probleme consommation peugeot 307 2litre hdi 110 XT

Bonjour,

j'ai un gros problème de consommation sur ma 307 2 litres hdi 110 ch XT, numero de serie VF33CRHSB82730591.

Voila j'ai acheté cette voiture il y a 10 jours (garage) j'ai fait un calcule pour 180 km j'ai consommé 23.60 litre ce qui me fait une consommation de 13.11 L/100 sur une voiture qui devrait consommé normalement 7L/100 max.

je ne sait pas d'ou cela pourrait venir j'ai une conduite un peu brusque mais sans plus, l’Écart est trop énorme je pense qu'il y a un souci mais je ne sait pas quoi.

on m'a parlé du filtre a air encrassé j'ai vérifier sur les factures il à été changer il y a 10 000 km.

merci d'avance pour vos réponses parce que cela m’inquiète beaucoup je serais presque prêt à annulé la vente si je ne trouve pas une solutions.

Salut, comment est-ce que tu as relevé la quantité de carburant consommée? L'afficheur du compteur peut parfois donner des valeurs erronées. A ta place je ferais un test "manuel" -> fais le plein, roule une centaine de kilomètres et refais le plein à la même station dans les mêmes conditions. Tu auras alors ta consommation réelle.

Quand tu dis 7L/100 max, je dirais plutôt 7l/100 en moyenne haute. Quand tu tapes dedans tu passes aisément les 10l/100.

Ensuite, si une fois les tests effectués, le doute est toujours présent, lève le capot pour sentir une éventuelle odeur de gasoil.

Est-ce que tu as remarqué un  manque de puissance?

en fait j'ai fait le plein, mit le compteur a 0 et arrivé à 180 km j'ai refait le plein et relevé le nombre de litre ajouté après j'ai fait mon calcule.

après c'est ma première voiture diesel donc peut être je ne me rend pas compte mais j'ai pas l'impression qu'elle manque de puissance un ami qui a exactement le même modèle l'a esseillé et a trouvé qu'elle tourne parfaitement et il a ajouté qu'il fait 1000 km avec son plein et il roule assez tranquille.

j'ai contacté peugeot qui m'on dit que je devrait faire au moins 800 km avec mon plein et qu'au dessus de 8l/100 sur cette voiture sa devient quand même énorme que c'est anormal.

surtout que depuis que je l'ai j'ai appuyé que dalle je suis plus dans les bouchons qu'autre chose donc sa m’étonnerait que cela vienne de ma conduite sa me parait un peu énorme.

je lèverai le capot demain pour voir si sa sent le gasoil.

mike693

Bonjour,

Bon à part avoir contrôlé ton filtre à air qui a d'après les factures n'a que 10.000 kilomètres voir aussi si le filtre à gasoil est récent

De toute façon, tu as acheté cette 307 dans un garage donc c'est chez un Professionnel il y a 10 jours donc moi je serais toi, je retournerais voir le garagiste avec tes mesures de consommations anormales de carburant et c'est à lui de contrôler le véhicule et d'y remédier sinon tu annules la vente comme tu en as l'intention

Tiens nous au courant



Albatros

je ne crois pas que le filtre a gasoil a été changé.

le truc c'est que c'est un petit garage et je sait pas si il aura l'outillage nécessaire.

je vais allez me faire faire un diagnostic Electronique chez feux vert a 40 euros sa va,

et avec le diagnostic en main je retournerais voir le garagiste comme tu dit c'est a lui de me réglé mon problème au risque d'annulé la vente.

en effet j'ai changé de voiture parce qu'elle consommé beaucoup 12l/100 mais c'etait une BMW essence a 170 ch donc c'est déjà plus logique, la je consomme encore plus c'est quand même fou.

en tout cas merci albatros et slan pour vos reponses je vous tien au courant.

Donc normalement petit garage ou grand garage c'est un Professionnel de ce fait il se doit de vendre un véhicule contrôlé " Contrôle Technique " et être révisé de plus qui dit Contrôle Technique dit contrôle de la pollution ... as tu le certificat récent du CT

Question : Ta 307 HDI 110 est de quelle année et quel est son kilométrage, de plus as tu en ta possession l'historique de l'entretien de se véhicule avec son carnet de bord à jour voir toutes les factures d'entretien  

 Prend comme exemple mon Peugeot PARTNER 2L HDI 90 qui totalise 237.000 kms, il ne consomme que 7,5 l en mixte, 8 l en ville et 6,5 l sur route en respectant les limitations de vitesse en vigueur  





Albatros

a oui la différence entre ta conso et la mienne sa me fait mal a la tète

en fait le garage a acheté a particulier le 20/12 et j'ai racheté le 31/12
le controle technique a été fait par le propriétaire qui la cédé au garage
le dernier controle est d'il y a 1 mois (même pas 1000 km)
et bizarrement il y a rien sur la pollution hormis peut être l'opacité des fumées? le fap a été changé également y a 1000 km.

la voiture est de 2003 elle a bientôt 168000 km et en effet j'ai un bon paquet de facture d’entretien ainsi qu'un historique de chez peugeot,
la voiture ne broute pas et ne fait aucun bruit anormale hormis sa elle tourne bien

pour la consommation d'autant plus que la carrosserie du PARTNER est loin d'avoir le " CX " d'une voiture classique

Donc voir comme l'écrit " Slan " si sous le capot il n' y a pas d'odeur de gasoil qui pourrait venir d'une fuite de gasoil d' une durite poreuse ou fendue voir d'un collier desserré  en tout les cas à contrôler à partir de l'arrivée du gasoil au filtre, départ du filtre vers la pompe HP et aussi côté injecteurs

Est ce que lorsque la voiture est rester longtemps à l'arrêt (nuit) et que tu l'as reprend le matin ... y a t'il des tâches voir une flaque de gasoil au sol sous le moteur



Albatros

non aucune flaque et aucune odeur les injecteur on été changés.

mais je suis parti a speedy cette après midi voir un ami a moi qui ma dit que le problème viens surement du fap qui selon lui a été mal monté voir même carrément juste nettoyé au lieu d’être changé.
seulement j'ai une facture de chez norauto franchisé comme quoi le fap a été changé il y a peu (a mon avis le propriétaire l'avez changé pour la vente au garage qui me la vendu par la suite) je me demande s'il y a pas une magouille autour de sa.

en tout cas le fait est la il y a une prise d'air ce qui explique le bruit de soufflement que j'entendais sur les accélérations que je croyais être normal.

aussi il a appuyé fortement sur l'accélérateur et de la forte fumé noir est sortit par le pot et aussi par l'avant au niveau du fap.

mais je ne sais pas ce qu'il pourra faire étant donné que ce n'est pas lui qui à changé le fap

salut
tu aurai une manche d air eclater sa ne m etonnerai pas.... sur les 110 fap le souci vient souvent de la petite manche d air souple du shunt de l echangeur si elle eclate sa fume tire peut et consomme beaucoup...
apres les centre auto c est des incapable et des bidouilleur.... dans mon garage un diag c est 25 euro

Bonjour merci pour ces infos.
En fait sa évoluer j'ai rappeller peugeot après explication ils me disent que le bruit et le manque de consommation ne peut pas venir du fap.

mais il m'a parlé effectivement de l'échangeur d'air, de la durite de turbo ou éventuellement la programmation quI aurait été mal faite qu'en pensez vous?

Je la ramène chez le garagiste ce soir bien que sa soit dur de lui faire entendre qu'il y a un problème de conso il esseille de me faire croire que sa viendrais du froid et veut faire un test sur 100 km sur autoroute mais faut pas me prendre pour un idiot je sait que sa consomme beaucoup moin sur autoroute il essai de se defilé