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[ Ford Fiesta 95 1.3i an 1998] bruit à l'avant en roulant

le Dim 12 Jan 2014, 18:29
Bonjour,

j'ai déjà parcourue toutes les pages du forum ford mais il ne me semble pas avoir trouvé la réponse à mes questions.

Lorsque je roule, j'entends un bruit à l'avant genre "clongk" je pensais à la ligne d'échapement qui tappais mais non.
J'ai voulus suivre le tuto pour le contrôle des jeux du train avant mais lorsque j'ai pris ma roue pour vérifié les 2 jeux, j'ai toute la jambe de train qui bouge en haut comme si au niveau de la tete c'était pas maintenue (on dirai qu'il manque un morceau ...). j'ai aussi vu quand les roues sont posé qu'il y a un jour par le dessus et que l'ont vois bien la tige de suspension qui traverse. Donc pour contrôlé les jeu pas facile, est-ce normal ?

Et ensuite quand j'ai voulus controle la barre stabilisatrice, je sens qu'il bouge horizontalement

De plus ma roue avant droite est totalement usée (surtout sur l'extérieur) alors que la roue avant gauche non.


Si vous avez une idée, surtout pour cette jambe de train je ne pense pas que sa soit normal qu'elle bouge roue pendante.


Merci
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Re: [ Ford Fiesta 95 1.3i an 1998] bruit à l'avant en roulant

le Mar 14 Jan 2014, 05:41
Salut,

Ce n'est pas normal qu'il y ait du jeu à cette endroit.
Les têtes d'amortisseurs sont sans doute HS.

Pour l'usure du pneu, vérifies à l'aide d'une barre métallique (exemple démonte-pneu) pour faire levier et vérifier le jeu des roulements, rotules, silent-blocs, ....

Peux-tu faire une photo de la bande de roulement de chaque pneu ?

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Re: [ Ford Fiesta 95 1.3i an 1998] bruit à l'avant en roulant

le Mar 14 Jan 2014, 14:51
Salut

+1 pour les têtes d'amorto

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Alors c'est maintenant ou jamais.
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Re: [ Ford Fiesta 95 1.3i an 1998] bruit à l'avant en roulant

le Mar 14 Jan 2014, 21:14
Bonsoir,

merci pour les réponses.

Pour les têtes d'amortisseurs faudrait changer quoi ? coupelle d'amortisseur ? Il manquerai pas une pièce ? ou c'est possible que ce ne soit le bon amortisseur ?

Je ferai des photos demain soir, et pour la barre je l'ai déjà fais pour contrôler rotule ... mais vu comme la jambe d'amortisseur bouge quand je force a un endroit pas facile ...
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