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[ VW Polo IV 1.2 Essence an 2007 ] Problème de démarrage, perte de puissance

le Lun 30 Mai 2016, 17:01
Bonjour,

J'ai une Polo IV (Restylée) 1.2 de 2007.  Je l'ai achetée d'occasion à 78000 kms, aujourd'hui je suis à 102 000. Je n'ai jamais eu de problème, avant que mon voyant moteur s'allume sans raison apparente il y a 2 semaines si mes souvenirs sont bons.
Depuis ce moment, elle peine parfois à démarrer, et perd énormément de puissance, bien sûr ce n'est pas à chaque fois, mais le problème reste gênant. Le voyant, quant à lui, ne s'allume que quand il en a envie, il n'y a pas vraiment de régularité.
Ce matin il n'était pas allumé, mais ça ne m'a pas empêché de devoir pousser l'accélérateur pour qu'elle puisse avancer.

Après de longues heures de recherches, il semblerait que ce soit un problème récurrent chez les Polo. J'ai vu qu'il était conseillé de nettoyer la vanne EGR.
Est-ce que ce conseil est bon à suivre ? A ce moment là, sauriez vous m'aider à localiser cette fameuse vanne de malheur ? lol (faut-il une photo de mon moteur pour vous éclairer ? ^^)
Et si vous avez d'autres pistes, je suis tout à votre écoute !

Passez une bonne journée !
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Re: [ VW Polo IV 1.2 Essence an 2007 ] Problème de démarrage, perte de puissance

le Lun 30 Mai 2016, 17:21
Bonjour,

Il peux y avoir plusieurs causses, mais comme le voyant moteur s'est allumé il faudrait si possible la passer à la valise pour voir le ou les codes défauts.
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Re: [ VW Polo IV 1.2 Essence an 2007 ] Problème de démarrage, perte de puissance

le Lun 30 Mai 2016, 17:29
Oui j'y ai bien pensé, mais ça me fait assez chier de claquer 60€ pour me dire simplement ce que j'ai :/
Tu comprends bien ^^
Je comptais y aller jeudi, mais si j'ai des pistes avant, ça m'aiderait bien. Je préfère mettre les mains dans le cambouis plutôt que laisser les autres faire ^^

Je vous tiendrai au courant quand j'aurai plus de nouvelles quoi qu'il en soit :)
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Re: [ VW Polo IV 1.2 Essence an 2007 ] Problème de démarrage, perte de puissance

le Lun 30 Mai 2016, 18:53
Salut

Je suis du même avis que william, pour savoir dans quelle direction chercher, il faut déjà savoir ce que le calculateur a relevé comme anomalie. Dans l'état actuel des choses il est difficile de déterminer d'où peut venir le souci. Circuit d'air, circuit de carburant? Difficile à dire.

Malheureusement et de plus en plus, un passage à la valise s'avère nécéssaire.

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