[ BMW e36 325 tdsa M51 an 1995 ] cale et moteur ne démarre plus

Bonjour a tous voila gros problème sur ma 325 tdsA de 95 il y a 2 semaines je rentre a la maison avant de me garer, la voiture cale d'un coup je redémarre elle cale et ainsi de suite elle redémarre et ne tiens pas le ralentit elle cale de nouveau et plus de démarrage, je décide donc de tous changer Batterie neuve, bougies, filtre à carburant, filtre à huile, les 2 courroies, et l'alternateur je fait ensuite la vidange je vérifie la pompe de gavage rien a dire, je fais tout les niveaux je préchauffe la voiture je démarre et rien ni change la voiture toujours immobiliser fume noir fait un bruit bizarre quand le moteur tourne un bruit de grincement ce fait entendre, je ne sais plus quoi faire, pouvez vous m'aider SVP Merci d'avance.

PS: bien entendu la batterie et maintenant a plat avec tout ses essaie, mais il y a 2jour je me suis fait aider avec un voisin et son camion, elle a faillit démarrer mais hélas fausse joie toujours immobiliser, j'attend vos réponses merci

Salut,

Tu n'as pas un voyant d'allumé ?
Pas de fuite de gasoil ?
Comment as-tu vérifié la pompe de gavage ?

Bonjour ced-46 alors 1er test alors j'ai enlever la durite d'arriver de gazoil au filtre et fait un appel et un G et apparu, le 2eme test et a l'arriere sous les sieges pareil j'ai regarder si aucune fuite apparaissait et regarder les branchements et vérifier les durites et rien de suspect ! quand j'essaye de démarrer ont entend la pompe a gavage je pense qu'il ni a rien de ce coté la ! Mais hier un mécano ma expliquer de tester avec du STAR PILOT et de voir si elle démarre mais je n'est pas encore essayer j'en suis la pour le moment, je vous en dirais plus dans semaine qui arrive, en tout cas je vous remerci pour vos post réponse super ce forum merci.

Salut,

Il faut vérifier le débit de la pompe pour être sur qu'elle soit bonne : 2L à la minute.

Comment faire ce test si ma belle ne démarre pas ?

Ce test se fait uniquement moteur à l'arrêt vu qu'il faut débrancher le tuyau d'alimentation de gasoil.

En shutant le relais de la pompe de gavage ou en la branchant en direct sur une batterie.

Puis tu débranche le tuyau d'alim au niveau de la pompe à injection que tu met dasn une bouteille.

ced-46 a écrit:Ce test se fait uniquement moteur à l'arrêt vu qu'il faut débrancher le tuyau d'alimentation de gasoil.

En shuntant le relais de la pompe de gavage ou en la branchant en direct sur une batterie.

Puis tu débranche le tuyau d'alim au niveau de la pompe à injection que tu met dans une bouteille.

Salut Ced !

Je rajoute juste un petit truc : shunter ( sur la prise les fiches 30 et 87 ) du relais de la pompe
de gavage enlevé et contact mis , la pompe tourne en direct et doit débiter ( 2L /minute ) !

A bientôt

Ok merci de vos précisions je reviens vers vous après ce test éffectué merci bon Dimanche a tous.