[ bmw e39 540i m62 an 1996 ] moteur tremble a froid et broute (résolu)

BMW PASSION a écrit:

kimo94 a écrit:quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur la sonde ..merci

Bonsoir !

Oui c'est ce que l'on appelle l'on d'enrichissement "NTC " à résistance
dégressive elle est à double fonction ,servant aussi à informer le "combiné
d'instruments " de la température du moteur !

Voila @+

merci j.c,c'est ce que je me disais,et la sonde qui est sur le carlostat sert juste a ouvrir et laisser circuler le ldr quand la temperature de l'eau arrive a 105 degré?

RE

Oui sur ce moteur M.62 V.8 le thermostat est piloté "électriquement

06

INTERRUPTEUR THERMIQUE DOUBLE

91/104CEL

1

09/1998

61318360857

$32.46

Voila @

merci j.c pour ces infos ,j'ai les 2 sondes lambdas et j'ai la sonde numero 9,un soucis c'est le démontage de celle ci qui va me posé soucis j'essai demain de changé sonde lambda et cette sonde numero 9 et je vous tiens ocourant merci encore

Le voyant moteur c'est déjà t'il allumé

non pas de voyant moteur,juste une fois ou deux le voyant asc qui s'est allumé ,en éteignant le moteur puis en le redémarrant le voyant c'est éteint.

As tu essayer a froid de débrancher la sonde de t°moteur ?

non pas essayer,mais j'y pensé je vais le faire la en sortant

OK tiens nous au courant

Salut !

Valeur de la Sonde enrichissement NTC :mesuré avec un multimètre
position /Ohms Réf bmw

09 INTERRUPTEUR THERMIQUE DOUBLE Réf 13621703993

Valeur à froid ( environ 2500 à 3500/ Ohms

à chaud moteur à temp.. de service :350 à 470 /Ohms environ

Facile à vérifier mais rarement en panne !

@

sonde démonté ce matin déjà le combiné affiche plus la température et le régime moteur et plus haut sans la sonde ,apres quelques minute sans la sonde, environ 5min la voiture commencé a tremblé et le régime moteur qui faisait des ratés,j'en déduis que la régulation lambda y ai pour quelques choses.....

Tu parle de quelle sonde ?

je parle de la sonde de temperature ntc 13621703993

Mesure la résistance à ces bornes à froid et a température de fonctionnement

je l'ai changé par une neuve et c'est toujours pareil.

OK, si les durites du reniflard ne sont pas abimées peut tu faire une lecture de codes défauts ?

franchement david j'ai tout vérifié de A a Z toute les durites sont nikel mais avec la nouvelle sonde de temperature ca tremblotte moins a froid mais a chaud elle se remet a boité ,la régulation lambda s'enclenche a chaud donc ca pourrai venir de la ,je changes les lambdas ce week end ou demain si j'ai le time,pour le démontage des lambdas il faut quoi comme outils?j'ai bien regardé les factures et les lambdas sont d'origine donc 265.000km et plus de 16ans d'age ,ils ont durée comme meme.

une précision,,j'ai ouvert le couvercle de remplissage d'huile moteur j'ai mis ma main par dessus ça aspire légèrement c'est bon signe?

Oui,

dans ce cas une lecture de code défaut s'impose

c'est la 1er chose a faire avant toute intervention ,je vous tiens ocourant,pour les sondes lambdas pour les démontées il me faut quoi comme outils?je les ai donc vaut mieux les montés avec un peu de chance tout venais de la!

personne ne sait?

David13700 a écrit:Oui,

dans ce cas une lecture de code défaut s'impose

tu passe me voir je te fait ça :)

t'es dispo dimanche?je serai peu etre a villeparisis donc si jy suis je passe si t es dispo

dans l'aprem

kimo94 a écrit:t'es dispo dimanche?je serai peu etre a villeparisis donc si jy suis je passe si t es dispo

oui je suis dispos dimanche

laisse ton num en mp stp jtapelerai