[ bmw e36 325 tds ] probleme centralisation et alarme

salut a tous
j'ai un problème avec ma centralisation qui fait alarme en meme temps car depuis peu je n'est plus de centralisation sur ma télécommande (qui n'est pas sur la clé mais boitier a part )et mon souci s'est que si je viens a débrancher ma batterie et que je la rebranche pour quelques raison, j'ai l'alarme qui s'enclenche mais je ne peux plus l'éteindre, bon pour l'instant je ne l'ai pas débranché donc j'ouvre a la clé et je peux démarrer mais si vous connaissez se problème cordialement merci.

salut
faut désactiver via commande à distance, en suite avec la petite clef désactiver alarme sur là sirène

salut
je vois de quel type d'alarme tu parle mais je n'est pas de petite clé car l'alarme n'a pas l'emplacement de cette serrure ,je voudrais la supprimer mais je n'est pas le schéma d'installation si quelqu'un s'est comment faire je veux bien de l'aide car sa fait 2 semaine que je ne l'ai pas sortie du garage et la ,sa y ai je n'est plus de batterie et donc en la rechargeant l'alarme va se mettre en route ( je voudrais la supprimer car elle me vide ma batterie) cdlt.

trouve la centrale de alarme derrière la boite a gants,prend quelque photo,faut d'abord identifier alarme,c'est pas si simple plusieurs marque sont installer,certain tu peu viré, d'autres non

ok merci
je prendrais quelques photos cette semaine et je les posterais

salut
je joint 3 photos de mon alarme ,donc si quelqu'un connait se type d'alarme et s'est comment la supprimer ,je vous remercie d'avance

sur le boitier (de la 2éme photo) compte les câbles noirs qui sort de connectique

salut

ok je continue d'écouter Sacha car je ni connais rien en alarme ,dès ce week-end je mis remets a suivre ses cables et je tiendrais au courant Sacha

a + merci

je pense que ont arrivera a le viré,il me faut encore que tu me donne les info demandé plus haut,si possible avec les photos c'est encore mieux
pense a enlevé cache de volant, puis prend une photo j'aimerai voir faisceau de neiman

salut sacha

bon je suis pas sur de mon coup mais en suivant les files ,j'ai trouvé 2 files qui partait du boitier sous la boite a gants et qui allait au porte fusibles surtout au niveau d'un relais de couleur vert relais injection je crois donc ce que j'ai fais; j'ai remis ces 2 files ensemble sous le relais ,et la le voyant injection ce coupe après le contact et elle démarre comme si de rien était tout fonction bien et je ne sais pas si s'est grace a sa, mais ma jauge a gas oil fonctionne car avant elle ne montait pas beaucoup dit moi ce que tu en pense si c'est bon ou si je vais etre encore en panne par la suite merci