[ Mercedes CLASSE A 170CDI an 1999 ] Problème échappement

Bon ben re-salut à tous .

je reviens demander votre aide, apres avoir reparer le souci de mon moteur qui calé en roulant , maintenant j'ai un autre souci tout aussi bizarre >>> je m'explique.


Lorsque je me gare ou lorsque je suis à l'arret , j'entend comme un gros sifflement en bas de ma caisse, coté conducteur ... comme si mon echappement ventillé et c'est désagréable.

de temps en temps de la fumée sors lorsque ce sifflement est en marche .

De quoi peux provenir ce bruit bizarre et cette fumée ?

(alala je crois que j'en ai pas fini avec cte classe a)

Salut,

Peux-tu faire une vidéo pour que l'on entende le bruit ?

Le mieux est de passer sous le véhicule moteur en route pour vérifier d'où vient le bruit exactement.

Pas d'inquiétude, c'est normal c'est un chauffage additionnel !

Tous les hivers tu l'entendras et il servira à te réchauffer plus vite dans ta petite classe A ! En fait c'est un principe de "mini chaudière" indépendante du moteur.

Tu peux ne pas t'en servir. Pour cela, actionne l'interrupteur ayant pour sigle 3 ondulations. De mémoire il est situé entre les sieges, pas loin du frein à main. Le systeme est coupé quand le voyant rouge est allumé.

bleualpine a écrit:Pas d'inquiétude, c'est normal c'est un chauffage additionnel !

Tous les hivers tu l'entendras et il servira à te réchauffer plus vite dans ta petite classe A ! En fait c'est un principe de "mini chaudière" indépendante du moteur.

Tu peux ne pas t'en servir. Pour cela, actionne l'interrupteur ayant pour sigle 3 ondulations. De mémoire il est situé entre les sieges, pas loin du frein à main. Le systeme est coupé quand le voyant rouge est allumé.

Coucou bleu alpine, donc si j'ai bien compris le bruit genre de ventillation s'est normal !!!
il suffit juste que j'actionne le bouton à 3 ondulations pour qu'il n'y a plus de bruit ?

mais comment cela se fait il qu'il y a de temps en temps de la fumée qui sort en dessous de la caisse ( en dessous du siege conducteur ) ,, ??

merci de ton aide encore ( CED46 merci aussi )

La fumée, c'est tout simple, c'est là que ton tube d'echappement de la chaudière se situe par là.

Il faut savoir que c'est un système totalement independant du moteur.

Pour le couper tu as tout à fait compris, il faut actionner le bouton à 3 ondulations. Le témoin allumé sur ce bouton indique que le système est coupé ! logique non ?

bleualpine a écrit:Pas d'inquiétude, c'est normal c'est un chauffage additionnel !

Je pensais à ça également