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[ OPEL Meriva CDTI ]  Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille Techni10
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[ OPEL Meriva CDTI ]  Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille Empty [ OPEL Meriva CDTI ] Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille

Dim 9 Oct 2011 - 18:54
Bonsoir,

Ouh ça fait très longtemps que je ne suis pas revenu ici...

Bon j'explique le problème :

Premièrement je ne connais pas la motorisation, je ne sais pas si c'est un 1.3 ou 1.7 CDTI, je demanderais à mon voisin demain.

Quand on démarre, l'intensité de l'éclairage intérieur (plafonnier, bloc-compteurs, boutons divers,...) et exterieur (feux de croisement) oscille.
J'ai contrôlé la charge, et j'obtiens des valeurs entre 13.6 et 14.2 V.
Je pense que le régulateur de l'alternateur est HS et comme il se détaille pas...De plus j'ai vu que la pompe de direction était prise sur le rotor de l'alternateur

Par contre et c'est là que je comprends pas, le problème ne se manifeste qu'à froid, à chaud plus de problème et la charge se stabilise à 13.7V.
Dilatation des matériaux ou autre j'aimerais bien comprendre pourquoi à chaud le pb disparait...
david38
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Technicien
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[ OPEL Meriva CDTI ]  Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille Empty Re: [ OPEL Meriva CDTI ] Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille

Dim 9 Oct 2011 - 19:21
Quand tu dit au demarage,tu parle du moment ou tu actione le demareur ? Si oui c'est normal.

___________________________________________
[ OPEL Meriva CDTI ]  Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille Coucou Merci de lire la charte et de la respecter  [ OPEL Meriva CDTI ]  Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille Coucou
Merci de nous donner des nouvelles lorsque vous résolvez votre panne
Si je met du temps a répondre, envoyez moi un petit mp

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[ OPEL Meriva CDTI ]  Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille Empty Re: [ OPEL Meriva CDTI ] Intensité de l'éclairage interieur et exterieur oscille

Dim 9 Oct 2011 - 19:50
Non pas au démarrage, je me suis mal exprimé, désolé.

le problème se passe quand le moteur tourne, mais à froid.
Quand le moteur tourne et qu'il a atteint sa température de fonctionnement optimale (à chaud), tout fonctionne normalement.

Edit :

Contrôle de la tension de la batterie moteur à l'arrêt et au démarrage OK
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