[ BMW e39 523i M52 an 1997 ] Bruits de castagnettes à l'accélération !!!

Bonsoir,
Depuis quelques jours, j'entends un bruit genre castagnettes ou frottement de ferrailles.
Je m'explique, la voiture ne le fait qu'en accélération  à partir de 1500 tours environs.
Lorsque j'accélère et que j’atteins 1500 tours et plus ce bruit surgit .
A l'arrêt, moteur tournant, elle tourne nickel , je la fait monter dans les tours mais y a aucun bruits.
Je pensais a un manque d'huile car de temps en temps je sentais comme une odeur de brulée mais en vérifiant le niveau, celui ci est bon.

Quelqu'un aurait il eu le même soucis? ou sait d’où cela peut il provenir SVP?

Merci d'avance

Bonjour,

Si ce bruit ne s'entend pas au point mort quel que soit le régime moteur, le problème est à chercher du côté de la transmission (embrayage, boite, cardans). Tu es monté à 2500/3000 voiture à l'arrêt sans rien constater, c'est bien ça ?
As-tu vérifié le niveau de l'huile de boite ? Il faudrait aussi regarder les cardans en mettant la voiture sur chandelles.

@billy42 a écrit:Bonsoir.

Depuis quelques jours, j'entends un bruit genre castagnettes ou frottement de ferrailles.
Je m'explique, la voiture ne le fait qu'en accélération  à partir de 1500 tours environs.
Lorsque j'accélère et que j’atteins 1500 tours et plus ce bruit surgit .
A l'arrêt, moteur tournant, elle tourne nickel , je la fait monter dans les tours mais y a aucun bruits.
Je pensais a un manque d'huile car de temps en temps je sentais comme une odeur de brulée mais en vérifiant le niveau, celui ci est bon.

Quelqu'un aurait il eu le même soucis? ou sait d’où cela peut il provenir SVP?

Merci d'avance

Bonjour 

Dis moi d'abord  combien de kilomètres à t'elle ta bmw ? 

Ensuite  si entend le bruit à partir de 1500 tours environs en accélérant ,nous les techniciens 
nous disons que (le moteur est en charge )il peut y avoir plusieurs causes à l'origine de ce bruit ,jeu sur une bielle ,le jeu d'un piston ,après il faut arriver à récréer le bruit le  moteur tournant,  voiture à l'arrêt pour savoir si le bruit provient du bas moteur ,ou haut moteur pour affiner le diagnostic !


Voila la façon dont je vois les choses