[ bmw E39 M5 an 2000 ] Vibration de plus en plus fort apres 900tmn. (Résolu)

Bonjour à tous ! Après avoir pavané pour les étriers de freins sur mon m5 j'ai un nouveau problème complétement différent...

Le 20 mai, je suis aller au centre de CT, et j'ai remarqué on sortant que j'ai une vibration important dans toute la voitures quand je dépassé les 900tmn et cette vibrations s'accentue dès que je monte dans les tours... j'ai remarqué aucune perte de performance ou autre...

je penser a 2 choses...

1 : un des supports Boite ou Moteur et HS.
2 : Le volant Moteur 'bimass' et peut etre hs ?

comment faire de propre vérifications ? et par quoi commencé pour vérifié ? merci à vous tous !

Salut,

tu peux avant tout vérifier les jeux des silent-blocs moteur et boite en faisant levier avec une barre en fer (ex : démonte-pneu).

Est-ce que la vibration se ressent à l'arret ou en roulant ?

mmm j'arrive pas à situé la manipulation que t'essaie de me faire comprendre

la vibration est pendant l'arrêt ou on roulant et quand je roule ou j’accélère elle vibre de plus en plus fort

dreamhackk a écrit:quand je roule ou j’accélère elle vibre de plus en plus fort

Elle vibre en fonction du régime où de la vitesse du véhicule ?

dreamhackk a écrit:mmm j'arrive pas à situé la manipulation que t'essaie de me faire comprendre

la vibration est pendant l'arrêt ou on roulant et quand je roule ou j’accélère elle vibre de plus en plus fort

Salut,

Tu utilises une barre en fer afin d'avoir un bras de levier important pour voir s'il y a du jeu au niveau des silent-blocs.

Il faudrait que tu répondes à la question de david

bonjour, je reviens vers ce sujet que j'ai oublier de tenir au courant les gens qui ont lu ce poste.

mon m5 e39 avait le volant BIMASS ( volant moteur ) deformé, du fait d'un embrayage changer au part avant sans avoir changer le volant bimass en même temps, connerie de l'ancien propriétaire.

donc, voilà

sujet résolus pour ma part

et désolé pour le retard.

Salut
merci pour le retour d'info
post et répertorié ICI