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[ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage  Techni10
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gepeto 22
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[ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage  Empty [ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage

Dim 07 Aoû 2011, 00:48
bonjour a tous

je me permet de vous soumettre mon soucis :

voila j ai monté moi meme mon attelage et faisceau (y a 1 mois) j ai testé mon cicuit electrique sur une rampe de feu juste apres le montage et la tout fonctionnait, jusqu a aujourd hui ou je branche celui d une remorque et là surprise desque j actionne un feu l ordinateur de bord me le coupe et m affiche un message d erreur je debranche donc est teste les feux pour que tout redevienne normal :

j avais appelé le garage fiat est il m avait dit de me repiquer sur les fils au niveau des feux ce que j ai fait par contre j ai un doute sur la masse dois je la reprendre sur les fils de masse de chaque coté ou puis faire masse sur la carrosserie ?

j ai vue sur d autre forum qu il faut parfois alimenter directement le circuit depuis la batterie est ce exact et utlile dans mons cas si oui comment dois je m y prendre
merci a tous (je part demain en vac je ne pense pas solutionner mon soucis cette nuit mais je n aurais pas internet avant une semaine je ne pourrais donc pas vous eclairsir si vous avez des questions )
bleualpine
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[ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage  Empty Re: [ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage

Dim 07 Aoû 2011, 09:37
Bonjour

Je suis surpris que si tout fonctionnait il y a un mois avec une rampe, il ne puisse pas en être de même avec une remorque. prends donc le ( soin de vérifier la remorque. Ce n'est jamais inutile de passer par cette case là tellement leur service occasionnel amène à des surprises ( oxydations, fil débranché, etc )

Pour tes masses à reprendre, tu le fais direct sur la carrosserie. Pour l'alim de ton boitiers d'interface, c'est beaucoup mieux en direct sur la batterie avec une protection par fusibles bien sûr. Le moyen est de tirer depuis la batterie jusqu'à l'arrière un fil de section 1mm² mini en le passant soigneusement ( avec passe-cables si besoin ) pour éviter tous problèmes ultérieurs.
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gepeto 22
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[ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage  Empty Re: [ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage

Dim 07 Aoû 2011, 10:08
on a bien verifié la remorque sur une autre voiture et tout fonctionne et on a essayé sur la rampe et ca ne marchait pas non plus.
une question qu appelles tu le boitier interface
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[ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage  Empty Re: [ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage

Dim 07 Aoû 2011, 10:17
Salut
Chez Bosal ils mettent un faisceau spécifique:
Clic
D'une manière générale, sur les véhicules récents, il est interdit de se piquer sur les fils.
Sur certains véhicules, il faut même rajouter un boitier (smart sensor chez Bosal).
Sinon pour ta masse, tu te prends sur la carrosserie, sous un feu à gauche en général ou aux alentours.
Après comme dit bleualpine, vérifie ta remorque.


Dernière édition par Totocamboui2 le Dim 07 Aoû 2011, 11:48, édité 1 fois

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Dim 07 Aoû 2011, 10:25
gepeto 22 a écrit:on a bien verifié la remorque sur une autre voiture et tout fonctionne et on a essayé sur la rampe et ca ne marchait pas non plus.
une question qu appelles tu le boitier interface
Pour répondre en partie à ta question:
[youtube][/youtube]
Par contre, le branchement est simple mais il faut quand même initialiser le boitier.
Edit: Le raccordement à la batterie tel qu'il est montré sur la vidéo n'est pas des plus exemplaire.

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Dim 07 Aoû 2011, 10:36
ok et connais tu la raison pour laquelle on ne peut plus brancher en direct
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Dim 07 Aoû 2011, 10:43
sinonle jour ou on a posé l attelage on a trouvé une connectique en attente sous le pare choc on a testé mais pas de signal dans les fiches on pensait que cela aurait pu etre pour raccorder le faisceau ?
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Dim 07 Aoû 2011, 11:15
gepeto 22 a écrit:ok et connais tu la raison pour laquelle on ne peut plus brancher en direct
L'électronique capricieuse. Pour faire simple: un calculateur "voit" l'intensité qui traverse le fil de tes feux à l'arrière. Si tu rajoutes une ampoule en parallèle (ta remorque par exemple), l'intensité va changer, ton calculateur ne comprend alors plus rien et te met un message d'erreur.
Ceci dit, pour ta voiture, tu n'as apparemment pas besoin de boitier vu que t'as un faisceaux spécifique (du moins chez Bosal). Après si tu veux mettre le boitier, tu peux.

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Dim 07 Aoû 2011, 11:47
gepeto 22 a écrit:sinonle jour ou on a posé l attelage on a trouvé une connectique en attente sous le pare choc on a testé mais pas de signal dans les fiches on pensait que cela aurait pu etre pour raccorder le faisceau ?
Ton connecteur peut être branché sur un éclairage de plaque ou un anti brouillard par exemple. T'as le détecteur de recul? il peut se brancher sur un des capteurs. Après, il n'est pas impossible qu'il se branche nulle part. Les faisceaux sont parfois les mêmes pour un modèle de voiture avec ou sans options.

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Dim 07 Aoû 2011, 12:22
pas de detedteur de recul
sinon t as raison j ai debranché les feu de la voiture et branché la remorque et la les feux de la remorque marche impeccable donc tu a raison c est une histoire d intensité trop importante, crois tu qu il y est une solution simple pour y remedié ? ou me faut il imperativement un boitier d interface car son coup est quand meme elevé surtout que j ai deja mon faisceau
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Dim 07 Aoû 2011, 16:40
gepeto 22 a écrit:... c est une histoire d intensité trop importante
Au contraire, trop faible l'intensité, vu que tu mets d'autres ampoules en parallèles, le courant se divise. [ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage  Lol4
La solution à ton problème est simple en effet, il faut prendre le faisceau spécifique (vois le lien que je t'ai mis avant), ou mettre le smart sensor. D'une façon ou d'une autre, tu devras refaire ton branchement.
Ton attelage tu l'as eu où?

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Dim 07 Aoû 2011, 23:08
Ton faisceau, tu peux le faire toi même avec des relais...

Bon , par contre ou ce sera pénible c'est que tu entendras tes relais claquer quand ils se mettront en fonction ( imagine par exemple le clignotant [ fiat stilo multiwagon 1.9 multijet an 2008 ] branchement faisceau d attelage  Excellen )
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gepeto 22
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Dim 14 Aoû 2011, 10:11
rebonjour a tous desolé pour l absence j etais en vacances
je l ai acheté sur internet et j ai pris le faisceau standart (erreure de ma part a priori ) bon bien j ai plus qu me remettre au boulot
merci tous
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