[ bmw e39 540i m62 an 1996 ] radiateur chaud en haut froid en bas normal?

le probleme est résolu merciiii

Salut,

Tu as remplacé quelle pièce ?

je n'ai remplacé aucune pièce,j'explique apres 1h en roulant en ville avec arret frequent au feu,bouchon sur le periph ,tout cela doit bien faire chauffé la voiture!je rentre chez moi je touche le radiateur et celui ci et chaud sur toute sa surface,les 2 durites sont chaudes,autre essai 2h d'autoroute a 130km/h ,arrivé chez moi le radiateur et chaud en haut froid en bas j'en conclus que le thermostat fais bien son travail ,en ville ca chauffe pas mal donc il s'ouvre pour gardé une temperature accéptable ,sur autoroute c'est une autre histoire avec tout l'apport d'air frais ,le thermostat ne s'ouvre pas souvent pour pas provoqué de choc thermique au sein de la culasse.........

le pointu a écrit:oui le visco fonctionne tres bien

Salut !

Si ton ventilateur [électrique additionnel de Clim] ne fontionne pas ,c'est surement
par ce que tu n'a pas la quantité suffisante de gaz RC134 dans ton circuit de climatiseur !

Faire contrôler par un spécialiste de la climatisation "Auto " !

Voila

Effectivement !

Les E.39 avec moteur V.8 M62 sont équipées d'un thermostat "piloté par le DME 1.5,
et également d'un compresseur de climatisation ,avec un embrayage à ( glissement contrôlé )
sur système clim..à régulation automatique IHKA !

Vola @+