[ Peugeot 106 1.0L an 1998 ] Bruit moteur embrayé après changement embrayage

Mesdames, messieurs bonsoir,

Je me tourne vers votre forum car j'ai cru voir qu'il y avait de grosses têtes (si je puis dire) en mécanique auto.

Mon histoire est très simple.

Alors, présentation de la voiture premièrement :
Open 1L (45ch)
année 1998
160000 kms
Joint de culasse/kit distri/pompe à eau fait en garage à 130 000kms.
Filtre à air : OK
Embrayage et butée neuve, changés vendredi dernier.

Depuis, je m'aperçois qu'un frottement se fait lorsque la pédale est en position haute (embrayée), et qu'une fois la pédale en position basse (débrayée), le bruit disparaît.

J'imagine que ça vient de l'embrayage et/ou butée. Il sont neuf de samedi comme je l'ai dit. Je l'ai monté avec un ami qui a fait de la mécanique auto étant plus jeune. Par rapport avec tout ce que j'ai pu voir sur le net, ce que nous avons fait m'a l'air correcte, alors je ne comprend pas vraiment d'où vient ce bruit.

De plus, si le bruit arrive une fois le moteur embrayé, la boite de vitesse est hors de cause, mais l'embrayage, lui, peut-l'être, non ? J'ai peur que ce soit un frottement sur le disque d'embrayage et qu'il commence dès maintenant à s'user... on en a chi*é quand même pour changer ça, on a fini à 3h du matin ...  

Ou alors peut-être qu'il faut simplement tendre/détendre le câble d'embrayage ?


Merci de votre aide,
Je suis de près le topic, donc si vous avez des questions, j'y répondrai dans la seconde  

Cordialement,

Arthur

Salut,

Peux-tu faire une vidéo pour que l'on puisse entendre le bruit ?

Bonjour,

Je vous fais ça dans la matinée. Merci d'avoir pris le temps de me répondre.

Cordialement,

Arthur

Bonjour,

Pas évident du tout de faire marché le microphone de façon à ce que l'on entende bien, mais on peut distinguer le bruit en question.

https://www.dropbox.com/s/u1sl3yz5t5h7z8o/Memo.m4a

N'hésitez pas à me demander de refaire une vidéo, il n'y a pas de problème.


Cordialement,

Arthur

Salut
te bon pour faire tombé de nouveau la boite pour examiner les pièces montes

Bonsoir,

Quel enfer :(

J'espère pouvoir faire ça le plus rapidement possible...

Je vous tiendrai au courant mais d'après pas mal de personne, ça viendrait de la butée qui est mal mise :(

salut 
une 106 essence la boite se depose en 3 heures max en fesant sa au sol.....
pour moi tu a serer ton mecanisme d embrayage d'un coup et pas en y allan progrisivement .... ou dexieme hypotese ta buter est sortie de la fourchette

Bonjour,

Oui, on m'a parlé aussi de cette histoire de la butée sortie de la fourchette sur un autre forum ... Je suis bon pour redémonter ...

Merci !

Bonjour,

Pardonnez mon double post, mais en parcourant le net, j'ai pu lire ceci :

Utilisateur d'un autre forum a écrit:hello, bonjour

si ca fait du bruit lorsque la pédale d'embrayage est lachée c'est pas la butée qui est en cause.
la butée serait en cause si ca faisait du bruit en enfoncant l'embrayage.
le bruit provient donc de la boite de vitesse. en effet, lorqu'on débraye, c'est a dire qu'on enfonce la pédale, on interrompt le mouvement du moteur vers la boite et c'est a ce moment que la butée est sollicitée. or ca ne fait pas de bruit d'après vos dire.
le bruit ( surement un petit ronronnement sifflement ) apparait lorsque la pédale est lachée, donc lorsque le pouvement passe par la boite.
de plus ca fait moins de bruit a chaud, normal, l'huile de la boite est plus fluide et ca graisse mieux.
je ferais une vidange / controle du niveau d'huile de boite. eventuellement pour les boites très bruyantes, un traitement genre Mécacyl...

Pier

J'aimerai avoir votre avis.

Merci ;)

 
spunamo

Salut,
Moi je commencerais par le plus simple, contrôler la garde de la pédale d'embrayage au niveau du câble sur le mécanisme qui doit être  de 2 à 3cm voir la RTA de ta 106 ensuite si ce n'est pas cela fait comme fabi186 et sacha  l'on écrit redémonte ta boite de vitesse et vérifie les pièces neuves peut-être que le disque s'est voilé suite à un mauvais serrage mal réparti  

 

albatros

question con ta mis de l huile dans ta boite?

fabi186 a écrit:salut 
une 106 essence la boite se depose en 3 heures max en fesant sa au sol.....
pour moi tu a serer ton mecanisme d embrayage d'un coup et pas en y allan progrisivement .... ou dexieme hypotese ta buter est sortie de la fourchette

ouh Fabi a 90roro de l'heure ca fait mal
dit tu té pas loupé la 3h pour tombé la boite de une 106 ??

 
Salut sacha,

Alors ce nouveau job de transport régional....ça GAZzzzzz   

 



prend soin de toi sur la route  

 

albatros

sacha a écrit:

fabi186 a écrit:salut 
une 106 essence la boite se depose en 3 heures max en fesant sa au sol.....
pour moi tu a serer ton mecanisme d embrayage d'un coup et pas en y allan progrisivement .... ou dexieme hypotese ta buter est sortie de la fourchette

ouh Fabi a 90roro de l'heure ca fait mal
dit tu té pas loupé la 3h pour tombé la boite de une 106 ??

sur un pont je te la depose change l embrayage te la repose et fais meme un essai avec en 4 heures .....
et je suis loint d etre  a 90 de l heure je suis qu a 45 

Bonsoir,

Concernant l'huile de boite, on a remis l'ancienne. Et pas de limaille dedans.

albatros a écrit: 
Salut sacha,

Alors ce nouveau job de transport régional....ça GAZzzzzz   

 



prend soin de toi sur la route  

 

albatros

Salut Albatros
merci pour la vidéo, j'ai deja vu et j'ai en ami sur facebook, elle est superbe
pour mon boulot c'est nickel, rien a voir avec mon travail de avant, je fait du super lourd, y a des jours je suis assise sur 50tonnes sur un ensemble de 18.5 métrés

Bonojur messieurs,

Je reviens vers vous car après vidange d'huile de boite de vitesse, le bruit est toujours présent (identique).

Par contre, j'ai regardé un peu sur internet, et apparemment ce serait un bruit de roulement d'arbre primaire ? Qu'en pensez-vous ?

Merci de vos réponses.

Arthur

Salut,

Vu que le bruit est arrivé juste après le remplacement du kit embrayage je pense que ça vient de ça et pas de l’intérieur de la boite.

Un roulement d'arbre primaire ne fait pas du bruit d'un seul coup juste après avoir remplacé le kit !

Bonjour,

Donc j'exclu l'arbre primaire. Et serait-il possible que le câble d'embrayage soit trop tendu/détendu ?

Merci de vos réponses.

Arthur

Moi je dirais que t'a butée neuve fait cuicui.

J'ai eu une fois le cas, en montant une pièce premier prix sur une 106.

Et comme le dit Fabi, sur ces voitures, c'est cadeau tu envoie cela au lance pierre surtout un TU.

Bonsoir,

A part faire un contrôle de ton câble d'embrayage je pense que tu es bon pour démonté comme cela ta été dis plus haut. Après c'est peut être la qualité du nouveau embrayage et profite de serré le tous à la clé dynamométrique.