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Copter
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[ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT Empty [ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT

Sam 20 Juin 2020, 16:51
Bonjour


Qd je suis arriver pour récuperer la voiture, l'operateur touchait au réglage et m'a recaler car les feux ne montait pas assez haut.

Les feux arrivent en butée rapidement a l'initialisation et ont pas assez de lattitude dans la correction.
Les feux compense bien suivant l'inclinaison de la route et bouge bien ensemble.
Par contre a l'initialisation les feux bougeaient d'avantage avant le CT j'ai l'impression....peu importe mais j'essaye juste de comprendre.

Je pense démonter la petite biellette du correcteur d'assiete que j'ai vu a l'arriere pour la bouger a la main mais existe il une autre procedure pour s'assurer du bon fonctionnement ?

Est-il possible que le faite de toucher les réglages des feux aurait créer ce probleme, est-il possible que ce soit juste le mauvais réglage des phares qui soit en cause ?

Je peux faire une video de l'initialisation des phares, pour savoir si cela bouge normalement d'apres vous.
Merci de votre aide


Dernière édition par Copter le Ven 03 Juil 2020, 10:22, édité 1 fois
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Copter
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Sam 27 Juin 2020, 13:51
Petit up :-)
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[ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT Empty Re: [ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT

Dim 28 Juin 2020, 08:02
scratch

Bonjour Copter

Tu écris, je cite: Je peux faire une vidéo de l'initialisation des phares, pour savoir si cela bouge normalement d'après vous.

Peut-on avoir la vidéo Question   [ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT Forum03

A suivre ...

Albatros

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Mar 30 Juin 2020, 15:16
Salut albatros :-)

Oui je viens d'allez faire la vidéo, je crois pas que le forum a une fonction pour cela, sinon je vais mettre sur youtube ;-)


....Voila voila :-)
Je sais pas si c'est une impression mais on entend comme si le systeme était réglé en butée
(Mettre le son)

https://youtu.be/bUQBxbwkQDQ

https://youtu.be/T8QnmOMckSw


Le CT avec -4 et -4 ce qui est assez ettonnant tellement le probleme semble symetrique ?
https://ibb.co/vzHGj1x
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Copter
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Ven 03 Juil 2020, 10:34
Salut :-)

Si mon probleme peux servir a quelqu'un, j'ai trouvé le probleme.

Apres avoir verifié le bon fonctionnement des correcteurs d'assiette et des connecteurs.
Il y a une patte en métal qui sert a transmettre la position mécanique du triangle arriere au capteur.
Cette patte était d'équerre et ce n'etait donc pas évident de l’incriminer.

Puis en observant bien je me suis rendu compte qu'elle ne pouvait transmettre toute la plage de lattitude.
Je l'ai tordu pour l'incliné jusqu'a avoir tout la plage de débattement sur le bras de levier du capteur, cela se modifie juste en tirant dessus
...restera juste le petit mystère de pourquoi cette patte etait tordu.

Donc Résolu et bonne route a tous.




albatros
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Ven 03 Juil 2020, 10:41
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[ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT N56_1138

Bonjour Copter

Merci pour le retour d'informations [ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT Nickel

Bonne continuation [ Ford Cmax 2.0 tdci an 2010 ] Probleme phare Xenon : Recaler au CT Vroumvro

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