[ Opel Corsa C 1.7 di an 2003 moteur YD17DTL ] Témoin d'autodiagnostic moteur allumé

Bonjour,

A la suite d'un vol de ma Corsa C 1.7 di Diesel An 05/2003 moteur YD17DTL, sur laquelle il a été prélevé : le tablier, la batterie, les phares, les parechocs avant & arrière, la tuyauterie de la vanne EGR et l'électro-aimant de la vanne EGR,(le calculateur était démonté posé au sol), le voyant de témoin de diagnostic moteur reste allumé depuis le remontage des pièces manquantes.
Le régime est limité à 3000 tr/mn.
Le moteur a 300 000km
Une fois réapprovisionné en pièces, et que j'ai constaté que le voyant restait allumé, je suis allé dans un garage pour faire un diagnostic.
Un certain nombre de défauts sont apparus, mais n'ont pu être effacés, le mécano a tourné en rond 2 heures. Le chef d'atelier suppose un fil coupé ou un mauvais contact. (il ne disposait pas de la RTA pour mon modèle et s'est inspiré du modèle suivant)
Je suis rentré chez moi sans résultats d'amélioration. J'ai acheté la RTA correspondante.
J'ai du mal à localiser certains des composants tels que:
-l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation
-le boitier de préchauffage

Merci d'avance à toute aide que vous voudrez bien m'accorder

Salut,

Pourrais-tu demander au garagiste quels défauts n'arrivaient pas à être effacés ?

Les messages concernaient les bougies de préchauffage, la vanne EGR

Les bougies sont neuves et l'électrovanne EGR est neuve également.

Salut,

Tu n'as pas la dénomination du défaut exactement ?
Problème d'alimentation, court-circuit, .... ?