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[ Seat Ibiza 1.9 TDI 90 an 1998 ] Probléme de demarrage et de puissance Techni10
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Mehdi556
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Jeu 01 Mar 2012, 02:25
Bonjour,
Ma voiture ne demarre plus depuis deux jours. Le voyant de prechauffage s'allume et s'éteint aussitot (mais il fait pas froid en ce moment).
Aujourd'hui j'ai reussi à la démarrer en debrancheant la sonde de temperature d'eau.
Voir la fleche en haut.
[ Seat Ibiza 1.9 TDI 90 an 1998 ] Probléme de demarrage et de puissance Img-0210

Là le voyant de prechauffage reste allumé (s'éteint seulement quand je lance le démarreur) et j'ai réussi à la demarrer mais elle tremble anormalement et j'avais une perte de puissance, obligé de faire cirer l'embrayage + que d'habitude pour un demarrage en cote.
En chauffant, le tremblement s'attenue mais la puissance ne revient toujours pas.

Une fois chaude, j'ai coupé le moteur et à peine 10 minutes aprés elle ne voulait plus redemarrer, sonde branché ou non, rien à faire.

Au départ j'ai changé les bougies de préchauffage mais ça n'a rien amélioré au niveau du demarrage (donc ce n'est pas ça), en mettant le contact j'entends les relais claquer au niveau de la boite à fusibles.

Par quoi je commence ? Sonde, relais ?


sacha
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Sam 03 Mar 2012, 09:14
Salut
filtre a gasoil, il a était remplacer ?
pas de bulles d'aire dans la durite de gasoil, entre filtre et la pompe ?

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Mehdi556
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Sam 03 Mar 2012, 13:40
Le filtre à gazole a été remplacé à l'achat il y a 2 ans (environ 25 000 kms),
j'ai pas regardé pour les bulles d'air entre filtre et pompe parcontre j'ai ouvert la vis située sur le 2éme injecteur, sans ameliorations.
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sacha
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Sam 03 Mar 2012, 16:03
y a une poire sur le circuit de gasoil,entre le filtre et la pompe ??
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Lun 05 Mar 2012, 10:55
Non, pas de poire.
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Mehdi556
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Jeu 08 Mar 2012, 19:50
Ca pourrait étre le debitmétre ou la vanne EGR ?
On me dit que non mais bon .... je ne sais pas par ou commencer.
C'est vrai que ca fait penser à un manque de gazole, comme quand on réamorce le filtre à gazole et qu'il n'est pas encore rempli.
Je précise qu'à froid elle fume et que d'accélérer n'a quasiment pas d'effet, ensuite + le moteur chauffe + il accepte de monter en regime.
David13700
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Jeu 08 Mar 2012, 21:33
Je pense que tu put remplacer la capteur de T° d'eau

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Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.
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Ven 30 Mar 2012, 16:23
bonjour moi je pencherais plus sur les retour gazoil ou les joint d'injecteur, tu decris les meme symptome que sur les opel en 2.0 dti.
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Mehdi556
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Sam 31 Mar 2012, 17:26
Merci, mais depuis j'ai bradé la voiture (avec le probléme).
Je suis passé à quelquechose de fiable [ Seat Ibiza 1.9 TDI 90 an 1998 ] Probléme de demarrage et de puissance Lol4
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