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- Kromy972Nouveau
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[ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Lun 10 Oct 2016, 02:59
Bonjour,
Mon 330CD de 2003 n'avance plus et fume noir.
J'ai relevé les codes codes suivants avec le Delphi DS 150.
- 4501 - - Circuit de recyclage des gaz d'échappement EGR - Intermittent
- 4B10 - - Valeur de souplesse du moteur - Intermittent
- 3F01- - Capteur de pression de suralimentation - Intermittent
- 441C - - Activation, injecteur de carburant, cylindre 1 - Intermittent
Je ne retrouve pas les correspondances. Quelqu'un aurait une idée ou un lien à me transmettre?
Merci d'avance.
AK
Mon 330CD de 2003 n'avance plus et fume noir.
J'ai relevé les codes codes suivants avec le Delphi DS 150.
- 4501 - - Circuit de recyclage des gaz d'échappement EGR - Intermittent
- 4B10 - - Valeur de souplesse du moteur - Intermittent
- 3F01- - Capteur de pression de suralimentation - Intermittent
- 441C - - Activation, injecteur de carburant, cylindre 1 - Intermittent
Je ne retrouve pas les correspondances. Quelqu'un aurait une idée ou un lien à me transmettre?
Merci d'avance.
AK
Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mar 11 Oct 2016, 05:50
Salut,
Ces symptômes correspondent à une vanne EGR bloquée ouverte.
il faut commencer par la démonter et la nettoyer
Voir ici : http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BV91-EUR-05-2003-E46-BMW-330Cd&diagId=11_3467
Ces symptômes correspondent à une vanne EGR bloquée ouverte.
il faut commencer par la démonter et la nettoyer
Voir ici : http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BV91-EUR-05-2003-E46-BMW-330Cd&diagId=11_3467
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mar 11 Oct 2016, 10:50
Je vais regarder plus en détail mais déjà en première approche je dirais:
- 4501 - - Circuit de recyclage des gaz d'échappement EGR - Intermittent
Souci de régulation de la vanne EGR, soit encrassée, soit la commande par dépression est défectueuse
- 4B10 - - Valeur de souplesse du moteur - Intermittent
Là je regarderais du côté du retour des injecteurs (test avec les bouteilles)
- 3F01- - Capteur de pression de suralimentation - Intermittent
Soit c'est le capteur qui est défectueux, soit c'est la commande de géométrie variable avec les durites de dépression
- 441C - - Activation, injecteur de carburant, cylindre 1 - Intermittent
Là c'est la commande de l'injecteur (prise, fils,…)
Je vais regarder sur ISTA pour avoir plus de détails et je te dirais
- 4501 - - Circuit de recyclage des gaz d'échappement EGR - Intermittent
Souci de régulation de la vanne EGR, soit encrassée, soit la commande par dépression est défectueuse
- 4B10 - - Valeur de souplesse du moteur - Intermittent
Là je regarderais du côté du retour des injecteurs (test avec les bouteilles)
- 3F01- - Capteur de pression de suralimentation - Intermittent
Soit c'est le capteur qui est défectueux, soit c'est la commande de géométrie variable avec les durites de dépression
- 441C - - Activation, injecteur de carburant, cylindre 1 - Intermittent
Là c'est la commande de l'injecteur (prise, fils,…)
Je vais regarder sur ISTA pour avoir plus de détails et je te dirais
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mar 11 Oct 2016, 13:54
Salut .
Les vannes EGR se nettoie très bien avec du ( décap-four ) avec rinçage avec de l'eau
ensuite contrôler son fonctionnement , vérifier également que les conduits du collecteur d'admission ne soient pas aussi à nettoyer voir ci dessous,conduit vanne EGR encrassée !
Ps : ne pas oublier de voir l'état du filtre à air
A suivre
Les vannes EGR se nettoie très bien avec du ( décap-four ) avec rinçage avec de l'eau
ensuite contrôler son fonctionnement , vérifier également que les conduits du collecteur d'admission ne soient pas aussi à nettoyer voir ci dessous,conduit vanne EGR encrassée !
Ps : ne pas oublier de voir l'état du filtre à air
A suivre
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mar 11 Oct 2016, 14:07
SUITE POUR INFO
A+
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mer 12 Oct 2016, 08:50
Tu as aussi mon tuto pour les durites de dépression:
https://www.techniconnexion.com/t31791-bmw-m57-remplacement-durites-de-depression-tuto
https://www.techniconnexion.com/t31791-bmw-m57-remplacement-durites-de-depression-tuto
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mer 12 Oct 2016, 13:37
Salut .Utoi a écrit:Tu as aussi mon tuto pour les durites de dépression:
https://www.techniconnexion.com/t31791-bmw-m57-remplacement-durites-de-depression-tuto
Oui effectivement bien vu pour les durites de ventilation du carter d'huile
moteur ,qui toujours être en dépression .
A suivre
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 03:34
Hello,
Merci pour vos conseils avisés. Je vais y travailler et reviendrai vous raconter.
les durites ont été remplacées par des silicones..
La succion de la dépression est elle "puissante" ou légère?
Merci d'avance
Merci pour vos conseils avisés. Je vais y travailler et reviendrai vous raconter.
les durites ont été remplacées par des silicones..
La succion de la dépression est elle "puissante" ou légère?
Merci d'avance
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 07:52
Elle est assez forte mais pas énormément non plus
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 08:24
Lorsque tu démarre, il faudrait que tu vérifies que la tige de la capsule de commande de géométrie variable bouge d'un bon centimètre
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 08:33
Salut .
Déjà quelle soit assez puissante pour actionner l’assistance au freinage ,c'est
déjà le premier test à faire ,
Moteur arrêter pomper avec la pédale de frein jusqu’à ce quelle devienne dure ,
ensuite maintenir fermement la pression sur la pédale mettre le moteur en marche ,
si la pédale par aussitôt à plus de la moitié de sa course ,c'est la preuve que la pompe
à vide est en bon état ,
Après il faut visiter toutes les petite durites adjacentes au gros tuyau de dépression qui
vas de la pompe à dépression au ( mastervac * ) de freinage , en particulier celles qui
commandent la vanne EGR et celle vers le turbo ( dessin post précédent ).
PS * Assistant freinage au maître cylindre
A suivre
Déjà quelle soit assez puissante pour actionner l’assistance au freinage ,c'est
déjà le premier test à faire ,
Moteur arrêter pomper avec la pédale de frein jusqu’à ce quelle devienne dure ,
ensuite maintenir fermement la pression sur la pédale mettre le moteur en marche ,
si la pédale par aussitôt à plus de la moitié de sa course ,c'est la preuve que la pompe
à vide est en bon état ,
Après il faut visiter toutes les petite durites adjacentes au gros tuyau de dépression qui
vas de la pompe à dépression au ( mastervac * ) de freinage , en particulier celles qui
commandent la vanne EGR et celle vers le turbo ( dessin post précédent ).
PS * Assistant freinage au maître cylindre
A suivre
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 08:44
Ah oui, peut-être une commande de géométrie variable électrique
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 08:48
RE
Non autant pour moi ,javais pas fait attention que c'était un 330 CD donc
c'est bien un M57N . ce qui peu changer pour certaines pièces du moteur .
Je rectifie le titre du sujet .
Méa culpa
Non autant pour moi ,javais pas fait attention que c'était un 330 CD donc
c'est bien un M57N . ce qui peu changer pour certaines pièces du moteur .
Je rectifie le titre du sujet .
Méa culpa
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 08:57
Salut .Kromy972 a écrit:Hello,
Merci pour vos conseils avisés. Je vais y travailler et reviendrai vous raconter.
les durites ont été remplacées par des silicones..
La succion de la dépression est elle "puissante" ou légère?
Merci d'avance
J'ai rectifier le titre de ton sujet ,car sur un 330 CD de 2003 tu as un moteur M.57N
Voila faire attention de mettre le bon type moteur
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 13 Oct 2016, 10:09
SUITE
Il faut aussi savoir que ce moteur M57N est équipé du système de suspension moteur
piloté "DSL "actionné par la dépression de la pompe à vide,donc bien visiter si toutes les
durites sont bien branchées et en bon état ,voir dessin si dessous .
Voila à suivre
Il faut aussi savoir que ce moteur M57N est équipé du système de suspension moteur
piloté "DSL "actionné par la dépression de la pompe à vide,donc bien visiter si toutes les
durites sont bien branchées et en bon état ,voir dessin si dessous .
Voila à suivre
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Dim 16 Oct 2016, 14:24
Bonjour à tous, investigation suite!
j'ai démonté la vanne EGR, nettoyé. Je trouve que le ressort est super "fort". du coup il faut une belle dépression pour la bouger.
j'ai démonté la vanne EGR, nettoyé. Je trouve que le ressort est super "fort". du coup il faut une belle dépression pour la bouger.
- Kromy972Nouveau
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Dim 16 Oct 2016, 15:09
Quant aux codes panne, j'ai fait une RAZ et refait les mesures.
J'ai trouvé ceci.
Description
4501- Circuit de recyclage des gaz d'échappement EGR - Intermittent
4507 et 4203 4252 4262- Code de défaut inconnu
4B11 - Valeur de souplesse du moteur - Intermittent
4212- Circuit bougie de préchauffage cylindre 1 - Intermittent
Après, j'ai relevé ça:
P0206 - Circuit injecteur cylindre 6, ouvert ( sur les 6 cylindres)
P0237 - Circuit du capteur de commande de suralimentation "A" du turbocompresseur/compresseur, niveau bas
Merci pour votre aide.
Il me tarde de rouler avec mon bijou
J'ai trouvé ceci.
Description
4501- Circuit de recyclage des gaz d'échappement EGR - Intermittent
4507 et 4203 4252 4262- Code de défaut inconnu
4B11 - Valeur de souplesse du moteur - Intermittent
4212- Circuit bougie de préchauffage cylindre 1 - Intermittent
Après, j'ai relevé ça:
P0206 - Circuit injecteur cylindre 6, ouvert ( sur les 6 cylindres)
P0237 - Circuit du capteur de commande de suralimentation "A" du turbocompresseur/compresseur, niveau bas
Merci pour votre aide.
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 20 Oct 2016, 10:55
Pour le problème egr, ça peut être lié aux durites de dépression. J'ai eu le souci sur une auto, et en fait la durite qui va de l'électrovanne de commande (sous l'admission) à la capsule d'egr était débranchée…
Pour l'injecteur, as-tu fait un test des retours d'injecteurs avec le système des bouteilles?
Pour l'injecteur, as-tu fait un test des retours d'injecteurs avec le système des bouteilles?
- bidouapacheTechnicien supèrieur
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 20 Oct 2016, 11:11
salut tout le monde
trouve quelqu'un qui met le contact et au meme moment, observe si le moteur électrique qui fait fonctionner la géométrie variable de ton moteur fonctionne bien
je te conseil aussi de faire le test des retours des injecteurs
trouve quelqu'un qui met le contact et au meme moment, observe si le moteur électrique qui fait fonctionner la géométrie variable de ton moteur fonctionne bien
je te conseil aussi de faire le test des retours des injecteurs
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Jeu 20 Oct 2016, 11:25
Salut.
Oui le test du retour des injecteurs ,est un test fiable voir dessin .
Voir aussi au démarrage si l'activation de la GV se fait bien soit par dépression
ou avec commande électrique .
A+
Oui le test du retour des injecteurs ,est un test fiable voir dessin .
Voir aussi au démarrage si l'activation de la GV se fait bien soit par dépression
ou avec commande électrique .
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mer 26 Oct 2016, 01:05
Allo Allo,
Suite de l'aventure.
J'ai fait le test des retours injecteurs. Après 3 mn, le niveau dans les 6 bouteilles est sensiblement identique.
La vanne est propre.
il faut que je trouve un moyen de vérifier les tuyauteries de dépression qui vont aux supports moteur.
ce code panne vous parle?
- P0206 - Circuit injecteur cylindre 6, ouvert ( sur les 6 cylindres)
Sinon, ça fume toujours
@ suivre
Suite de l'aventure.
J'ai fait le test des retours injecteurs. Après 3 mn, le niveau dans les 6 bouteilles est sensiblement identique.
La vanne est propre.
il faut que je trouve un moyen de vérifier les tuyauteries de dépression qui vont aux supports moteur.
ce code panne vous parle?
- P0206 - Circuit injecteur cylindre 6, ouvert ( sur les 6 cylindres)
Sinon, ça fume toujours
@ suivre
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mer 26 Oct 2016, 08:07
Salut .
Oui vérifie les alimentions électrique de l'injecteur N°6 le dernier prés cloison moteur
si sa connectique électrique est bonne voir les cosses ,et les autres injecteurs aussi !
A+
Oui vérifie les alimentions électrique de l'injecteur N°6 le dernier prés cloison moteur
si sa connectique électrique est bonne voir les cosses ,et les autres injecteurs aussi !
A+
P0206 | Injecteur 6 - panne du circuit |
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- bidouapacheTechnicien supèrieur
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mer 26 Oct 2016, 10:17
j'ai une technique pour vérifier l'étanchéité des petites durites
j'allume une cigarette, je bouche une extrémité et je souffle dans l'autre après avoir tiré de l'air de la cigarette, si les durites sont percées, tu verras une fumée blanche qui s'évacue
attention, je ne conseil en aucun cas de fumée, personnellement, je ne fume, c'est très très néfaste pour le corps humain, préservons le pour pouvoir profiter de nos bmw
j'allume une cigarette, je bouche une extrémité et je souffle dans l'autre après avoir tiré de l'air de la cigarette, si les durites sont percées, tu verras une fumée blanche qui s'évacue
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Mer 26 Oct 2016, 10:22
Salut .bidouapache a écrit:j'ai une technique pour vérifier l'étanchéité des petites durites
j'allume une cigarette, je bouche une extrémité et je souffle dans l'autre après avoir tiré de l'air de la cigarette, si les durites sont percées, tu verras une fumée blanche qui s'évacue
attention, je ne conseil en aucun cas de fumée, personnellement, je ne fume, c'est très très néfaste pour le corps humain, préservons le pour pouvoir profiter de nos bmw
Très bonne combine Bidou ,pourquoi pas
Cdt JC
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Re: [ BMW e46 330 CD M57N an 2003 ] Manque de puissance et fume noir (résolu)
Sam 29 Oct 2016, 23:09
Hello,
Suite de l'aventure. J'ai remplacé les durites, sauf celles des supports moteur.
Hé ben..... Rien. Fait ièch.
Je vais remplacer capteur et régulateur de pression qui sont à chaque extrémité de la rampe d'injection. Je verrai bien.
Suite de l'aventure. J'ai remplacé les durites, sauf celles des supports moteur.
Hé ben..... Rien. Fait ièch.
Je vais remplacer capteur et régulateur de pression qui sont à chaque extrémité de la rampe d'injection. Je verrai bien.
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