[ BMW E60 530d an 2004 ] survoltage a la batterie

Bonjour je suis tout nouveau sur le site , et je viens vous exposez un problème avec mon véhicule 530d . J'ai un survoltage a la batterie qui est de 15,6 V en pleine charge , donc , je fais changer l'alternateur , et , par la même occasion , la courroie accessoire . Résultat : toujours 15,6 V en pleine charge ( radio allumée , feux de route , anti-brouillard etc . . .) . Je constate que par la même occasion , je ne dispose plus de la climatisation , le dégivrage arrière et ma ventilation reste sur la position 1 ( est-ce une coincidence ? ? ? ) . Je me renseigne a droite a gauche , et on me parle , soit de la résistance de chauffage ( mais dans ce cas là , est-ce-que ça pourrait expliquer un survoltage ? ) , et également du boitier IBS et d'un régulateur sur le faisceau du plus (+) au niveau de la batterie ? ? ? Je suis un peu dérouté surtout que le garage qui a changé l'alternateur , a passé la valise et n'a trouvé aucun défaut ( je précise que ce n'est pas un garage BMW ) ? ? ? Je remercie d'avance toute(s) personne(s) qui pourrait m'aiguiller a ce sujet . . .Bonne continuation a toutes et a tous .

La tension est elle toujours stabilisé à 15V
As tu d'autre symptômes ?

Merci a toi de me répondre , même si je ne te connais pas , j'ai comme l'impression de te connaitre tellement j'ai vu ton profil sur le site , lol .Bon revenons a mon problème , Non la tension est un peu plus basse quand on demande moins d'effort au circuit de charge . ou juste le contact mis sans le moteur tournant . . .

et rien d'autre comme problème a signaler hormis ce que j'ai déjà posté , c'est a dire , climatisation et dégivrage arrière ne fonctionnent plus , et la ventilation reste en position 1 .

salut juste une question con tu est sur de l etalonage de ton multimetre?????

a vide et moteur eteint tu mesure combien sur ta batterie???

pas de soucis sur l'étalonnage du multimètre vu que je l'ai testé dans deux garages différents . je retourne demain voir un copain au garage et je prend la tension moteur éteint , je la reprend moteur tournant avec un minimum de chose en route et je l'a reprend moteur en tournant avec tout allumé ( feux extérieurs , radios , lumière intérieur , anti-brouillard etc . . . ) . je te redis quoi demain Fab186 . merci