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lecture [ Opel Astra G 1.7 dti an 2003 ] saccadait à froid et maintenant ne démarre plus

le Sam 09 Jan 2016, 15:42
Bonjour à tous, et bonne année,

Pour moi elle commence mal. Enfin bon lol

J’ai une Opel Astra Diésel G (F08, F48) 1,7l DTI 16v 75cv de 2003. Depuis l’hiver dernier et celui-ci, je constate un problème de saccade en accélération à froid. L'été dernier le problème ne s'est pas fait sentir. La voiture est secouée d’avant en arrière comme si, un coup elle était alimentée en carburant puis un coup elle ne l’est plus et ainsi de suite. Mais à chaud aucun problème. Plus elle monte en température plus le problème s’atténue.

J’ai donc changé les bougies de préchauffage puisque ça me le faisait qu’à froid. J’ai constaté qu’elles étaient à changer de toute façon. Mais rien y fait, toujours le même problème. j'ai changé le filtre à gazole et il y a eu une amélioration. Mais dans le temps le problème s’est amplifié...

Après une semaine de vacance sans utilisé l'Astra j'ai ressenti clairement une faiblesse au démarrage (batterie manque de pêche)
2 jours après elle démarre tout de même et sans faiblesse et toujours ce même problème de saccade.

Le midi même je repart mais là elle ne veux rien savoir. Je tourne la clé, les voyants, la radio, lumière habitacle... tout s'allume mais pas de démarrage. Lorsque je tourne la clé il ne se passe aucun bruit ni baisse de tension. Aucune action sur le démarreur quand je tourne la clé. Je mesure 12.5 v à la batterie. Donc pas mal. J'essai tout de même de la démarrer avec les pinces. J'ai 13,5 v sur la batterie de l'Astra et malgré tout, même symptôme. Il ne se passe rien en tournant la clé.
Ayant la chance d'être sur une pente, je met le contact, lance la voiture et là elle démarre mais difficilement (saccades). Je profite, au cas ou, de cette pente pour m’arrêter, couper le moteur et la démarrer normalement. Et là elle démarre avec sa batterie. Je l'ai fais 3 fois et nickel mais toujours des saccades et plus intenses encore.

Je parcours depuis des semaines les forums, youtube... mais je ne trouve rien qui peut m'aider.

je me suis remis dessus ce matin. Elle ne démarre plus du tout comme dans mon message d'avant (et je n'ai pas de pente pour la pousser et la faire démarrer):

(Le midi je repart mais là elle ne veux rien savoir. Je tourne la clé, les voyants, la radio, lumière habitacle... tout s'allume mais pas de démarrage. Lorsque je tourne la clé il ne se passe aucun bruit ni baisse de tension.)

Toujours aucune action ne se produit sur le démarreur. J'ai mis de gazole dans une bouteille puis versé dans le filtre à ras bord. J'ai aspiré par la bouche le gazole venant du réservoir et branché aussitôt la durite sur le filtre. A la durite de sortie du filtre j'ai injecté du gazole venant de ma bouteille que j'ai aspiré avec un tuyau puis recraché dans cette durite. Tout ça pour espérer éliminée toute apparition d'air dans le circuit.

Mais ça ne fonctionne pas. Toujours aucune action sur le démarreur quand je tourne la clé.

Pppfffff j'en ai marre. Elle démarre plus du tout. je suis dans la M....

Je suis vraiment désespéré. ça dur depuis un moment. Comme beaucoup mes finances sont au plus bas, je ne peux pas me permettre d'aller dans un garage.
J'ai besoin de votre aide pour me guider vers un bon diagnostique.

Merci beaucoup.
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