[ Opel Vectra 2.0 DTI 16V an 1999 ] Voyant moteur s'allume moteur chaud (résolu)

Cela ne change rien un 2 litres, ou 2.2.

Maintenant tu prends l'autre tuyau celui qui part de l'electrovanne et finit sur le turbo. Au ralenti tu dois avoir une petit aspiration et si quelqu'un accelere l'aspiration doit augmenter.

Voilà j'ai vérifié et ça fonctionne comme tu dis :s

Bonjour ! Bonjour !

Aujourd'hui les nouvelles sont bonnes. Hier j'ai bien fait ce que vous m'aviez dit, j'ai même changé un morceau de durite qui arrivait sur une électrovanne et qui était dans un sale état. Sur le coup le voyant était toujours allumé et je n'ai donc pas rouler avec.

Par contre aujourd'hui vu que j'en avais absolument besoin, j'ai démarré, attendu un peu et quand je suis parti la voiture s'est mise à fonctionner comme avant, et ce toute la journée. Alors je vais pas dire que c'est réparé mais attendons voir quelques jours voir si ça revient ou pas.
Mais today, à chaud, à froid, au ralenti, en accélération j'ai pu pourrir des twingo qui me mettaient un boulevard :D

En tout cas si c'est dépanné un grand merci à vous \o/

On va attendre avant de crier victoire, tiens nous au courant que cela soit négatif ou positif.

Salut !

Voila je roule depuis 5 jours avec la vectra et le voyant ne s'est pas allumé une seule fois pour le moment. J'en ai profiter pour faire quelques bircoles dessus comme commodo de clignotant qui ne revenait pas. Je vais m'attaquer au moteur de centralisation de la porte arrière gauche qui est hs et voir mon problème de voyant d'air bag.

En tout cas pour le moment plus de souci

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18437-les-problemes-resolus-moteur-opel-vectra