[ opel astra 1.7 dti an 2002 ] fuite sur éléctrovane

slt tt le monde ,

ne roulant avec la astra de ma femme j'ai remarquer une petite odeur de mazout sortant de la ventilation .
en cherchant un peu j'ai vue une petite mini fuite au niveau de la fiche qui viens par dessus de l'éléctrocanne qui se trouve sur la pome d'injection .

j'ai acheter l'éléctrovanne mais j'aurais voulus savoir si je peus la changer sans problème ou y'as une programmation a faire aprés remplacmeent de la pièce ..
j'ai pas su faire de photo mais c'est juste une style de gros injecteur de douille 38 avec une rondelle qui est noyer ds le mazout avec une fiche qui viens par dessus .
la voiture tourne nickel,ne consomme pas mais juste le problème d'odeur dans l'habitacle .

en profitant de cette questions l'ancien proprio utiliser de la 10w40 que je trouve épais comme huile , est se que je peus revenir sur la 5w40 ou obliger de suivre la 10...

merci d'avance

Salut,

Sans photo ça ne va pas être évident de t'aider je ne suis pas sur de quelle pièce tu parles

voila la pièce qui fuit au niveau superieur ..

Salut,

S'il n'y a que deux fils sur la broche alors aucun problème, tu n'es pas obligé de passer par la case valise de diag

affirmative ced y'as juste 2fils , mais toucher a ces pompes est tellement merdique que je préfère être sur ..

aucun risque de prise d'air ou quel ne démarre plus ??
c'est délicat quand il s'agit surtout de la pompe qui coûte presque le prix de la caisse lol lol

Salut,

Il y a des risques pour que tu aies de l'air dans le circuit aprés le remplacement.

As-tu une pompe de gavage électrique sur ce modèle ?
si oui alors elle va se purger seule, si non alors tu auras plus de mal à la redémarrer mais c'est faisable sans passer par la valise diag.

les prises d'air sont merdiques sur les opel, moi j'ai changé celui de mon pere (car il a une 1.7 dti comme la tienne de 2002), c'était genre d'une sonde ou quelque chose comme ça, il avait une fiche de couleur verte je croix, et j'ai acheté un autre avec un couleur maron je croix, je ne me souviens plus, marque DENSO, je l'ai payé dans les 90eu, je l'ai changé, plus de fuite, plus d'odeur, et accune re-programmation a faire, mais attends confirmation des pros opel, il ne s'agit pas du meme peut etre

NB : douille 38 !!!, j'avoue que je ne comprends pas

montre nous le quel



le numéro 06 ?

c'est de ca que j'ai peur une prise d'air , pour se qui est de la pompe de gavage j'en sais rien , je peus juste te dire que j'ai la pompe derrière le moteur et si ca peut t(aider je peus te donner le chassis

bidouache je vois qu'une electrovanne sur ton schéma , pkoi tu me dis la 6 ?

pour se qui est de la douille , je parlais de l'outil pour la demonter lol
douille 38 pan avec racagniac vue que j'ai pas de place pour la déssérer avec une clef plate de 38'

merci a vous

salut, moi j'ai eu a changé celui que je t'ai montré, le numéro 06, c'est une maladie sur ces pompes, j'ai un ami a moi qui l'a récemment changé sur une corsa dti de 2002, si c'est ça, pas de re-programmation