Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 35
Age : 34
Localisation : Haute Normandie
Emploi : agent de maîtrise
Niveau technique automobile : débutant
Date d'inscription : 06/04/2010
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Lun 02 Jan 2012, 18:41
Bonjour,

Voici mon problème, quand je tourne à droite légèrement (ex: changement de file sur autoroute), le train avant tremble énormément, j'ai l'impression d'avoir une roue qui rebondi! Que ce soit en ligne droite, au freinage ou en virage à gauche pas de problème.

J'ai fait contrôler l'équilibrage mais ce n'est pas ça, je suis monté en 205/65/15 (monte d'origine).
Ma caisse penche également à l'arrière droit. Un garage me dit que ça doit être un ressort d'amortisseur de cassé, et il trouve que tous mes amortisseurs sont mous. La voiture a 260000km avec les amortos d'origine.

Je penche donc vraiment sur les amortisseurs alors je voudrais savoir quelle marque je dois prendre et où les acheter, si vous avez des bonnes adresses internet je suis preneur.

Pour l'instant j'ai regardé sur Oscaro, il y a des KYB, des Monroe, des Sahcs, des Delphis et des Bilstein. Les Bilstein (800€ les 4 avec ressorts) sont vraiment chers chez Oscaro. J'avoue je suis un peu perdu, je recherche un bon rapport qualité/prix et tenue de route (sécurité, pas sport), mais aussi confort, tout en espérant que ce soit bien ça mon problème.

Bonne soirée à tous.


avatar
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur
Masculin Nombre de messages : 3726
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Lun 02 Jan 2012, 18:52
Slt

Contrôle le serrage de tes roues

___________________________________________
Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 35
Age : 34
Localisation : Haute Normandie
Emploi : agent de maîtrise
Niveau technique automobile : débutant
Date d'inscription : 06/04/2010
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Lun 02 Jan 2012, 21:01
A priori le serrage est ok puisque les roues ont été démontées puis remontées pour vérifier l'équilibrage, je revérifirais malgré tout.
avatar
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur
Masculin Nombre de messages : 3726
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Lun 02 Jan 2012, 21:10
En tous cas ne te sert du du véhicule.

___________________________________________
Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.
avatar
Tech-admin
Tech-admin
Masculin Nombre de messages : 30950
Age : 33
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006
Voir le profil de l'utilisateurhttps://www.techniconnexion.com

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Lun 02 Jan 2012, 23:11
Salut,

Pour les vibrations, vérifies les serrages et les jeux du train avant et de la direction.

260000 km avec des amortisseurs !!!! ils doivent vraiment être HS.
Pour la marque, tentes des koni pas trop cher et un peu mieux que de l'origine.

Et ne te sert pas de ton auto ça peut être dangereux...

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Devis entretien gratuit
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 35
Age : 34
Localisation : Haute Normandie
Emploi : agent de maîtrise
Niveau technique automobile : débutant
Date d'inscription : 06/04/2010
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Mer 04 Jan 2012, 12:46
J'ai mis d'autres roues au cas où et j'ai toujours le tremblement. La voiture vire à droite quand je lâche le volant.

Une question me taraude, si les amortisseurs n'ont jamais eu de fuite comment savoir qu'ils sont morts car la voiture n'a a priori pas changer de comportement. Elle tient toujours aussi bien la route, elle amortit toujours correctement les trous ou bosses!??
avatar
Tech-modo
Tech-modo
Masculin Nombre de messages : 13528
Age : 78
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Mer 04 Jan 2012, 17:23
@mulo76 a écrit:J'ai mis d'autres roues au cas où et j'ai toujours le tremblement. La voiture vire à droite quand je lâche le volant.

Une question me taraude, si les amortisseurs n'ont jamais eu de fuite comment savoir qu'ils sont morts car la voiture n'a a priori pas changer de comportement. Elle tient toujours aussi bien la route, elle amortit toujours correctement les trous ou bosses!??

et bonne année !

Le chois de Ced pour les amortisseurs Koni me semble bon , tu peu aussi essayer Sahcs qui est assez
souvent monté à l'origine est qui ce trouve dans une fourchette qualité et prix abordable ,par contre
par expérience je déconseille vivement le montage des Monroe "soit disant Gaz " !

Contrôler aussi les pièces entourées sur le dessin .

Voila à suivre

PS : pour autres pièces voir :ICI


___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



https://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt
avatar
Tech-admin
Tech-admin
Masculin Nombre de messages : 30950
Age : 33
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006
Voir le profil de l'utilisateurhttps://www.techniconnexion.com

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Mer 04 Jan 2012, 22:20
Salut,

Avant tout vérifies bien les rotules et silent-blocs comme l'indique BMW PASSION puis fais un contrôle des trains roulants.

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Devis entretien gratuit
Nouveau
Nouveau
Masculin Nombre de messages : 35
Age : 34
Localisation : Haute Normandie
Emploi : agent de maîtrise
Niveau technique automobile : débutant
Date d'inscription : 06/04/2010
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Sam 14 Jan 2012, 17:12
Bonjour à tous,

J'ai fait un tour part le garage :

4 amortisseurs neufs Bilstein B4
1 rotule de direction gauche
Équilibrage des 4 roues
Parallélisme

Plus de tremblement direction beaucoup plus précise et l'amortissement est bien meilleur!! Effectivement on s'habitue à ses amortisseurs mais 'avais quand même l'impression de conduire un bateau par moment!

Pour ce qui est du ressort sensé être cassé, en fait l'amortisseur était tellement mort qu'il n'avait pas assez de force pour relever la voiture. Le fait de lever la voiture au cric a suffisait à détendre l'amortisseur et la voiture reprenait son assiette.

Voilà j'ai l'impression d'avoir une bmw de 260000km mais neuve!

Merci pour vos messages et bonne route à tous!!

avatar
Tech-modo
Tech-modo
Masculin Nombre de messages : 13528
Age : 78
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Sam 14 Jan 2012, 22:31

Bonsoir !


Le fait que l'on s’habitue à ses amortisseurs est une certitude !


Bonne route et merci pour la remontée d'informations !

@+

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



https://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt
avatar
Tech-admin
Tech-admin
Masculin Nombre de messages : 30950
Age : 33
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006
Voir le profil de l'utilisateurhttps://www.techniconnexion.com

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Dim 15 Jan 2012, 00:46
Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16683-e36-bmw-problemes-de-trains-roulants-resolus

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Devis entretien gratuit
avatar
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 4332
Age : 40
Localisation : Toulouse
Emploi : Contrôleur technique
Niveau technique automobile :
Date d'inscription : 22/12/2009
Voir le profil de l'utilisateur

r?solu Re: [ BMW e36 325 tds an 1997 ] Gros tremblement train avant en virage droite léger à 130 (résolu)

le Dim 15 Jan 2012, 10:59
@mulo76 a écrit:
Pour ce qui est du ressort sensé être cassé, en fait l'amortisseur était tellement mort qu'il n'avait pas assez de force pour relever la voiture.
Salut
Ca c'est faux, ce n'est pas l'amortisseur qui fait l'assiette (hauteur) de la voiture, mais le ressort.
@mulo76 a écrit: Le fait de lever la voiture au cric a suffisait à détendre l'amortisseur et la voiture reprenait son assiette.
C'est toi qui l'as remarqué ou ce sont les dires de ton mécano?

___________________________________________



Arrow Une question sur le contrôle technique? clique LA

Arrow https://www.techniconnexion.com/

Arrow Les gros pavés font mal aux yeux, essayez de faire court et précis, merci.
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum