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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Dim 16 Déc 2012, 20:20
Merci à tous et Merci à sacha pour l'emplacement du thermostat.
Et sur le fait que le vehicule chauffe seulement en cote et pas dans les embouteillages qu'en dites vous?
Avant changement du radiateur chauffait aussi dans les embouteillages et si on faisait tirer les vitesses
Après chgt radiateur chauffe seulement en cote
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Dim 16 Déc 2012, 20:28
un thermostat 11531265084 acheté chez BM en 2006 également
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Dim 16 Déc 2012, 20:29
@Laure B a écrit:Bonsoir,

As-tu vérifié si le calorstat fonctionne bien ? Au bout de 10/15 mn de chauffe du moteur, il doit s'ouvrir :

Tu le vérifies en touchant la durite du haut qui va au radiateur. Cette durite doit être tiède puis chaude.
Première piste, il y en a d'autres ensuite, donc les vérifications vont se faire petit à petit.
Vois déjà ceci.

A très vite.

Tu ne nous a rien dit à ce sujet. C'est une vérif ultra simple, même si par la suite je trouve moi aussi qu'il faudra rénover l'intégralité du circuit.
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Dim 16 Déc 2012, 20:46
Je suis un peu nul désolé mais je ne vois pas ou est le Thermostat ??
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Dim 16 Déc 2012, 21:09

RE



Voire et lire ICI pour la correspondance de la nouvelle référence du thermostat
avec les autres modèles diesel M.21 2,4L


Cause pompe à eau HS : Explication


Cette pompe à eau a le défaut de rouiller au niveau de l´axe sur lequel est fixée la turbine à pales.

En rouillant, le métal se dilate (prend plus de volume), et fait éclater la turbine (en plastique),
du coup, la roue ne tourne plus, ou pas régulièrement (quand elle n´est que fendue), ou explose en morceaux !


@+

PS / le Thermostat dessin ci dessous !





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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Dim 16 Déc 2012, 22:06
Merci beaucoup BMPASSION Je pense que tu as surement raison car il y a un mois après deux demarages très rapide pour me réinserer dans la circulation puis pour rentrer sur l'autoroute la courroie d'accessoire a pété et elle était en charpie alors qu'elle avait été changée il y a 18 mois.
Heureusement c'etait à 300 metres d'une aire L'assistance est venue et par chance le gas avait une courroie et l'a changée.Mais ce n'est pas normal que cette courroie ait pété après si peu de temps
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Lun 17 Déc 2012, 08:30
@Tumela a écrit:Dans les factures que le vendeur m'a données (il l'avait depuis le debut:enfin 6 mois vehicule de collaborateur) il y a une pompe à eau achetée chez BM en 2006 ref:11519070765 il faisait tout lui meme


Salut !

Pour info :


Voici la référence de la pompe à eau ( maintenant vendue en Échange Standard )

01 ES-Pompe à eau Réf 11519070765 : $138.75

@+

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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Lun 17 Déc 2012, 08:46
@Tumela a écrit:

Merci à tous et Merci à sacha pour l'emplacement du thermostat.

Et sur le fait que le véhicule chauffe seulement en cote et pas dans les embouteillages qu'en dites vous?

Avant le changement du radiateur il chauffait aussi dans les embouteillages et si on faisait tirer les vitesses
Après changement du radiateur il chauffe seulement en cote

RE


Une confirmation à ça , peut expliquer que le moteur tournant moins vite en cote ,si la pompe
à eau est partiellement détériorée elle brasse moins,d’où une élévation de la température dans
le circuit de refroidissement !

Juste une question est ce que ta a observé depuis une perte de LDR Question

PS/ pour catalogue pièces bmw voir :CECI

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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Lun 17 Déc 2012, 14:29
Pas de conso de LDR . ou presque
Meme un faux plat indecelable à l'oeil fait chauffer.Comme je fais toujours les memes trajets j'ai remarqué que c'est toujours aux memes endroits et que ça monte effectivement mais sans faire vraiment ralentir la voiture.
Il n' y a pas de calorstat alors???
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Mar 18 Déc 2012, 12:09
@Tumela a écrit: Pas de conso de LDR . ou presque
Meme un faux plat indecelable à l'oeil fait chauffer.Comme je fais toujours les memes trajets j'ai remarqué que c'est toujours aux memes endroits et que ça monte effectivement mais sans faire vraiment ralentir la voiture.
Il n' y a pas de calorstat alors???

Salut !

Vas voir la pompe à eau ,perso... je pense pas que le thermostat a quelque chose à voir
sr ce coup la ,et surtout en cote !!

A suivre

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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Mar 18 Déc 2012, 22:41
Merci beaucoup je vous tiens au courant!
De plus quand il y a le chauffage ça chauffe davantage!
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Mer 19 Déc 2012, 00:09
@Tumela a écrit:Merci beaucoup je vous tiens au courant!
De plus quand il y a le chauffage ça chauffe davantage!


salut ,

quand un moteur chauffe , il est conseillé de mettre le chauffage à fond ! dans ton cas cela produit l'inverse ! donc la pompe auxiliaire de chauffage est très surement colmatée ainsi que les petites durites ! vérifies ...

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un 6 en ligne   sinon ....rien !!! 
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Jeu 20 Déc 2012, 00:39
Y a t il un calorstat ou pas???? si oui a quel endroit
Merci et bonne nuit!
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Jeu 20 Déc 2012, 07:31
Bonjour,

Là où t'a montré Sacha. Puisque le calorstat ouvre le passage vers le radiateur, et que le ldr circule de haut en bas, il est toujours à cet endroit. Si tu veux te charger des travaux, il serait bien que tu aies une RTA.
Bon courage.
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Jeu 20 Déc 2012, 23:13
Merci
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Ven 21 Déc 2012, 11:05

Pour info : 324d > 12 /1988






A suivre

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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Sam 22 Déc 2012, 01:26
merci beaucoup
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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Sam 13 Avr 2013, 23:51
Après changement courroie,galet,calorstat,et surtout pompe à eau le problème est résolu
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r?solu Pompe exiger une tubine en métal !

le Dim 14 Avr 2013, 08:43
@Tumela a écrit:Après changement courroie,galet,calorstat,et surtout pompe à eau le problème est résolu

Bien joué !



Content pour toi ,et merci de nous avoir,
tenu informé ,en particulier pour la ( Pompe à eau )

Bonne route à 324d

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r?solu Re: [ BMW E30 324d an 1987 ] Chauffe en cote (résolu)

le Dim 14 Avr 2013, 09:21
Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16616-m21-bmw-problemes-moteurs-resolus

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