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[ BMW E60 530ia M54 an 2003 ] Perte de puissance
Sam 09 Jan 2016, 19:02
Bonjour à tous.
Je possède depuis 2011 une e60 530ia de août 2003.Elle totalise aujourd'hui 160 000km et depuis un petit moment j'ai des soucis de perte de puissance, couple surtout sous 3500t/min.
Voici les faits:
-je trouve la voiture lourde en partant d'un stop, sauf si j'appuis vraiment.
-la boite auto rétrograde facilement .
-le ralenti est stable mais fais des petit hocquets de temps en temps.
-elle démarre très bien à froid ou à chaud.
-il lui arrive de sentir un peu l'essence au démarrage à froid quelque seconde
-je trouve qu'elle consomme un peu plus qu'avant
par contre, quand je fais un long trajet sur l'autoroute, une bonne heure, en sortie la voiture est méconnaissable. Le moteur est plus silencieux, bien coupleux, réagit tout de suite, la boite auto utilise bien le couple et ne rétrograde pas pour rien.
Le problème, c'est que au bout de quelque jours d'utilisation normal, en faisant des petits trajets( entre 15 et 45 km) de nouveaux je la trouve molle, jusqu'au prochain long trajet.
Les travaux récents sont:
-bougie neuves (ngk)
-bobines neuves (bosch)
-condenseur des buées et les tuyaux (bmw)
-capteurs AAC, les deux neufs (bmw)
-capteur PMH (webdeal)
-pompe à essence et filtre il y a 30 000km (bmw)
-vidange de boite faite chez ZF
-nettoyage US des injecteurs
voilà si certains d'entre vous ont des idées pour c'est problème.
Je vous en remercie tous d'avance.
Bonne journée.
Je possède depuis 2011 une e60 530ia de août 2003.Elle totalise aujourd'hui 160 000km et depuis un petit moment j'ai des soucis de perte de puissance, couple surtout sous 3500t/min.
Voici les faits:
-je trouve la voiture lourde en partant d'un stop, sauf si j'appuis vraiment.
-la boite auto rétrograde facilement .
-le ralenti est stable mais fais des petit hocquets de temps en temps.
-elle démarre très bien à froid ou à chaud.
-il lui arrive de sentir un peu l'essence au démarrage à froid quelque seconde
-je trouve qu'elle consomme un peu plus qu'avant
par contre, quand je fais un long trajet sur l'autoroute, une bonne heure, en sortie la voiture est méconnaissable. Le moteur est plus silencieux, bien coupleux, réagit tout de suite, la boite auto utilise bien le couple et ne rétrograde pas pour rien.
Le problème, c'est que au bout de quelque jours d'utilisation normal, en faisant des petits trajets( entre 15 et 45 km) de nouveaux je la trouve molle, jusqu'au prochain long trajet.
Les travaux récents sont:
-bougie neuves (ngk)
-bobines neuves (bosch)
-condenseur des buées et les tuyaux (bmw)
-capteurs AAC, les deux neufs (bmw)
-capteur PMH (webdeal)
-pompe à essence et filtre il y a 30 000km (bmw)
-vidange de boite faite chez ZF
-nettoyage US des injecteurs
voilà si certains d'entre vous ont des idées pour c'est problème.
Je vous en remercie tous d'avance.
Bonne journée.
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Re: [ BMW E60 530ia M54 an 2003 ] Perte de puissance
Lun 25 Jan 2016, 13:54
Salut .
Voir l'état des durites reniflard d'huile ,remplacer la soupape régulatrice n°1 de
pression du carter d'huile !
A voir
Voir l'état des durites reniflard d'huile ,remplacer la soupape régulatrice n°1 de
pression du carter d'huile !
A voir
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Re: [ BMW E60 530ia M54 an 2003 ] Perte de puissance
Mar 26 Jan 2016, 13:18
Bonjour,
Je te remercie pour ta réponse mais je l'ai déjà changé avec tout les
tuyaux il n' y a pas 5 000km en prévention, elle consomme pas une goutte d'huile.
@+
Je te remercie pour ta réponse mais je l'ai déjà changé avec tout les
tuyaux il n' y a pas 5 000km en prévention, elle consomme pas une goutte d'huile.
@+
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW E60 530ia M54 an 2003 ] Perte de puissance
Mar 26 Jan 2016, 17:07
Salut .
Voir au niveau des pots catalytique 1 & 2 à voir ICI
Voir si un des deux n'est pas bouché ,en desserrant au niveau des brides de sortie avec
essai sur route pour voir si ça change quelque chose à ce kilométrage ça peut arriver ,
déposer aussi les 6 bobines bien examiner si elle ne présente pas de ( micros fissures )
sur la partie 1 qui vas dans le puis de bougies voir CECI
A suivre
Voir au niveau des pots catalytique 1 & 2 à voir ICI
Voir si un des deux n'est pas bouché ,en desserrant au niveau des brides de sortie avec
essai sur route pour voir si ça change quelque chose à ce kilométrage ça peut arriver ,
déposer aussi les 6 bobines bien examiner si elle ne présente pas de ( micros fissures )
sur la partie 1 qui vas dans le puis de bougies voir CECI
A suivre
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Re: [ BMW E60 530ia M54 an 2003 ] Perte de puissance
Mar 26 Jan 2016, 19:02
Salut,
Les 6 bobines sont neuves.
Pour les cata, je ne pense pas qu'ils soient bouchés
car elle prend tout ces tours sans difficulté, ne consomme pas d'huile qui pourrait
colmater ceux-ci.
Les 6 bobines sont neuves.
Pour les cata, je ne pense pas qu'ils soient bouchés
car elle prend tout ces tours sans difficulté, ne consomme pas d'huile qui pourrait
colmater ceux-ci.
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW E60 530ia M54 an 2003 ] Perte de puissance
Mar 26 Jan 2016, 20:06
REMUGENmrx2 a écrit:Salut,
Les 6 bobines sont neuves.
Pour les cata, je ne pense pas qu'ils soient bouchés
car elle prend tout ces tours sans difficulté, ne consomme pas d'huile qui pourrait
colmater ceux-ci.
La qualité du carburant utilisé ,aussi l'huile moteur !
@+
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Re: [ BMW E60 530ia M54 an 2003 ] Perte de puissance
Mer 27 Jan 2016, 06:05
Salut,
Le carburant je vais toujours chez total pour du sp98
Pour l'huile c'est de la 5w40 motul, j'ai bientôt la vidange à faire mais cela le faisait même huile neuve
Le carburant je vais toujours chez total pour du sp98
Pour l'huile c'est de la 5w40 motul, j'ai bientôt la vidange à faire mais cela le faisait même huile neuve
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