[ Citroen evasion 1.9 td an 1999 ] probleme de ralenti instable et fume un peu bleu

bonjour je possede un evasion 1l9 td de 1999
270 000 km
j'ai un probleme de ralenti instable et la voiture fume un peu bleu et mon niveau d'huile a baissé un peu
par contre quand je debranche l'injecteur pilote le ralenti est bien et ne fume pas
bougie changé
capteur pmh changé
injecteur pilote changé par un d'occasion et tester avec un ohmetre (valeur 106)
filtre a gasoil changé
auriez vous une idée du probleme ?
j'ai passer la valise avant de changer l'injecteur pilote mais je ne l'ai pas repasser
faut il que je la repasse ?

est ce que mon probleme peut venir d'un probleme electique (fil qui relie l'injecteur pilote au calculateur ) ou un probleme de calculateur ? ou un probleme de masse ?

merci d'avance

Salut,

Quand tu as passé la valise diag, des défauts ont été relevés ?

bonjour
oui la valise a detectée 2 problemes :
- capteur pmh donc je l'ai changer
- injecteur pilote donc je l'ai changer par un d'occasion qui fonctionnait sur une autre voiture

Salut,

Pourrais-tu faire une vidéo pour que l'on entende le moteur tourner et que l'on puisse voir la fumée ?

Tu as un voyant allumé ?

bonjour alors non je n'est pas de voyant allumé
comment fait t-on pour mettre une video ? merci

Salut,

Tu la postes par exemple sur youtube puis tu colles le lien ici

bonjour voici une video du probleme
desolé pour la qualité du son
https://www.youtube.com/watch?v=IrmyDeVakxw&feature=youtu.be&hd=1

sur cette video on entend une difference du bruit du moteur et on voit qu'il y a + de fumée quand je branche l'injecteur pilote mais quand il n'est pas brancher le moteur tourne normalement je crois
merci de votre aide

Salut,

Il y a bien un problème au branchement de l'injecteur. On dirait un problème d'avance injection.

Ca fait penser à un actuateur d'avance HS !!!

bonjour merci de ta reponse
est ce qu'un actuateur d'avance se change ?
merci

et peut tu me dire ou me montrer par photos qu'est ce qu'un actuateur d'avance ?
merci

on m'a dit que l'actuateur d'avance c'est la meme chose que l'electrovanne d'avance
quelqu'un peut me dire quel est la marque de ma pompe et ou se trouve cette fameuse electrovanne sur la photo
merci
https://servimg.com/view/18452602/1

salut

a tu regarder si le potentiometre sur la pompe fonctionner correctement et si il etait bien regler??

salut
non je n'est pas regarder et je c'est pas s'il est bien regler
comment fait-on pour voir s'il est bien regler ?
merci

mais si c'est un probleme de potentiometre ca devrait faire la meme chose quand l'injecteur pilote est debranché ?

injecteur debrancher = fonctionnement en mode refuge donc on inibe le fonctionnement de l'egr et on "regle" l avance en mode de fonctionnement par defaut.

merci pour la reponse mais je ne comprend pas trop
est ce que c'est comme si l'egr etait "condamner" ?
est ce que je peux faire ou changer quelque chose (reglage, etc...) si je rebranche l'injecteur ?
et est ce que je peux rouler longtemps comme ça ?
merci

bonsoir quelqu'un pourrait me dire quel est le nom de la pieces ronde noir ? ( photo 1 )
et est ce que c'est normal quand je l'ai demonter ( photo 2 ) il ne c'est rien passer c'est comme si il etait toujour branché
et meme quand je tourne le rond blanc il ne se passe rien
merci

Ca doit etre le capteur de course pour la gestion de la vanne EGR

salut c'est le potentionmetre donc je te parle controle le a l'ohmetre voir si il est bien lineaire

mais logiquement en le fesant bouger ton ralentie aurai du varier
en faite il sert a donner l'info pied lever (pour le ralentie pas exemple) et la position de charge demander (pour EGR, l avance....)

salut
ah ok merci c'est cool et j'ai controler avec le ohmetre au niveau de la fiche j'ai des valeurs et j'ai essayé de controler dans le rond blanc mais aucune valeur
est ce normal ?
merci

oui c'est normal la partie metalique a l interieur sert juste a eviter une deformation du plastique a cour terme

tu a relever quoi comme valeur ? tu a une variation de combien ? il varie lineairement ou pas ?

je vais reprendre les valeur et je te redit ca
et comment ca lineaire ?

je ne peut pas prendre les valeur mon appareil vient de me lacher grrrr
par contre j'ai demonter la piece et je suis aller voir un vendeur de pieces auto il m'a dit que le probleme pouvait venir de ca et le prixde la piece est de 260 € aie aie aie
je vais voir pour en trouver un d'occasion
merci

oui j'allais y venir se petit potentiometre coute la peau des fesse

assure toi qu elle soit bien hs (resistance non lineaire quant on fait varier le potentiometre

methoe de controle decrite ici http://www.sonelec-musique.com/electronique_bases_verification_composant.html