[ bmw E90 330i moteur N52 an 2007 boite mécanique ] vibration au ralenti (résolu)

Oui je verrais pour changer uniquement le déshuiler car les durites ont l'air plus costaud que sur e46 au vue de la protection mousse que BMW ont mis, sur ce coup la les ingénieurs n'ont pas été économiste.
Je reviendrais avec j'espère de bonne nouvelle.

Merci Utoi.

Sur e46 aussi il y a de la mousse sur celle qui longe le haut du moteur. Sur ma voiture elle était devenue comme un bloc de poussière et s'effritait.

Si sur ton bloc la mousse est encore molle, tu peux tenter le coup de changer que le déshuileur.

Bonjour à tous,

Je reviens avec de bonne nouvelle.
Par hasard, hier je me suis garé à un endroit ou il y avait une petite colline (avec terre et herbe) du coup j'ai bien reculé et mes sorties d'échappement sont venu en contrainte avec la terre..... et deviné quoi? la petite vibration senti dans l'habitacle a disparu!!

Pour en avoir le cœur net, j'ai avancé la voiture et la vibration c'est fait sentir.

Donc hier soir, je lève la voiture et remonte une pâte de fixation qui me semblais en butée basse (trou légèrement oblongs) Pièce 16.



et maintenant impeccable.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t33975-n52-bmw-problemes-moteur-resolus