Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Jeu 31 Mar 2016, 13:44
Quand tu parle de broche c'est à dire ?
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Jeu 31 Mar 2016, 13:46
Pour le calage de la chaîne .
Faut que le moteur soit au Pmh (avec la pige au niveau du volant moteur )
Et que le repère de la couronne au niveau de l'arbre à came soit à quel niveau ?
Au niveau du tendeur de chaine , je doit le détendre à quel moment pour pas que sa me fasse bouger le calage ?
Merci
Faut que le moteur soit au Pmh (avec la pige au niveau du volant moteur )
Et que le repère de la couronne au niveau de l'arbre à came soit à quel niveau ?
Au niveau du tendeur de chaine , je doit le détendre à quel moment pour pas que sa me fasse bouger le calage ?
Merci
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Jeu 31 Mar 2016, 14:05
RElucino a écrit:Pour le calage de la chaîne .
Faut que le moteur soit au Pmh (avec la pige au niveau du volant moteur )
Et que le repère de la couronne au niveau de l'arbre à came soit à quel niveau ?
Au niveau du tendeur de chaine , je doit le détendre à quel moment pour pas que sa me fasse bouger le calage ?
Merci
Tu met ton outil sur l'arbre à cames quand les soupapes du Cyl 1 sont fermées ,les cames
en V vers le haut comme la photo , tu détend le tendeur de chaîne ,en enlevant la goupille 5
seulement quand tes vis du pignon AAC sont serrés au couple ,et après tu enlèves l'outil AAC
la broche PMH , tu fait 2 tours vilebrequin à la main ,tu remet les deux outils et ça doit être
nickel sur AAC et broche PMH ,il me semble que certain pignon AAC ont une 'flèche "qui doit
être à la verticale du pignon .
Voila je peux pas être plus clair
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Jeu 31 Mar 2016, 14:27
La broche c'est la pige de calage de Pmh qui va dans le volant moteur ?
La couronne d'arbre à came à une flèche , elle doit être positionner à 12h ?
La couronne d'arbre à came à une flèche , elle doit être positionner à 12h ?
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Jeu 31 Mar 2016, 15:49
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Jeu 31 Mar 2016, 16:03
Ok donc c'est bien la pige .
Au niveau de la couronne tu sais si il faut qu'elle soit sur midi la fleche ?
Au niveau de la couronne tu sais si il faut qu'elle soit sur midi la fleche ?
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 17:06
Salut à tous donc voilà tout est remonter . Mais soucis j'ai le moteur qui claque .
Je vous explique :
À froid le moteur tourne nikel mais une fois arriver à température normale sa cliquette bien .
Une idée ?
Problème de calage 1 dent d'écart sur la couronne d'arbre à came ?
Une fois au Pmh du 1er cylindre (celui vers le radiateur) avec la pige dans le volant.
Arbres à cames avec les came du 1er cylindre en v vers le haut .
Et flèche du pignon de l'arbre à came à midi environ (par rapport à l'axe du moteur)
Voilà comment je suis calé
Qu'en pensez vous ???
Sa commence à me prendre la tête depuis le temp que ji suis dessus .
Merci
Je vous explique :
À froid le moteur tourne nikel mais une fois arriver à température normale sa cliquette bien .
Une idée ?
Problème de calage 1 dent d'écart sur la couronne d'arbre à came ?
Une fois au Pmh du 1er cylindre (celui vers le radiateur) avec la pige dans le volant.
Arbres à cames avec les came du 1er cylindre en v vers le haut .
Et flèche du pignon de l'arbre à came à midi environ (par rapport à l'axe du moteur)
Voilà comment je suis calé
Qu'en pensez vous ???
Sa commence à me prendre la tête depuis le temp que ji suis dessus .
Merci
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 18:56
Salut .
Attend tu est sur que tu n'as pas un poussoir 'Hydraulique ' qui fait des sienne
personnellement ,je déposerais le cache-soupapes ,je contrôlerais moteur chaud
cylindre par cylindre tout les poussoirs hydraulique ,selon la méthode préconisée par
bmw , qui trés simple et fiable !
Tu agis comme comme lorsque l'on faisait les réglage soupapes ,en partant du cylindre
N° 1 au pmh soupapes fermées ( cames au dos en V) ,tu prend une cale de 100/éme
tu essais de la passer entre le dos de came et la portée du basculeur ,si la cale passe
pas le poussoir est bon ,si la cale passe 'facile ' le poussoir est HS , en continuant pour
7 autres soupapes ,en tournant moteur à la main ,dans l'ordre allumage 1_3_4 _2
Voila au boulot
PS :voir le dessin
Attend tu est sur que tu n'as pas un poussoir 'Hydraulique ' qui fait des sienne
personnellement ,je déposerais le cache-soupapes ,je contrôlerais moteur chaud
cylindre par cylindre tout les poussoirs hydraulique ,selon la méthode préconisée par
bmw , qui trés simple et fiable !
Tu agis comme comme lorsque l'on faisait les réglage soupapes ,en partant du cylindre
N° 1 au pmh soupapes fermées ( cames au dos en V) ,tu prend une cale de 100/éme
tu essais de la passer entre le dos de came et la portée du basculeur ,si la cale passe
pas le poussoir est bon ,si la cale passe 'facile ' le poussoir est HS , en continuant pour
7 autres soupapes ,en tournant moteur à la main ,dans l'ordre allumage 1_3_4 _2
Voila au boulot
PS :voir le dessin
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 19:12
Ok merci . Il me faut un jeu de cale ? Comme pour vérifier le jeu aux soupapes ?
Sinon j'ai toujours mes ancien poussoirs qui étaient sur mon ancienne culasse qui tourner bien .
Sinon je les change direct
Sinon j'ai toujours mes ancien poussoirs qui étaient sur mon ancienne culasse qui tourner bien .
Sinon je les change direct
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 20:10
RElucino a écrit:
Ok merci . Il me faut un jeu de cales ? Comme pour vérifier le jeu aux soupapes ?
Sinon j'ai toujours mes anciens poussoirs qui étaient sur mon ancienne culasse qui tourner bien . Sinon je les change direct
Tout à fait ,pour les poussoirs il faut ,toujours les stocker debout dans leur sens
de fonctionnement , mais aussi l'AAC qui vas avec tes soupapes si tu les change
tous ,vérifier bien aussi si les cames et basculeurs de l'AAC qui dessus la culasse
ne sont pas usées !!
A suivre
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 20:21
Les soupape que j'ai sont celle de la nouvelle culasse je l'ai est roder avant de remonter .
Je peut mettre mon ancien AAC et paliers et avec mes ancien poussoirs sur ma nouvelle culasse ?
Je peut mettre mon ancien AAC et paliers et avec mes ancien poussoirs sur ma nouvelle culasse ?
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 20:24
Je pense sinon tout mettre de mon ancienne culasse sur la nouvelle culasse . (AAC , basculeur , poussoir et paliers dAAC )
Tout sa fonctionner sur mon ancienne culasse. Donc le problème ne pourrait plus venir de la .
Tout sa fonctionner sur mon ancienne culasse. Donc le problème ne pourrait plus venir de la .
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 20:25
Mais si il faut c'est juste la dent de décalage au niveau du pignon dAAC qui faut cliquetter mon moteur à chaud .
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 20:29
Relucino a écrit:Les soupape que j'ai sont celle de la nouvelle culasse je l'ai est roder avant de remonter .
Je peut mettre mon ancien AAC et paliers et avec mes ancien poussoirs sur ma nouvelle culasse ?
Mais fait déjà la visite des cames , et le controle avec la cale de 100 avant
de déposer
Oui si tu as tout bien repairer les poussoir par cylindre respectif ,et gave bien d'huile
les poussoirs hydraulique ,il que tout ce qui as tourner ensemble se retrouve pareil !
Bon sang tu as la tête dure ,c'est vrais Graulhet pays du rugby ça doit venir
des entrées en mêlée !
Mais non si tu avait ( une dent décalée ) ton moteur démarrerait pas ou tournerait
comme patate !!!!
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 21:00
Okok je v contrôler les poussoir hydraulique , voir si il coulisse bien dans leur logement .
Ensuite je vais vérifier avec le jeu de cale , lame de 100 tu me dit ? Voir si elle passe ou pas quand les came sont au Pmh .
Si tout cela est nikel je vois que l'histoire de la dent .
Comment on vois si un poussoir hydraulique est bon ou hs ?
Oui mdr sa doit peut être venir de sa , graulhet ville de rugby on est très têtu lol .
En tout cas merci pour ton aide depuis que je suis sur le forum toujours la pour répondre au questions je t'en remercie .
Ensuite je vais vérifier avec le jeu de cale , lame de 100 tu me dit ? Voir si elle passe ou pas quand les came sont au Pmh .
Si tout cela est nikel je vois que l'histoire de la dent .
Comment on vois si un poussoir hydraulique est bon ou hs ?
Oui mdr sa doit peut être venir de sa , graulhet ville de rugby on est très têtu lol .
En tout cas merci pour ton aide depuis que je suis sur le forum toujours la pour répondre au questions je t'en remercie .
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 21:01
Par contre mes anciens poussoir je les ai pas repère je l'ai est tous mis dans une boîte au propre mais pas repéré :/
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 21:12
lucino a écrit:Par contre mes anciens poussoir je les ai pas repère je l'ai est tous mis dans une boîte au propre mais pas repéré :/
Pas grave ,si tu as repérer les "basculeurs
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Dim 03 Avr 2016, 21:23
Les basculeurs oui je pense mais pas sur faudra que je regarde ça demain ...
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Lun 04 Avr 2016, 07:58
Bonjour.lucino a écrit:Les basculeurs oui je pense mais pas sur faudra que je regarde demain ...
Oui tu doit dire que je un "casse coui....." mais en mécanique en principe il faut toujours
repérer des pièces qui ont travailler ensemble ,c'est mieux mais quand tu ne peu pas ,tu
fait avec !
Allez bon courage
A+
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Lun 04 Avr 2016, 20:12
Salut .
Je vien de monter mes anciens :
Poussoir hydraulique
Basculeur
ARBRES À CAMES
Chapeau de palier dAAC
Sur ma nouvelle culasse .
J'ai tout huiler au remontage
J'ai également décaler la chaîne de 1 dent .
Demain je remonter les 3 bricole qu'il me reste et je teste de démarre pour voir si sa cliquette toujours ou pas .
Je vous tiendrais au jus demain soir .
Merci
Je vien de monter mes anciens :
Poussoir hydraulique
Basculeur
ARBRES À CAMES
Chapeau de palier dAAC
Sur ma nouvelle culasse .
J'ai tout huiler au remontage
J'ai également décaler la chaîne de 1 dent .
Demain je remonter les 3 bricole qu'il me reste et je teste de démarre pour voir si sa cliquette toujours ou pas .
Je vous tiendrais au jus demain soir .
Merci
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Lun 04 Avr 2016, 20:26
Mais pourquoi vouloir décaler cette "foutue chaîne d'une dent " ,tu est sur de ton calage
oui ou non , bon dieu avec les outils spéciaux il ne doit pas avoir photo ,heureusement
que tu n'a pas deux AAC et seize soupape ,la tu ne serait pas dans la merde !!
Si c'est les soupapes d'admission qui viennent toucher les pistons ,vaudras pas venir
te plaindre !!
A + :
oui ou non , bon dieu avec les outils spéciaux il ne doit pas avoir photo ,heureusement
que tu n'a pas deux AAC et seize soupape ,la tu ne serait pas dans la merde !!
Si c'est les soupapes d'admission qui viennent toucher les pistons ,vaudras pas venir
te plaindre !!
A + :
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Lun 04 Avr 2016, 20:47
J'ai fait 2 tour à la main avant pour verifier ya rien qui touche .
Questions : sur les moteur m43 essence comme le mien, avec l'outil de calage spécial , vu que ma chaîne n'est pas neuve , faut il mettre une cale en dessous de l'outil pour compenser ?
Ou faut mettre à zéro comme j'ai fait ?
J'ai cale l'outil de façon à ceux quil pose sur la culasse des 2 côté .
Questions : sur les moteur m43 essence comme le mien, avec l'outil de calage spécial , vu que ma chaîne n'est pas neuve , faut il mettre une cale en dessous de l'outil pour compenser ?
Ou faut mettre à zéro comme j'ai fait ?
J'ai cale l'outil de façon à ceux quil pose sur la culasse des 2 côté .
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Lun 04 Avr 2016, 20:49
Parce que j'ai vu sur certain forum qu'il fallait mettre une cale de 4,5mm entre l'outil de calage et la portée de la culasse pour compenser vu que la chaîne n'est pas neuve elle est plus détendu qu'une chaîne neuve
- lucinoPetit mécano
- Nombre de messages : 63
Age : 31
Localisation : GRAULHET
Emploi : préparateur de commande
Niveau technique automobile : 33786067028
Date d'inscription : 10/12/2015
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Lun 04 Avr 2016, 20:50
Ne m'en veut pas lol , cette dent elle m'intrigue mdr. si sa tourne pas mieux qu'avant je remettrai 1 dent en arrière
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20422
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " en concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [ bmw e36 316i m43 an 1998 ] Modèle de culasse et calage distribution
Lun 04 Avr 2016, 21:52
lucino a écrit:Ne m'en veut pas lol , cette dent elle m'intrigue mdr. si sa tourne pas mieux qu'avant je remettrai 1 dent en arrière
Bien vu pour la cale !
Tout dépend du kilométrage ,si effectivement il est fort kilométré ,la je préfères
mettre a cale c'est beaucoup plus pro !
Allez bon courage
___________________________________________
"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
- [ BMW E39 530D an 2000 ] Démontage culasse / calage distribution
- [ BMW e34 530i 6 cylindres an 1989 ] calage distribution suite joint culasse (résolu)
- [ BMW E36 316i an 1993 ] Joint de culasse ou pas ?
- [ Bmw E46 320d M47 an 1998 ] calage de la distribution (Résolu )
- [ Renault Twingo 1.2 an 1998 ] remplacement embrayage,distribution et joint culasse (TUTO)
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum