[ BMW E46 320D an 2002 ] Probleme radar de recul HS

Bonjour a tous,
Je vous explique mon soucis, depuis un certain temps quand je passe la marche arrière sa bip en continu pendant 5 sec environ, puis plus rien donc la détection des obstacles ne se fait plus.
En cherchant un peu sur le net y dise comme quoi c'est un radar défectueux donc je les test et oui effectivement il y en un qui ne fonctionne plus.
Donc je le remplace et la surprise sa ne bip plus du tout ni le bip qui dure 5 seconde, ni la détection d'obstacle pourtant les 5 Détecteurs on entend bien les ultrasons.
Après quelques recherche sur le net y parle d'un boitier qui contrôlerai ces fameux radar mais je n'en sais pas plus.
Je vous remercie D'avance  pour les réponse que vous allez m'apporter.
J'espère avoir était assez claire pour exposé mon soucis n'hésité pas a me demander pour avoir plus d'information.

Personne pour m'aider les gars ??

salut,
si tu es sure de tes capteurs, il reste plus qu'un pb de faisceau ou le boitier      
                                                                                                             

                                                                                              :bien vu

Salut Cysaal merci pour ta réponse
Ba sur je sais pas.. quand j'en clenche la marche arrière on entend les ultrason donc je pense que c bn non le faisceau je pense vu que sa fonctionner... sa doit être le boîtier mais il est où se fameux boîtier. Et comment je peut le tester??

Salut,

avec cysaal, si tu entends bien le "grésillement" de chaque capteur, il faut chercher du côté du faisceau ou du boitier.

salut,
contrôle bien ton faisceau quand même, les signaux électrique sont facilement parasité, un fil un peu abîmé peut facilement mettre le bordel (je parle en connaissance de cause crois moi).
sinon le boîtier, de mémoire, il est dans l'aile arrière droite,accessible par le coffre, tu enlèves la moquette de garnissage de l'aile et c'est derrière.
bon courage

Bonsoir les gars merci pour vos réponse.
Comment je peut tester le faisceau je suis les fil?
Oui oui il grésille tous.
Oui j'ai regarder se fameux boîtier il est blanc avec deux grosse fiche je croit si je dit pas de bêtise.
Comment je fait pour tester le boîtier?
A part l'emprunter sur un autre je vois pas.
Mais c'est un peu dur de trouver se fameux boîtier dont je connais pas le nom, peut être que vous si?
Encore merci pour votre temps

Le boîtier en lui même tu peux pas le contrôler.
Si tu peux exclure toutes les autres pannes potentielles, tu changes le boîtier.
Le faisceau, tu prends un multimètre et tu contrôle tous tes fils un par un (coupure,court circuit au plus et à la masse).
Si c'est ok et que tes capteurs sont bons, tu pourras changer le boîtier.

Salut Cysaal encore merci pour tes réponse je veux bien contrôler les fil mais je vois pas trop comment faire ? Moteur coupe ou allumé marche arrière enclenché ou non?
Je doit trouver quoi comme résultat, je suis un peu perdu :( connais tu le nom de se boîtier?

alors le boîtier s'appelle PDC.
contact coupé tu débranches le connecteur qui va du boîtier PDC au capteurs.
tu débranches les capteurs.
tu allumes ton multimètre sur ohm et tu contrôle les fils d'un bout a l'autre, tu dois être le plus proche possible de 0 ohm.
si tout es ok pour ce contrôle, on passera a l’étape suivante.
mais si tu as la possibilité de la brancher au banc de diag, on gagnera du temps, le défaut éventuel nous dirigera sur quelque chose.

Merci pour ta réponse cysaal. Changement de paramètres en voulant retirer mes capteur je viens de m'apercevoir qu'il y as même plus un qui fonctionne plus de tic-tac plus de bip quand j'en clenche la marche arrière alors que je vous certifié qu'il fonctionner je comprend plus rien c signe que le boîtier est mort ou c'est les 4 capteurs qui ont cramer
Help mêlée :(

Merci Cysaal pour ton explication pour tester les fil mais je vois pas trop comment faire pour trouver quel câble va avec quel fil peut être si je t'envoie des photo tu pourras plus me répondre?

il va falloir un schéma électrique, mais tous les liens que j'ai sont périmé.
si quelqu'un a ça pour t'aider, qu'il le mette là, ce sera sympa.

Salut à tous, merci Cysaal pour ta réponse mais la il y as plus rien du tout qui fonctionne ni bip ni grésillement sur les radar alors que sa fonctionner pense tu que c'est le radar que j'ai acheter qui a tout faits claquer ou c'est le boîtier qui est mort ? Merci d'avance pour vos réponses

Alooooooooo il y a pu personne?

Salut .

D'abord je suppose que ton PDC ( radar de recul ) est bien un montage d'origine ,
et ensuite le détecteur radar que tu as remplacer n'est pas une pièce ( origine bmw ) 

Si le capteur que tu a monté n'est pas une pièce (origine bmw) c'est surement la raison 
que ça ne marche pas , car les capteurs chez bmw sont vendu par quatre, pour la simple
raison qu'ils initialisés les 4 ensemble voir . ICI

PS / voir ci dessous la "référence bmw "

Capteurs à ultrasons SCHWARZ Qté 4 à partir de. 03/2001 Réf bmw :66206989067 : 96,30€




Voila 

Bonjour à tous merci pour vos réponses .
Désolé pour le temps mais j'ai eu quelque contre temps.
Oui bmw passion je vois se que tu veut dire mais auparavant j'en avait acheter un idem sur ebay avec les référence du mien et sa fonctionner...
Je commence à craquer la :/

Salut les gars, comme demandée j'ai contrôler les fusibles tout semble en ordre.

Salut,
Essaye de remettre ton vieux capteur, celui que tu as changé, si tu te retrouve avec les mêmes symptômes que avant le remplacement, c'est que ton capteur neuf et défectueux.
est-ce que je me suis bien fait  compris ?

Salut Cysaal merci pour ta réponse. Oui je vais faire sa en espérant je les pas jeté et si les symptôme reste les même tu pense que c'est le boîtier?

Bonjour a tous, je reste sans nouvelles depuis plusieurs
jours... Oui Cysaal j'ai essayer avec l'ancien plus rien ne marche.
Que faire HELP ME PLEASE.

salut,
je pense qu'il faut que tu contrôles ton faisceau entre le boîtier PDC et tes capteurs.
le plus simple aurais été de la brancher au diag, mais si tu n'as pas la possibilité de le faire et que tu es sure des tes capteurs, il ne reste plus que le faisceau ou le boîtier.

bon courage

Salut .

Oui cysaal a raison ton faisceau peut aussi être parasité par un autre faisceau
qui le touche ou qui aurait involontairement été attacher avec !

Pour information pour savoir se servir de son multimètre et prendre des mesures 
vas lire CECI

Bon courage 

RE

Question cette E46 ne serait elle pas équipé d'un attelage remorque pas d'origine bmw 
par hasard ,avec un problème au niveau de la prise au niveau des feux de recul ,sur 
l'alimentation des feux de recul commune avec la mise en action  du boitier PDC qui 
gère  les radars arrière  ?

A suivre