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[ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Dim 05 Oct 2014, 15:22
bonjour à tous heureux enchanté et ravi,je me présente jérôme je viens de m'inscrire ce jour je suis mécanicien carrossier peintre si je peut aider je le ferais de tous coeur voilà actuellement j'ai une bmw 318ti de 2002 et j'ai une coupure d'allumage et d'essence l'essence arrive jusqu'à la rampe et ne sort pas des injecteurs je ne trouve pas la cause je pense à l'alarme capteur pmh , capteur acc admission , échappement changé tous les relais contrôlé à l'homètre tous les fusible sont bon, callage chaîne distribution faite correctement elle ne démmare toujours pas quand pensez-vous il ne reste plus que l'alarme je vous remercie de bien vouloir m'aider à résoudre ce problême toutes les sugjestions sont bonnes à prendre
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Lun 06 Oct 2014, 17:03
personne pour m'aider
- sachaTech-d'honneur
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 09 Oct 2014, 18:25
Salut
pense a faire un passage sur la valise
pense a faire un passage sur la valise
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Merci de lire cette charte CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
cliquez sur l'appareil
https://www.techniconnexion.com/
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 09 Oct 2014, 20:44
salut sacha oui j'ai fais faire deux passage à la valise la semaine dernière le calculateur et bon et aucun code défault j'ai démonté la pompe de gavage aujourd'hui car en métant le contact en position deux la pompe devrais faire bzzzzz elle ne le fait pas c uniquement en position trois quand le démareur tourne que l'essence arrive à la rampe mais ne sort pas des injecteurs car la pompe n'envoie pas assez de débit pas assez de débit je pense donc que la pompe de gavage et morte je la change demain
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 09 Oct 2014, 20:47
mais par contre pour l'allumage aucune idée je ne voie pas de quoi cela pourrais venir
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Mer 22 Oct 2014, 20:17
bonsoir sacha pourrais tu me mettre un peut de lumière sur mon chemin j'ai pratique résolut tous les soucis sur ma E46 318ti il reste uniquement un seul problème à résoudre le diag indique protection de manipulation sécurité anti-démarrage ( EWS ) est-ce la bague sur le volant ou autre merci de me tenir imformer
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Mer 22 Oct 2014, 20:24
RE
Cette saleté d'anti-démarrage coupe les injecteurs les bobines d'allumage et la pompe à essence
le moteur tourne mais ne démarre pas
Cette saleté d'anti-démarrage coupe les injecteurs les bobines d'allumage et la pompe à essence
le moteur tourne mais ne démarre pas
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Mer 22 Oct 2014, 22:06
Salut !
Pas d'essence aux injecteurs ,pas d'allumage deux pannes en même temps
la bague "transpondeur " sur le volant n'a rien à voir dans cette histoire !
Moi j'irais d'abord voir du coté capteur de vilebrequin n°2 ,et aussi le capteur AAC
02 Genera.d'impuls.du comp. tours .vilebrequin : réf bmw> 13627548994
A voir
Pas d'essence aux injecteurs ,pas d'allumage deux pannes en même temps
la bague "transpondeur " sur le volant n'a rien à voir dans cette histoire !
Moi j'irais d'abord voir du coté capteur de vilebrequin n°2 ,et aussi le capteur AAC
02 Genera.d'impuls.du comp. tours .vilebrequin : réf bmw> 13627548994
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Mer 22 Oct 2014, 22:38
Je les est changé ils sont neuf y compris capteur d'arbre à came la valise indique protection de manipulation sécurité anti-démarrage que cela voudrais dire exactement ?
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Mer 22 Oct 2014, 22:53
je ne comprend pas ce que ça voudrais dire le problème et cette anti-démarrage il me coupe tous
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 23 Oct 2014, 09:10
REjerome.ulusoy@bbox.fr a écrit:je ne comprend pas ce que ça voudrais dire le problème et cette anti-démarrage il me coupe tous
En fait est ce que tu pourrais nous dire comment cette panne est survenue , la voiture
roulait bien avant ,et la matin pas de démarrage , ou c'est suite à une intervention
mécanique dépose ,d'un élément sur carrosserie ,remplacement d'un boitier
Par ce que la ,j'ai besoin d'en savoir plus pour y voir plus clair !
A bientôt
PS: Une idée me viens est ce que puisque l'EWS semble être concerné ,un essai à il été
fait avec la deuxième clé de contact
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 23 Oct 2014, 14:56
re salut l'ami oui voici éxactement ce qu'il c passé je suis rentré des courses arrivé devant le garage je suis sortie en dehors du véhicule levé le capot etdébranché la connectique du débimètre d'air et là la voiture c coupé d'elle même et plus moyen de la remettre en route depuis ce jour là j'ai changé la capteur AAc adm échap et villebrequin et aussi la sonde du débimètre d'air fait recallage de chaine de distri mis trois fois la valise diag c simple elle indique que la clé 1 et bonne et pas la clé 2 donc elle reconnais la clé 1 le moteur tourne mais ne démarre pas problème de reconnaissance a mon avis de la clé avec le EWS
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 23 Oct 2014, 15:03
j'ai branché le diag ce matin et put aller dans le boitier EWS le boitier reconnais la clé 1 mais pas la clé 2 et dit protection de manipulation sécurité antidémarrage
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 23 Oct 2014, 15:05
j'ai beau éffacer le code défault il revient à chaque fois
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 23 Oct 2014, 15:14
dès que j'actionne la clé pour démarrer le défault revient
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 23 Oct 2014, 17:17
jerome.ulusoy@bbox.fr a écrit:dès que j'actionne la clé pour démarrer le défault revient
Salut !
De toute façon si l'EWS est en panne tu n'a pas de démarreur , si tu a du démarreur et que le moteur se lance pas ,tu a un autre problème !
Quelle est la raison pour laquelle ,tu est descendu de la voiture qui fonctionnait ,ouvert le capot
et retirer la connectique du débitmètre ( mesureur massique d'air ),pour le tester peut être
01 Capteur de masse d'air film chaud Réf bmw : 13627566986
Il y a quelque chose qui m'échappe dans ton explication , tu dis avoir changer la sonde du débitmètre d'air je ne vois pas très bien voir le dessin !
A suivre
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Jeu 23 Oct 2014, 17:48
oui en éffet c bien ça le mesureur de masse d'air du débimètre je l'avais retiré pour le contrôler car la voiture n'avançais plus elle s'étoufais avec un petit bruit de clicti je l'ai testé oui le testeur indiqué aucune valeurs donc je l'ai changé le capteur d'admission était mort aussi donc j'ai changé les deux capteurs échappement admission dans la foulé j'ai contrôlé la distribution et je l'ai recalé mais voilà que les injecteur reste fermé et ne souvrent pas les 4 pas d'allumage non plus j'ai mis la valise diag et choqué elle indique une protection EWS antidémarrage
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Ven 24 Oct 2014, 18:57
je pense que le probleme vient de la clé que le boitier anti-démarrage ne reconnais pas la clé comment faire dans ce cas ?
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Sam 25 Oct 2014, 10:29
bonjour et salut tous le monde
re tentative aujourd'hui voilà le EWS reconnais la clé le moteur tourne mais ne démarre pas vos avis sont les bien venu
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Sam 25 Oct 2014, 11:49
RE
Donc maintenant tu laisse la clé tranquille , une chose que tu vas faire car j'ai des doute sur
le débit de ta pompe à essence , ta vas mesurer sa pression a l'entrée de la rampe d'injecteurs
avec un T en dérivation sur lequel tu vas fixer un Manomètre de pression ( voir photo ) tu
repère le relais de pompe que tu retire ( entre les bornes 30 & 87 tu fait un shunt ) et
Tu met le contact et tu doit avoir une pression entre [ 3,5 à 4:bar ) si moins la pompe à
essence ou le filtre à essence régulateur dessous plancher conducteur un des deux déconne !
Filtre à carburant + régulateur pression Diam =55/mm L=315/mm . Réf bmw 13327512019
Voila à vérifier
Donc maintenant tu laisse la clé tranquille , une chose que tu vas faire car j'ai des doute sur
le débit de ta pompe à essence , ta vas mesurer sa pression a l'entrée de la rampe d'injecteurs
avec un T en dérivation sur lequel tu vas fixer un Manomètre de pression ( voir photo ) tu
repère le relais de pompe que tu retire ( entre les bornes 30 & 87 tu fait un shunt ) et
Tu met le contact et tu doit avoir une pression entre [ 3,5 à 4:bar ) si moins la pompe à
essence ou le filtre à essence régulateur dessous plancher conducteur un des deux déconne !
Filtre à carburant + régulateur pression Diam =55/mm L=315/mm . Réf bmw 13327512019
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Mer 06 Mai 2015, 18:50
salut à toi bmw passion je reviens vers toi voilà mon problème à été résolu l'EWS été bien en cause car déprogrammé j'ai fais posé un EWS neuf puis reprogrammé chez BMW puis refais un calage de chaine de distribution par mes soins et le véhicule à démarré au car de tour mais maintenant j'ai un autre problème la voiture démarre seulement de tant à autre il y avait un joint d'injecteur d'abimé l'éssence coulé continuellement sur le côté du moteur côté collecteur d'admission donc j'ai changé le joint de l'injecteur et contrôlé si tous les injecteurs éjecté de ce côté là c bon mais elle ne démarre plus des bruits comme des feux de bois crépitement on apparue dans le collecteur d'admission
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Mer 06 Mai 2015, 18:54
une surpréssion dans le collecteur d'admission la cause pourrais t elle provenir du déshuileur qui et sous le collecteur d'admission ?
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Ven 08 Mai 2015, 08:40
Salut .jerome.ulusoy@bbox.fr a écrit:une surpréssion dans le collecteur d'admission la cause pourrais t elle provenir du déshuileur qui et sous le collecteur d'admission ?
Une surpression dans le bas moteur oui ,étant donné que ce moteur ne comporte
pas de déshuileur ,mais un séparateur d´huile qui régule les vapeurs d'huile de carter d'huile
moteur , en sachant que tous les moteurs essence bmw fonctionnent avec le carter
inférieur d'huile en dépression , si ce n'est pas le cas le ralenti moteur peut en être
perturbé !
A suivre
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Ven 08 Mai 2015, 09:56
merci encore pour ton sérieux et
de m'avoir éclairé ma lanterne mais il y à aussi des détonations (explosion) dans le collecteur d'admission la cause pourrais-t-elle venir du séparateur d'huile ou bien de l'actuateur ?
de m'avoir éclairé ma lanterne mais il y à aussi des détonations (explosion) dans le collecteur d'admission la cause pourrais-t-elle venir du séparateur d'huile ou bien de l'actuateur ?
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Re: [ bmw E46 318ti N42 an 2002 ] coupure essence et allumage (résolu)
Ven 08 Mai 2015, 10:13
REjerome.ulusoy@bbox.fr a écrit:merci encore pour ton sérieux et
de m'avoir éclairé ma lanterne mais il y à aussi des détonations (explosion) dans le collecteur d'admission la cause pourrais-t-elle venir du séparateur d'huile ou bien de l'actuateur ?
Non pas du tout ; c'est la conséquence d'un mélange ( air essence ) trop pauvre qui se
produit surtout à froid , prendre la pression d'essence, voir aussi du coté de la sonde NTC d'enrichissent du mélange ( résistance dégressive ) plus la température moteur s’élève ,
voir aussi une prise d'air après le volet accélération ( EML ) !
A suivre
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