- donm54Nouveau
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[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire
Lun 09 Juin 2014, 23:01
133'000km
2009
Bonjour à tous et merci pour le temps que vous voudrez bien m'accorder.
Je me remet à vous avant d'acheter un bidon d'essence et d'y mettre le feu ^^
De manière complètement aléatoire j'ai un manque de puissance plus ou moins gros.
Quand elle vas au top, le turbo charge à 1.5, lorsqu'elle n'avance pas le turbo charge à 1.3 1.4 bar.
J'ai du mal à croire qu'une si petite différence déclenche de pareil différence de puissance.
Et parfois elle vas parfaitement durant 15 minutes puis rebelote.
Pièces changée / verifiée:
Le filtre à air, filtre à gasoil, durite de dépression, nettoyage EGR, vérification des clapets d'admission.
-J'ai noté un peu d'huile dans l'EGR quand j'ai enlevé la durite d'air.
-Au niveau du tube du 3 ème cylindre sur le collecteur, un peu d'huile s'échappait sur la culasse. Mais le collecteur étant étonnamment peu serré, je me suis dis que ce n'était rien.
Sinon aucune difficulté a démarrer, rien d'autre à reprocher.
Voici les test effectué au DIS
Pression d'admission:![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_686402IMAG0224](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_686402IMAG0224.jpg)
Débitmètre:![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_807727IMAG0225](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_807727IMAG0225.jpg)
EGR ( avant nettoyage, pas refait de test après ):![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_972762IMAG0226](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_972762IMAG0226.jpg)
Turbo:![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_523230IMAG0227](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_523230IMAG0227.jpg)
Turbo:![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_238181IMAG0228](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_238181IMAG0228.jpg)
Apparemment le turbo ne revient pas en position zero boost, problème de géo variable ?
Le capteur de pression du FAP est mort ( panne aléatoire ), pourtant il passe haut la main le test dans le DIS.
Je doute que ce capteur soit la source de la perte de puissance.
Les erreurs relevée: ( Ne pas prendre en compte le défaut DSC, les roues ont tourner avec les roues en l'air )
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire 802193IMAG0451](https://2img.net/r/hpimg15/pics/802193IMAG0451.jpg)
Pour ma part, je sèche et ne sait plus où chercher, je n'ai que trop peu d'expérience en chaudière et taille crayon.
A savoir aussi, je n'ai pas changer le recycleur d'huile venturi, j'en ai commander un pour voir. ( Il se change régulièrement ? )
Merci à vous ! ;)
Donm54
2009
Bonjour à tous et merci pour le temps que vous voudrez bien m'accorder.
Je me remet à vous avant d'acheter un bidon d'essence et d'y mettre le feu ^^
De manière complètement aléatoire j'ai un manque de puissance plus ou moins gros.
Quand elle vas au top, le turbo charge à 1.5, lorsqu'elle n'avance pas le turbo charge à 1.3 1.4 bar.
J'ai du mal à croire qu'une si petite différence déclenche de pareil différence de puissance.
Et parfois elle vas parfaitement durant 15 minutes puis rebelote.
Pièces changée / verifiée:
Le filtre à air, filtre à gasoil, durite de dépression, nettoyage EGR, vérification des clapets d'admission.
-J'ai noté un peu d'huile dans l'EGR quand j'ai enlevé la durite d'air.
-Au niveau du tube du 3 ème cylindre sur le collecteur, un peu d'huile s'échappait sur la culasse. Mais le collecteur étant étonnamment peu serré, je me suis dis que ce n'était rien.
Sinon aucune difficulté a démarrer, rien d'autre à reprocher.
Voici les test effectué au DIS
Pression d'admission:
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_686402IMAG0224](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_686402IMAG0224.jpg)
Débitmètre:
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_807727IMAG0225](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_807727IMAG0225.jpg)
EGR ( avant nettoyage, pas refait de test après ):
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_972762IMAG0226](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_972762IMAG0226.jpg)
Turbo:
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_523230IMAG0227](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_523230IMAG0227.jpg)
Turbo:
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Mini_238181IMAG0228](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_238181IMAG0228.jpg)
Apparemment le turbo ne revient pas en position zero boost, problème de géo variable ?
Le capteur de pression du FAP est mort ( panne aléatoire ), pourtant il passe haut la main le test dans le DIS.
Je doute que ce capteur soit la source de la perte de puissance.
Les erreurs relevée: ( Ne pas prendre en compte le défaut DSC, les roues ont tourner avec les roues en l'air )
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire 802193IMAG0451](https://2img.net/r/hpimg15/pics/802193IMAG0451.jpg)
Pour ma part, je sèche et ne sait plus où chercher, je n'ai que trop peu d'expérience en chaudière et taille crayon.
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Coucou10](https://2img.net/u/3315/26/15/48/smiles/coucou10.gif)
A savoir aussi, je n'ai pas changer le recycleur d'huile venturi, j'en ai commander un pour voir. ( Il se change régulièrement ? )
Merci à vous ! ;)
Donm54
- donm54Nouveau
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Re: [ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire
Jeu 12 Juin 2014, 13:13
Bon ben...
Voilà 2 jours que j'ai changé le recycleur d'huile et que la voiture vas nickel tout le temps.
C'est à n'y rien comprendre, surtout que l'ancien semblait comme neuf, pas encrassé, membrane intact.
Ahhh les bon vieux moteur me manquent...
Voilà 2 jours que j'ai changé le recycleur d'huile et que la voiture vas nickel tout le temps.
C'est à n'y rien comprendre, surtout que l'ancien semblait comme neuf, pas encrassé, membrane intact.
Ahhh les bon vieux moteur me manquent...
- albatrosTech-modo
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Re: [ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire
Jeu 12 Juin 2014, 13:38
@donm54 a écrit:Bon ben...
Voilà 2 jours que j'ai changé le recycleur d'huile et que la voiture vas nickel tout le temps.
C'est à n'y rien comprendre, surtout que l'ancien semblait comme neuf, pas encrassé, membrane intact.
Ahhh les bon vieux moteur me manquent...
Salut donm54,
Les bon vieux moteurs comme celui-ci Traction 6 cylindres en ligne ... 15 Chevaux de Trait ... Increvables et surtout pas d'électronique à GoGo
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Nickel](https://2img.net/u/3315/26/15/48/smiles/nickel.gif)
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Tracti10](https://i.servimg.com/u/f39/17/55/77/31/tracti10.jpg)
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Citon](https://2img.net/u/3315/26/15/48/smiles/citon.gif)
Albatros
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https://www.techniconnexion.com/t582-la-charte-du-forum-a-lire-obligatoirement
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Ring23](https://2img.net/u/3315/26/15/48/smiles/ring23.gif)
Adhérent de la Fédération Française des Motards en Colère du Finistère 29
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![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire 340936](https://2img.net/u/3315/26/15/48/smiles/340936.gif)
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire 695331](https://2img.net/u/3315/26/15/48/smiles/695331.gif)
![[ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire Bmw](https://2img.net/u/3315/26/15/48/smiles/bmw.gif)
- David13700Technicien supèrieur
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Re: [ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire
Mer 18 Juin 2014, 12:48
Salut
Fait le test du fap
Fait le test du fap
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Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.
- donm54Nouveau
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Re: [ BMW E61 530XD an 2009 ] Perte de puissance aléatoire
Mer 18 Juin 2014, 13:10
Hello,
Le test du FAP est largement dans les valeurs, même plutôt très bonne comparée aux autres vue sur le net.
Sinon la voiture vas toujours impec, elle m'a fait 2x depuis un creux de puissance sur le 2 ème rapport. Sinon rien, c'est agréable.
Je ne saurais jamais d'où venais la panne :(
Le test du FAP est largement dans les valeurs, même plutôt très bonne comparée aux autres vue sur le net.
Sinon la voiture vas toujours impec, elle m'a fait 2x depuis un creux de puissance sur le 2 ème rapport. Sinon rien, c'est agréable.
Je ne saurais jamais d'où venais la panne :(
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