[ audi a4 b8 2.0l tdi 143 dpf ] Probleme de niveau de liquide de refroidissement.

Salut a tous,



  Mon beauf a une audi a4 b8 tdi de 180000kms, qui a des symptômes assez bizarres:

-Son niveau de liquide de refroidissement monte et descend exagérément dans le vas d'expansion lorsqu'il roule, a tel point que souvent il s'échappe par le bouchon, et que la voiture alerte ensuite d'un niveau trop bas.
-La voiture ne chauffe pas outre mesure, et sa température de fonctionnement est la même que quand elle marchait bien. Pas de traces d'huile dans le LDR,
-La distribution a été refaite par AUDI, ainsi que le pompe a eau, mais la problème était déjà présent avant, et l'est toujours suite au changement. Par contre, audi ne trouve pas la raison du problème, mais il semble qu'ils ne veuillent pas s'embeter de trop....

En gros, hormis ces mouvements excessifs de LDR, la voiture fonctionne correctement, et possede toute sa puissance. Mais elle oblige a compléter le niveau quasi a chaque arrêt...

Alors, quoi vérifier???
Merci a tous!

Salut
ça ressemble à un bouchon de vase d'expansion défectueux(il y a une soupape dedans pour éliminer la pression qand le LDR chauffe),à changer pour moi.
Tu peux t'assurer de la circulation de LDR en touchant les durites,elles doivent durcir en chauffant,vérifier le retour LDR au vase d'expansion,bouchon enlevé,petit jet de LDR en haut du bocal qui augmente en accélérant.
Voilà, tiens nous au courant.

salut
le 2l TDI on eu des souci de culasse fendu ton souci ressemble donc a surveiller

fabi186 a écrit:salut
le 2l TDI on eu des souci de culasse fendu ton souci  ressemble donc a surveiller

Salut
pas d'autres symptômes?
pas de mayonnaise ?

j ai eu un cas ou c etait juste e la conso de flotte sans rien d autre

Elle est de qu'elle année ta voiture ?

Le type moteur c'est BKD ? (Ref visible sur un autocollant collé sur le carter de distribution ou dans le coffre sous la moquette)

Bsr
A tout hazard tu devrais faire un test CO sur ton circuit de refroidissement, un petit garage peut de le faire en 5mn et c'est fiable a 90 % comme ca tu sera fixer et nous aussi

Merci a tous!
DiaboloetSatanas, non, pas d'autres symptomes, juste cette eau perdue... Pas de mayonnaise, de fumées ou de dysfonctionnement.
Poulpy, je lui demande, je suis en attente de sa reponse.
Fabi, c'etait une éventualité qu'audi avait émise, mais sans pouvoir le prouver... Et vu qu'ils avaient deja incriminé la pompe a eau et qu'on avait donc refait la distri pour rien, on se dit que faire tomber la culasse pour voir, sans preuves, ce serait pas cool!
Younes, test CO, c'est une bonne idee, et ca pourrrait confirmer ou infirmer la these de fabi...

salut un ruc que je pense a l instant regarde sur l auto si elle est equiper d un echangeur EAU/AIR sur l admition car si il duit il donne les meme symptome

  pour l'échangeur
 fabi186