[ Fiat punto II 1.2 55 sx an 2002 ] Voyant airbag allumé

Bonjour
Je suis nouveau sur le forum.

Alors voila le voyant airbag de la punto reste tjrs allumé.
J'ai beau effecer les défauts deux minutes après il se rallume !
Elle m'affiche défaut amorce airbag coté conducteur de mémoire cela cite une mauvaise continuité dans l'amorce de l'airbag.

L'un d'entre vous a-t-il un schéma électrique de l'airbag ?

Par quel bout commencer ? Je change le coussin gonflable ? l'enrouleur ? La voiture:)?
Je peux aller en casse et essayer des pièces !

Mécaniquement :)

Salut,

Il y a de forte chance pour que le problème vienne de la cosse située sous le siège.

Déconnecte la batterie pendant 20 min puis débranche la broche sous le siège, resserre les cosses et rebranche la.

Bonjour Ced

Merci de ta réponse rapide :)
Je n'ai jamais vu la cosse sous le siège.
Je vais regarder ajdh.

Bonjour

Pas de cosse sous le siege et pas de pretensionneur de ceinture.
C est etonnant !

Salut,

Le prétensionneur est dans l'enrouleur de la ceinture directement.

Peux-tu me donner l'année de ta punto afin de vérifier si j'ai le schéma ?

Bonjour Ced

C est un 2002 !

Salut,

Voilà le schéma :

Bonjour
Je dit pas que la panne est trouvee mais je dit que c est deja un bon point !

Salut,

Tiens nous informé de la suite

Bonjour

Voici comment je vais procéder.
Dans un premier temps :

Je vais tacher de tester les 4 fusibles.
Ensuite je testerai bien les masses Epxx si je savais ou elle se trouvaient !

Je souhaite aussi tester le X93 ou enrouleur, je voudrais voir la continuité il est tellement probable qu'il casse !

Ensuite l'airbag mais j'y crois peu.

Et si après tout cela je n'ai pas trouvé j'essayerai de contrôler le faisceau electrique (si j'en arrive la ça va être galère).

Je ne m'y suis tjrs pas mis !
J'ai laissé ma caisse à outils chez mes parents...

leo21 a écrit:Bonjour

Elle m'affiche défaut amorce airbag coté conducteur de mémoire cela cite une mauvaise continuité dans l'amorce de l'airbag.

Mécaniquement :)

Et ou se trouve l'airbag conducteur ? Dans le volant !!! J'irais même pas m'embeter a cherché sous le siège. Faudrait testé continuité connecteur airbag jusqu'au calculateur.

Bonjour Poulpy

Sous le siège il n'y à rien dans cette voiture, j'ai regardé à plusieurs reprises. (de temps en temps je suis aveugle).

Je viens de regardé le schéma electrique, ben non il y en a pas.

Donc ton problème viendrait très problablement du contacteur au niveau du volant, faudrait prendre la résistance sur le module airbag entre la prise 21 et 22.

Bonjour Poulpy
Je suis de retour chez moi donc ces jours ci je vais Bricoler la Punto.

Je ne sais pas ou est le Boitier Airbag, je suppose qu'il est sous le volant.
Vais m'y mettre ces jours ci.

Bonjour
Avec beaucoup de retard je travaille sur cette voiture !

Je n'ai pas trouvé le module airbag ( j'ai pas trop insisté non plus)
J'ai démonté l'airbag du volant, et j'ai débranché celui ci.

Voici les valeurs que j'ai pu mesurer : il y à une prise avec deux fils positif sur lequel il arrive 2.5 Volts.
Et j'ai été étonné de trouver sur l'airbag une continuité entre les deux bornes de la prise.

Tout cela est il normal ?
Je vais regarder le schéma electrique voir ce qu'il en dit !
Je reste à votre écoute.
Mécaniquement

Salut,

Ne branche surtout pas le multimètre sur l'airbag

Il y a des risques de déclenchement : ne jamais contrôler l'airbag.

He bain j ai eu de la chance que ça me pete pas a la geule !

J'ai oublié un détail j'aurais du mesurer la continuité sur la prise airbag, (peut être que l'enrouleur est cassé et que les deux fils se touchent ).
Et aussi peut être que c'est l'airbag qui est hs !

Je vais encore y réfléchir

Salut,

Oui en effet il faut le contrôler sachant que le plus souvent lors des défauts airbag, c'est le faisceau électrique (fils, broches, contacteur tournant, ....) qui est HS

Bonjour
J ai regarde le faisceau electrique.
Il pourrait y avoir deux fil + sur l airbag, car ces deux fils sortent du calculateur d aibag.
Je ne comprends pas comment l airbag prend sa masse.
Peut etre par ses fixations.
Je vais controller la continuite de ces deux fils ce weekend.