[ BMW e46 320d M47 an 2001 ] démarrage impossible et ralenti instable (résolu)

Bonjour a tous;

j'ai acheter cette 320d 136cv en panne avec pompe a injection hs, je l ai donc remplacer
au passage j ai remplacer l injecteur pilote, le capteur pmh et reparti avec une batterie et un filtre a gasoil neuf

malgré tout ca je n arrive pas a mettre cette auto en route; j ai utiliser un diag multimarque a plusieurs reprise sans défauts ....
aujourd'hui  je l ai apporter chez BMW , qui ont brancher leur diag sans succès, je ne sais plus ou chercher...
peu être que l un d entre vous peu m orienter sur une voie?

Salut 

Qui à fait le calage de la pompe d'injection VP.44,est ce une pompe occasion,
une échange standard ,ou une pompe neuve ?

Effectivement si la pompe est mal calé ,la valise ne peux le voir ,le capteur Pmh
sur ce modèle ne sert que pour le compte tours !

A contrôler aussi le débit de la pompe de gavage immergée coté droit réservoir .

A suivre 

Bonjour, merci pour ta reponse, l erreur etait le couple de serrage de la pompe, elle se decallait a chaque fois car ne l avait pas serrer assez fort. Et pour le ralenti ca venait de l alternateur.
Merci de t etre pencher sur mon cas

gti forever a écrit:Bonjour,  merci pour ta reponse, l erreur etait le couple de serrage de la pompe, elle se decallait a chaque fois car ne l avait pas serrer assez fort. Et pour le ralenti ca venait de l alternateur.
Merci de t etre pencher sur mon cas

RE
Problème Résolu 

Merci d'avoir répondu ,pour les novices je suppose que tu veux parler du pignon 
de la pompe pas assez serrer ,car le serrage de la pompe sur son support ne peut
pas influer sur le calage !

A+ 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16624-m47-bmw-problemes-moteurs-resolus