussi de
renseigner les autres membres , quand le problème est "résolu" ,et de
savoir comment il a été résolu !

de nous remonter l'information !