[ Seat ibiza 1.9 tdi an 2000 ] problème durite dépression moteur (résolu)

Bonjour,

J'ai une seat ibiza 1.9 tdi 90ch de 2000 et apres l'achat de la voiture j'ai remarqué 2 tuyaux de coupé... derrière le moteur.

La voiture ne montre aucun signe de perte de puissance.... ?



Merci

Salut,

Si aucun problème n’apparaît alors j'aurais tendance à te dire de laisser comme ça mais ce n'est pas normal que ces tuyaux soient coupés.

Il s'agit d'un tuyau qui s'est coupé en deux ou de plusieurs tuyaux ? Peux-tu faire des photos de l'autre extrémité du ou des tuyaux pour voir où ils sont branchés ?

j'ai comme un bruit de prise d'air justement à cette endroit. comme si une pompe essaye d'aspirer quelques chose mais aspire comme de l'air quand la voiture est froide. une fois chaude ( 1-2 min) plus rien.

je vais faire d'autre photos ;)

Salut,

Toutes les petites durites d'air sont reliées entre elles donc tu as une perte de dépression. Bizarre que l'auto fonctionne normalement.

On attend les photos

Voici les photos! en effet à part le bruit à froid, je n'ai aucun soucis.

un câble de coupé ou cassé et l'autre qui à l'air d'être débranché.











Merci

Salut
on dirait une suppression "sauvage" de la vanne EGR
Pourrais tu mettre une photo vue d'ensemble de ton moteur? (STP utilise l'hébergeur d'images, première icône dans le cinquième cadre au dessus quand tu clic sur "Répondre", c'est + pratique)

Si tu bouches les tuyaux, est ce que ça change quelque chose?

en effet on dirait une supression de la vanne egr. normalement d'apres ce qui ce dit sur le net à ce sujet, il devrait y avoir une visse dans les durite non ? pour les boucher.

mais ça c'est pour la durite couper en deux et pour l'autre ? si j'ai bien suivi lol

Salut,

Tu as de la chance de ne pas avoir d'autres problèmes car avec une fuite comme ça dans le circuit de dépression ..... remplaces cette durite ainsi que toutes celles qui paraissent vieilles ou craquelées. La durite se vend au mètre chez les revendeurs de pièces.

ok mais elles doivent aller où ces durites ? il y en a une de pas brancher et les deux autre on dirait que c'etait une durite de casser mais je suis pas sur. pas envie de brancher ça ou il faut pas ;)

pour les durites je dois aller chez seat ?

Merci pour l'aide

problème réglé merci

Salut,

Peux-tu préciser comment ?

une durite a été rebrancher (photo 3) et l'autre a été remplacer ;)

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16598-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-seat