Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ Peugeot 206 2.0 hdi an 2001 ] problème de démarrage
Aujourd'hui à 18:41 par KTR

» [ Renault mégane II 1.9 dci an 2005 ] moteur ne tourne plus
Aujourd'hui à 18:40 par Laure B

» [ Renault Mégane 2 1.5 dci an 2006 ] Manque de puissance
Aujourd'hui à 18:27 par Laure B

» DocteurAuto.fr - Forum d'Assistance pour les Clients
Aujourd'hui à 17:45 par Docteur Auto

» [ Ford Transit 2.5 TD an 1997 ] Voyant rouge et perte de puissance
Aujourd'hui à 15:15 par dany71

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Aujourd'hui à 14:37 par GILL60

» [ Citoen ZX 1.9 D an 1996 ] cale quand il fait froid
Aujourd'hui à 14:20 par patnat

» Demande info MaxiEcu 2
Aujourd'hui à 14:16 par freddy5923

» [ Peugeot 306 HDI 90 ] panne de démarrage
Aujourd'hui à 13:50 par estac100

» [E46 318I an 99] trous a l'acceleration et raté a 4500trm
Aujourd'hui à 13:45 par BMW PASSION

» [ FORD escort clipper TD an 1998 ] moteur ENDURA courroie distribution cassée a l'arret
Aujourd'hui à 13:23 par Poulpy 68

» [ Peugeot 607 2,2 hdi 136 an 2005 ] probleme synchronisation centralisation
Aujourd'hui à 12:10 par frederic.touchaleaume.3

» Presentation
Aujourd'hui à 08:00 par julien33560

» [ Actualité : Nouveauté ] Alpine A110 (2017) : Renault dévoile les photos de la nouvelle Alpine
Aujourd'hui à 06:40 par ced-46

» Présentation
Aujourd'hui à 06:29 par ced-46

» présentation
Aujourd'hui à 06:29 par ced-46

» [ peugeot 307 1.6 16v an 2001 ] viscosité huile boite de vitesse
Aujourd'hui à 06:27 par ced-46

» [ BMW e46 330D M57 an 2003 ] pédale d'embrayage qui fait des cliquetis
Aujourd'hui à 00:01 par mista

» [ Peugeot 208 1.6 vti essence ] raté de combustion cylindre 3
Hier à 20:50 par albatros

» [ Citroën C3 1.4 hdi an 2003 ] arret en roulant
Hier à 19:50 par mista

» [ Fiat Scudo 2.0 jtd an 2009 ] panne chauffage et climatisation arrière
Hier à 12:28 par bleualpine

» [ Mercedes w204 classe C 200 cdi an 2008 ] Problème catalyseur
Hier à 12:24 par bleualpine

» [ BMW E82 120d N47 an 2010 ] Probleme de chaine de distribution
Hier à 10:23 par albatros

» [ Actualité : Nouveauté ] Volkswagen : premières photos de la Arteon en attendant le salon de Genève
Hier à 05:17 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Nouvelle Série spéciale Dacia Explore
Hier à 05:13 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Peugeot Instinct Concept
Hier à 05:10 par ced-46

» [ BMW E46 tous modèles ] inspection générale ( TUTO )
Hier à 04:58 par ced-46

» presentation
Hier à 04:50 par ced-46

» [ Peugeot 206 2.0 HDI 90cv an 1999 ] Pédale d'embrayage qui claque (résolu)
Hier à 04:45 par ced-46

» [ Peugeot boxer 2.8 hdi an 2001 ] probleme de neiman
Lun 27 Fév 2017, 19:05 par seb33470

[ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par bleualpine le Lun 02 Mai 2011, 10:14

Je suis assez d'accord, cela n'engage que celui qui y croit !

Maintenant, je pense aussi que si ces produits ont été conçus et développés, c'est dans un but positif mais c'est certains qu'il ne sont pas du tout indispensables et il ne faut surtout pas penser qu'ils soient aptes à résoudre les problèmes techniques !!

bleualpine
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 1403
Age : 45
Localisation : Fontenay le Comte
Emploi : commercial
Niveau technique automobile : moyen
Date d'inscription : 26/11/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par BMW PASSION le Lun 02 Mai 2011, 12:55

@bleualpine a écrit:Je suis assez d'accord, cela n'engage que celui qui y croit !

Maintenant, je pense aussi que si ces produits ont été conçus et développés, c'est dans un but positif mais c'est certains qu'il ne sont pas du tout indispensables et il ne faut surtout pas penser qu'ils soient aptes à résoudre les problèmes techniques !!


Oui tout à Fait !

Quand un roulement "fait du bruit dans une boite de vitesses" ,ça ne remet pas
du métal sur le chemin des billes !

Et j'en passe !

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



https://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13443
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par djo221285 le Lun 02 Mai 2011, 20:50

je pensai que un bouchon s étai effectuer avec l injection 5 j en ai remi aujourd'hui et rouler pas mal en sur regime pour decrasser mais le probleme est toujour la personne a d autre idee pour mon probleme

djo221285
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 21
Age : 31
Localisation : 76
Emploi : charcutier traiteur
Niveau technique automobile : pluto caller
Date d'inscription : 28/04/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par sacha le Lun 02 Mai 2011, 21:17

essaye de faire la même choses, installer sur les durites de retour de gasoil sur les 4 injecteur les seringues en suite démarre ton moteur et laisse tourné 5min en suite observe si les 4 seringues ce remplisse pareillement

ici sur la photo injecteur débite + que les autres donc HS

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow https://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par sacha le Lun 02 Mai 2011, 21:24

j'ai oublié un truc, les durites entre les seringues et les injecteur dois être de la même longueur et bien étanche

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow https://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par djo221285 le Lun 02 Mai 2011, 21:28

merci de ta reponce mais sa me servira a quoi ? car pour faire comme toi ya du taf les retour d injecteur ce trouve sous le colecteur donc pres de 45 de demontage mettre les seringue remonter 45 minute faire le teste et redemonter pour remetre les retour et remonter soit plus de 3 h de boulo je veu bien faire mais a quoi cela sert t il merci de ta reponce

djo221285
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 21
Age : 31
Localisation : 76
Emploi : charcutier traiteur
Niveau technique automobile : pluto caller
Date d'inscription : 28/04/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par sacha le Lun 02 Mai 2011, 21:34

pour vérifier tes injecteur, c'est bien ça ta question, tu cherche la panne et a la réparer donc en essaye de t aider au mieux
si tes seringue ce remplisse pareillement alors déjà coté injecteurs ses nickel

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow https://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par djo221285 le Lun 02 Mai 2011, 21:43

ha ok merci

mais ma question est que va voiture quand elle reste trop longtemp au ralenti le moteur ce mes en securiter j ai eter faire un diag c etait di debimetre donc j ai changer le debimetre fait effacer le defaut et le probleme est toujour la et le debimetre resort a la valise alors qu il est neuf donc je cherche les cause pourquoi le debimetre ressort alors qu il est neuf et que ma voiture delire pas de fuite cata vider debimetre neuf capteur de pression turbo et egr changer la vanne egr changer et tourjour ce probleme mais si je m intienmon moteur un tout petit peu accelerer soit 900 t aulieu de 750 t ou 800 elle ne le fait pas merci de vos reponce .



Veuillez Svp surveiller l'orthographe et la syntaxe , en pensant à ceux qui vous lisent !!![i]

Bmw.Passion

djo221285
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 21
Age : 31
Localisation : 76
Emploi : charcutier traiteur
Niveau technique automobile : pluto caller
Date d'inscription : 28/04/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par BMW PASSION le Lun 02 Mai 2011, 21:52

sacha67 a écrit:j'ai oublié un truc, les durites entre les seringues et les injecteur dois être de la même longueur et bien étanche


Sacha !!

Tu a peut être oublié un truc ,mais ton "explication est vraiment Top " ,on ne peu pas
faire plus clair !

Maintenant pour bien comprendre ,il bien certain qu'il faut déjà un certain niveau en
mécanique mais ça c'est le Forum , on y viens pas pour consulter la météo , on y viens
pour apprendre ,et je veux bien admettre que malgré tous les efforts que nous faisons
pour être le plus pédagogue possible , il faut quand passer par les "basiques" !

Voila @+



___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



https://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13443
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par bleualpine le Lun 02 Mai 2011, 22:29

Sacha, tu as braqué l'infirmerie pour avoir 4 jolies seringues?


sacha67 a écrit:
si tes seringue ce remplisse pareillement alors déjà coté injecteurs ses nickel

Malheureusement ce n'est pas forcément le cas ! tu peux très bien avoir de bons retours mais un injecteur défectueux quand même ( levée d'aiguille pas correcte par exemple car l'usure de l'injecteur )


@djo221285 a écrit:ha ok merci

toujour ce probleme mais si je maintien mon moteur un tout petit peu accélérer soit 900 t au lieu de 750 t ou 800 elle ne le fait pas merci de vos reponce " réponse" .


Avec tout ce que tu as remplacé, il faut bien se rendre à l'évidence que cela n'a servi à rien et qu'il faut peut-être chercher ailleurs ! Hélas parfois il faut savoir éviter de faire une confiance aveugle en la valise et chercher à interpréter ou comprendre pourquoi elle enregistre un tel défaut .

Dans ton cas, lorsque tu accélères, outre le changement de régime lorsque tu accélères à 900 trs, as tu remarqué un changement de sonorité dans ton moteur, n'as tu pas l'impression qu'il tourne plus "rond"?

Pour info, les injecteurs sont calibrés. Le programme dans le calculateur est étudié pour faire tourner correctement le moteur en fonction de ce calibrage. Bien entendu, le calculateur a une tolérance qui prend en compte les differences de quantités injectés par ces fameux injecteurs ! Mais leur tolérance n'est pas infinie ! Une fois dépasser un certain seul, il ne peut plus rectifier le tir et on se trouve face à des problèmes. Le meux à ce jour est de passer sur une valise avec laquelle on peut relever les débits d'injecteurs pour controler si un ( ou plusieurs ) affiche un valeur trop élevée par rapport aux autres. Là il ne s'agit plus d'une simple valise multi-marque apte à relever les défauts

Maintenant j'ai une solution à pas chère ! Scotche une gueuze en plomb sur la pédale d'accélérateur de manière à ce que l'auto passe à 900 trs/min à l'accélération comme ça ensuite plus de problèmes !! ( à ne pas prendre au sérieux bien sûr )

bleualpine
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 1403
Age : 45
Localisation : Fontenay le Comte
Emploi : commercial
Niveau technique automobile : moyen
Date d'inscription : 26/11/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par djo221285 le Lun 09 Mai 2011, 11:44

bonjour la voiture est au garage pour un diague je vous tient au courant dans la soirer si sa interesse des personne d avoir le verdicte

djo221285
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 21
Age : 31
Localisation : 76
Emploi : charcutier traiteur
Niveau technique automobile : pluto caller
Date d'inscription : 28/04/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par sacha le Lun 09 Mai 2011, 16:53

Salut
bien sur que ça nous intéresse :poto:

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow https://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par djo221285 le Lun 09 Mai 2011, 19:06

bon retour de cher mercedes et toujour au meme point il me dise on as fait des teste injecteur ex... tout est ok y me dit ya que le debimetre qui resort alors que je les deja changer alors je leur demande si je le comande et que ces pas sa vous me le remboursser (350 e ) que la piece comeme reponce ba non quand on commande on ne peu reprendre donc j ai eter cher niort le meme la meme marque (130 e ) ces plus corecte comeme donc je les comander verdicte demain mais je les deja changer donc je doute que ce soit sa car avec les 2 le probleme et exactement le meme

djo221285
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 21
Age : 31
Localisation : 76
Emploi : charcutier traiteur
Niveau technique automobile : pluto caller
Date d'inscription : 28/04/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par djo221285 le Mar 10 Mai 2011, 17:51

bon ba j ai rechanger une 2 eme foit le debimetre cette fois si je les acheter neuf et le probleme a l aire d etre resolu merci de votre aide comeme

djo221285
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 21
Age : 31
Localisation : 76
Emploi : charcutier traiteur
Niveau technique automobile : pluto caller
Date d'inscription : 28/04/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par BMW PASSION le Mar 10 Mai 2011, 18:35

@djo221285 a écrit:bon ba j ai rechanger une 2eme fois le débitmètre cette fois si je les acheter neuf et le probleme a l aire d'être resolu merci de votre aide comeme


Bien content pour toi !


Comme quoi en Mécanique ,vouloir allez au moins cher ne réussi pas ,
forcément !

Voila bonne route

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



https://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13443
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par djo221285 le Mar 10 Mai 2011, 19:54

ba oui mai en faite mercedes on fait 2 sorte de débitmètre pour les classe a 170 cdi donc ce qu il veule en acheter d ocaz faite bien attention que ce soit bien la même série et annee car il sont déférent si sa peu aider d autre mais bon sa m a permis de tout nettoyer donc pas négligeable merci

djo221285
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 21
Age : 31
Localisation : 76
Emploi : charcutier traiteur
Niveau technique automobile : pluto caller
Date d'inscription : 28/04/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par ced-46 le Mar 10 Mai 2011, 23:09


___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Devis entretien gratuit

ced-46
Tech-admin
Tech-admin

Masculin Nombre de messages : 30812
Age : 33
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006

Voir le profil de l'utilisateur https://www.techniconnexion.com

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ mercedes classe A 170 cdi an 2001 ] probleme au ralenti : lié au debitmetre ? (résolu)

Message par bleualpine le Mar 10 Mai 2011, 23:36

@djo221285 a écrit:ba oui mai en faite mercedes on fait 2 sorte de débitmètre pour les classe a 170 cdi donc ce qu il veule en acheter d ocaz faite bien attention que ce soit bien la même série et annee car il sont déférent si sa peu aider d autre mais bon sa m a permis de tout nettoyer donc pas négligeable merci

Quel que soit le véhicule, un débimètre pour moi c'est du neuf obligatoire ! C'est un pièce tres sensible au vieillissement ... et surtout quand comme dans ce cas il y a deux références...

bleualpine
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 1403
Age : 45
Localisation : Fontenay le Comte
Emploi : commercial
Niveau technique automobile : moyen
Date d'inscription : 26/11/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum