Re: [ BMW e39 523i Touring an 1997 ] essuie glace ne fonctionnent plus

le Mer 09 Mar 2016, 13:57

RE

Voila ce que j'ai pu trouver sur l'ensemble du ZKE III système "Multiplexage "E.39

le Mer 09 Mar 2016, 14:19

SUITE

Relais E.S K36

deuxième relais = K37 voir CECI

Voila

le Jeu 10 Mar 2016, 12:27

SUITE .

Le schéma bmw E.39 phase I :

il y a deux montage sur E39 au niveau des relais, regarde su tu as pas un relais marron clair qui ferait la hauteur de 2 relais par hasard !

bien vu :

peux-tu nous donner des nouvelles stp ?

J'avais répondu mais je vois pas ma réponse...

J'ai acheté deux nouveaux relais, je les ai mis en place, rien ne change...

J'ai le système avec deux relais mauves.

alors faut controler que les relais soit commandé lorsque tu actionnes le commodo

Salut .

Donc pour le N° série déjà précisé :BY 00153 il semblerait que je ne vois pas de montage
avec deux relais violet pour une E.39 touring mais un K36 violet à gauche et K37 saumon
coté droit avec des référence différente ( sous réserve ) Question

PS . petite précision la boite étanche ou sont relais est à droite , ou une à gauche et une
à droite dans compartiment moteur ?

A bientôt

Relais violet K36 connecteur X.293 ref bmw 6136 1 388 911 ( à gauche )
Relais saumon K37 connecteur X1082 réf bmw 1263 1 742 690 ( à droite )

Boite étanche côté droit dans le sens de la route dans le compartiment moteur...

@xavier12473 a écrit:Boite étanche côté droit dans le sens de la route dans le compartiment moteur...

RE

Est ce modèle ou le coffret étanche U-BOX ce trouve sous le filtre à Pollen ?

A suivre

@BMW PASSION a écrit:
@xavier12473 a écrit:Boite étanche côté droit dans le sens de la route dans le compartiment moteur...
RE

Est ce modèle ou le coffret étanche U-BOX ce trouve sous le filtre à Pollen ?

A suivre

Oui oui, sous le filtre à pollen, côté passager...

RE

Nous sommes bien d'accord ,mais il semblerait y avoir un autre caisson
étanche coté gauche plus petit , dans coin d'aile arrière droite il y a aussi
des relais aussi .

Par ce que d'après ce que je vois sur la planche "catalogue bmw " il y aurait un
relais à droite et un gauche regarder :CECI

A voir

salut
si tu as changé les relais, le moteur essuie glace, essayé un commodo (en bon état ?)
essayé un ZKE (en bon état ?)
il ne reste plus qu'un pb de câblage, il faut contrôler en intégralité ton faisceau concernant les essuie-glaces .
continuité
court-circuit au plus
court-circuit a la masse

@cysaal a écrit:salut
si tu as changé les relais, le moteur essuie glace, essayé un commodo (en bon état ?)
essayé un ZKE (en bon état ?)
il ne reste plus qu'un pb de câblage, il faut contrôler en intégralité ton faisceau concernant les essuie-glaces .
continuité
court-circuit au plus
court-circuit a la masse

J'ai un commodo de phase 2, la broche est la même mais avec celui ci, même l'essuie glace arrière ne fonctionne pas.

Je vais pas acheter un nouveau commodo à plus de 100€ pour faire un test!

RE

Il te faut un commodo essuie glace phase I référence ci dessous après
le 03/99 ça change avec une platine centrale .

02 Interrupteur d'essuie-glace jusqu'au > 03/1999 61318360879

A suivre

@BMW PASSION a écrit:RE

Il te faut un commodo essuie glace phase I référence ci dessous après
le 03/99 ça change avec une platine centrale .

02 Interrupteur d'essuie-glace jusqu'au > 03/1999 61318360879

A suivre

Faudrait que je trouve une bonne âme qui me prête un commodo... D'une berline, ça irait?

Salut Xavier12473.

Et bien non c'est pas si simple ,l'âme charitable il faut quelle possède
un Touring E.39 d'avant le 09/99 , par ce que sur une berline ce ne sont pas
les mêmes commodo ,à cause de l'essuie glace arrière monté sur le hayon
arrière des E.39 Touring .

Voila à suivre

J'ai eu un autre commodo de berline, ok, c'est un de berline mais en dehors de l'essuie glace arrière, je présume que ça devrait fonctionner non?

Parce que toujours rien...