[ BMW e36 318 tds an 1995 ] probleme de ralenti

Bonjour je possède une BMW e36 318 tds de 1995 avec 220000km . Le probleme est que pour la demarer je dois tourner le contacte pendant au moin 30s pour que le moteur ce lance et une fois demarer ci je lâche l accélérateur elle cale . Sa commence a être penible pour moi et les personnes qui son derrière moi au feux rouge . J ai changais le filtre à gasoi , la pompe de gavage fonctionne mais j ai des doutes sur le débit j ai ue un peu plus 1L50 en 1 minute                                                                            Merci de bien vouloir m aidé

layan.hemimou a écrit:Bonjour je possède une BMW e36 318 tds de 1995 avec 220000km . Le probleme est que pour la demarer je dois tourner le contacte pendant au moin 30s pour que le moteur ce lance et une fois demarer ci je lâche l accélérateur elle cale . Sa commence a être penible pour moi et les personnes qui son derrière moi au feux rouge . J ai changais le filtre à gasoi , la pompe de gavage fonctionne mais j ai des doutes sur le débit j ai ue un peu plus 1L50 en 1 minute                                                                            Merci de bien vouloir m aidé

Bonsoir !

Le débit de la pompe de gavage doit être de ( 2.L à la minute ) 1,5L ce n'ai pas suffisant ;
mais ça n'explique pas tout elle fume de quelle couleur à l'échappement ; blanc ,gris avec 
odeur de gasoil imbrûlé , ou vraiment noir ?
Les bougies de préchauffage ont elle été contrôlées elle  sont elle bonne au contrôle ?

A suivre 

Bonsoir le moteur fume vraiment noir sen odeur particulièr . Je ne pense pas que les bougie son en cause car le moteur à du mal a demarer a froid comme a chaud

Salut
fumée noire+ difficultés à démarrer et à tenir le ralenti, perso j'irais voir du côté de la vanne EGR
Sujet traité ici:


https://www.techniconnexion.com/t10854-e36-318-tds-an-95-manque-de-puissance-resolu

Et explications détaillées  :ICI

Corrigé par modération pas de pub pour darkgyver  

layan.hemimou a écrit:Bonsoir le moteur fume vraiment noir sen odeur particulièr . Je ne pense pas que les bougie son en cause car le moteur à du mal a demarer a froid comme a chaud

Salut

Une chose pour nous "mécanos " penser "n'est jamais une certitude ,alors avec un ohmmètre contrôle les bougies de préchauffage ( une par une) !
Ensuite si elles sont dans les valeurs = valeur normale se situe entre 0.3 à 0.5 Ohm (environ)  

Contrôler sur relais préchauffage son fusible de 80/ Amp  ( voir photo ) si le préchauffage
est OK

Vérifie le calage de la pompe injection à la valeur prescrite (90/100e). explication  à  voir :ICI
@+