[ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
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minesota59
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Mar 20 Déc 2016, 16:49
Merci pour ton commentaire l'amis
j'en est fait la même déduction que toi j'en discuté avec mon oncle tout a l'heure ine vot k'cha
Le mec a était sympathique par contre il ma demandé mes empreinte digitale je lui est dit je suis dans le nord ça va être dur il ma dit de le rappeler des que je voulais commandé
justement L'amis je tes fait des photos
j'en est fait la même déduction que toi j'en discuté avec mon oncle tout a l'heure ine vot k'cha
Le mec a était sympathique par contre il ma demandé mes empreinte digitale je lui est dit je suis dans le nord ça va être dur il ma dit de le rappeler des que je voulais commandé
justement L'amis je tes fait des photos
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Précautions à retenir !
Mar 20 Déc 2016, 19:08
RE
Ah ces portée d'AAC m'inspire pas ils ont du souffrir ,si tu prend la culasse à compléter faut
quelle soit est avec les deux AAC ,une chose importante repaire bien les basculeurs la ou
ils était au ou tu serait obligé de les réutiliser ,les poussoirs hydraulique stocké debout dans
leur sens de fonctionnement et qu'ils beigne dans de l'huile pour éviter qu'ils se désamorce
c'est très important pour qu'ils s’amorcent des que tu mettra le moteur en marche pour éviter
le clac clac qui n'en finis pas !
De toute façon si tu règle par carte bancaire ,ils ne doit y avoir de soucis , demande leur si
la culasse à été ( éprouvé ) depuis 17 ans que j'ai quitté les prix ont surement changés , et
met bien le même nombre de "coches " que le vieux joint de culasse !
Bonne soirée à bientôt
Cdt JC @+
Ah ces portée d'AAC m'inspire pas ils ont du souffrir ,si tu prend la culasse à compléter faut
quelle soit est avec les deux AAC ,une chose importante repaire bien les basculeurs la ou
ils était au ou tu serait obligé de les réutiliser ,les poussoirs hydraulique stocké debout dans
leur sens de fonctionnement et qu'ils beigne dans de l'huile pour éviter qu'ils se désamorce
c'est très important pour qu'ils s’amorcent des que tu mettra le moteur en marche pour éviter
le clac clac qui n'en finis pas !
De toute façon si tu règle par carte bancaire ,ils ne doit y avoir de soucis , demande leur si
la culasse à été ( éprouvé ) depuis 17 ans que j'ai quitté les prix ont surement changés , et
met bien le même nombre de "coches " que le vieux joint de culasse !
Bonne soirée à bientôt
Cdt JC @+
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Mar 20 Déc 2016, 19:14
Merci bien Bmw passion encore merci pour le temps que tu me consacre
sa me motive a continué mais la elle vas dormir jusque début 2017
Les basculeurs je les trempe dans l huile ? j'ai pas tres bien compris l'amis
si il ont paypal ses encore mieux je leur fait le virement directement
Bonne soiré l'amis et merci
sa me motive a continué mais la elle vas dormir jusque début 2017
Les basculeurs je les trempe dans l huile ? j'ai pas tres bien compris l'amis
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Bonne soiré l'amis et merci
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Mar 20 Déc 2016, 20:17
Bonsoir .minesota59 a écrit:Merci bien Bmw passion encore merci pour le temps que tu me consacre
sa me motive a continué mais la elle vas dormir jusque début 2017
Les basculeurs je les trempe dans l huile ? j'ai pas tees bien compris l'amis
si il ont paypal ses encore mieux je leur fait le virement directement
Bonne soiré l'amis et merci
Non juste les poussoirs hydraulique n°3 les mettre à tremper dans de l'huile moteur
Remarque :
Les basculeurs qui sont réutilisés doivent impérativement être remontés à leur emplacement d'origine
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Déterminer épaisseur joint de culasse procédure bmw
Mer 21 Déc 2016, 09:41
Salut .
En cas de doute sur les l'épaisseur du "joint de culasse " ,voir la procédure
à suivre avec un comparateur !
Voila pour info
En cas de doute sur les l'épaisseur du "joint de culasse " ,voir la procédure
à suivre avec un comparateur !
Voila pour info
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- minesota59Petit mécano
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Mer 21 Déc 2016, 12:00
Merci beaucoup car justement jetait pas sur car je n est pas vue lancien le premier avant le deculassage je vais commandé un comparateur et testé sa et éventuellement en acheté un
il faut beaucoup d'affaire pour reparé une bmw lol
Amicalement
Cedric
il faut beaucoup d'affaire pour reparé une bmw lol
Amicalement
Cedric
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Mer 21 Déc 2016, 13:46
Salut.minesota59 a écrit:Merci beaucoup car justement jetait pas sur car je n est pas vue lancien le premier avant le deculassage je vais commandé un comparateur et testé sa et éventuellement en acheté un
il faut beaucoup d'affaire pour reparé une bmw lol
Amicalement
Cedric
C'est normal c'est pour ça que ne sont des autos
comme les autres ,une Bmw est BMW ,comme
une Mercedes est Mercedes
@+ 👍
Slt JC
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Mer 21 Déc 2016, 13:55
je suis completement daccord avec toi l'amis
Mes piéces vont arrivé d'ici sous peu normalement ainsi que ma pige de calage
Tien regarde peut tu me confirmé si ses bien la le pijage du point mort haut
au volant moteur ?
Voici les photos des basculeur avec les poussoir dans l huile comme tu ma dit de faire et a leur emplacement pour facilité un remontage au poil
Sur la boite jai marqué le repére pour avoir plus de facilité et surtout pas se trompé pour le remontage je vais prendre la culasse nue faudras juste que tu mexplique comment les mettre au poil lors du recalage c'est un peut sa qui me fait peur mal recalé
amicalement
Mes piéces vont arrivé d'ici sous peu normalement ainsi que ma pige de calage
Tien regarde peut tu me confirmé si ses bien la le pijage du point mort haut
au volant moteur ?
Voici les photos des basculeur avec les poussoir dans l huile comme tu ma dit de faire et a leur emplacement pour facilité un remontage au poil
Sur la boite jai marqué le repére pour avoir plus de facilité et surtout pas se trompé pour le remontage je vais prendre la culasse nue faudras juste que tu mexplique comment les mettre au poil lors du recalage c'est un peut sa qui me fait peur mal recalé
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Mer 21 Déc 2016, 22:16
Super !
Impeccable tu a fait ça comme un vrais chef c'est bien rangé ,pour le bouchon
de la pige PMH ,j'ai remis la photo ou tu le trouve ( allez raviso à tcho peu )
Bonne soirée
Impeccable tu a fait ça comme un vrais chef c'est bien rangé ,pour le bouchon
de la pige PMH ,j'ai remis la photo ou tu le trouve ( allez raviso à tcho peu )
Bonne soirée
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Jeu 22 Déc 2016, 11:08
Merci a toi l'amis grace a toi je vais pouvoir offrir se 4x4 a mon pére
Je pencé que le troue du pmh etait bien plus haut mais je voit qu'il n'est pas facile d'accée le mieux est de le pigé par dessue ou par le dessous du véhicule ?
Amicalement
Je pencé que le troue du pmh etait bien plus haut mais je voit qu'il n'est pas facile d'accée le mieux est de le pigé par dessue ou par le dessous du véhicule ?
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Jeu 22 Déc 2016, 13:39
Salut .minesota59 a écrit:
Merci a toi l'amis grâce a toi je vais pouvoir offrir se 4x4 a mon père !
Je pensais que le troue du pmh était bien plus haut mais je voit qu'il n'est pas facile d'accès
le mieux est de le pigé par dessus ou par le dessous du véhicule ?
Amicalement
C'est bien d'offrir ce X3 à ton père , comme ils disent de coté de Saulzoir un peu au dessus
de Cambrai (la famille de mon copain) dans le Nord chez vous ( ça c'est un bon garçon ) !
Oui la pige c'est par dessous c'est plus facile ,des fois tu a un bouchon qui bouche le trou ,des
fois les ( bricolos du dimanche ) ont oublié de le remettre ,en mettant cette pige Pmh tu peux
pas te tromper pour caler ta "distri " et puis tu fait tour deux tour à la main ,et tu recontrôle
ton calage et la tu doit pas avoir de "lézard ".
Par contre comme tu m'a dis avoir un peu "malmener" le damper ,un conseil à ce kilomètrage
change le c'est plus sur, pour pas avoir à y revenir je te met la référence "bmw " ci dessous
01 Amortisseur de vibrations réf bmw :11237805696 prix 349,20 € c'est pas donné mais tu
doit pouvoir le trouver en ( pièce adaptable ).
Je vais te mettre un ( MP ) pour la culasse !
Allez bon courage
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Jeu 22 Déc 2016, 13:54
BMW PASSION a écrit:Salut .minesota59 a écrit:
Merci a toi l'amis grâce a toi je vais pouvoir offrir se 4x4 a mon père !
Je pensais que le troue du pmh était bien plus haut mais je voit qu'il n'est pas facile d'accès
le mieux est de le pigé par dessus ou par le dessous du véhicule ?
Amicalement
C'est bien d'offrir ce X3 à ton père , comme ils disent de coté de Saulzoir un peu au dessus
de Cambrai (la famille de mon copain) dans le Nord chez vous ( ça c'est un bon garçon ) !
Oui la pige c'est par dessous c'est plus facile ,des fois tu a un bouchon qui bouche le trou ,des
fois les ( bricolos du dimanche ) ont oublié de le remettre ,en mettant cette pige Pmh tu peux
pas te tromper pour caler ta "distri " et puis tu fait tour deux tour à la main ,et tu recontrôle
ton calage et la tu doit pas avoir de "lézard ".
Par contre comme tu m'a dis avoir un peu "malmener" le damper ,un conseil à ce kilomètrage
change le c'est plus sur, pour pas avoir à y revenir je te met la référence "bmw " ci dessous
01 Amortisseur de vibrations réf bmw :11237805696 prix 349,20 € c'est donné mais tu doit
pouvoir le trouver en ( pièce adaptable ).
Je vais te mettre un ( MP ) pour la culasse !
Allez bon courage
Mon père a toujours voulu un 4x4 bmw et comme son anniversaire c'est en février j’espère
l'avoir finie dans les temps mais pas de pression.
Oui ma mère ma dit tes un bon gamin min tio dieu te le rendras
Je vais faire comme tu ma conseillé passer par en dessous a mon avis l'ancien propriétaire
na pas du trouvé le trou.
C'est prévu je vais mettre de la pièces adaptable en Allemagne j'ai déjà trouvé =)
Merci l'amis oui le courage il en faut mais grâce a toi je l'es le courage
Merci énormément l'amis pour toute tes explications
amicalement
Cédric ,
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Ven 23 Déc 2016, 11:52
Bonjour a tous
J'ai reçu mes pièces hier
join de carter de distribution et vis de culasse commandé chez bmw
Voici ma prochaine commande
Jeu de distribution à chaînes http://www.piecesauto24.com/dayco/7923942
Join detancheité collecteur dadmission
http://www.piecesauto24.com/ajusa/2089216
bougie de prechauff
http://www.piecesauto24.com/bosch/673710
la culasse debut janvier
Join cuivre injecteur
http://www.piecesauto24.com/bosch/758825
Vis poulie de vilbrequin
http://www.piecesauto24.com/contitech/7956853
Poulie dumper
http://www.piecesauto24.com/swag/7745988
Voila c'est a peut pret tout pour l'instant en priorité c'est la culasse le reste des piéces vont suivre dans le courant du mois de fevrier car je reprend le Boulot le 13 janvier
J'ai trouvé le point de pige
Amicalement Cedric
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join de carter de distribution et vis de culasse commandé chez bmw
Voici ma prochaine commande
Jeu de distribution à chaînes http://www.piecesauto24.com/dayco/7923942
Join detancheité collecteur dadmission
http://www.piecesauto24.com/ajusa/2089216
bougie de prechauff
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la culasse debut janvier
Join cuivre injecteur
http://www.piecesauto24.com/bosch/758825
Vis poulie de vilbrequin
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Poulie dumper
http://www.piecesauto24.com/swag/7745988
Voila c'est a peut pret tout pour l'instant en priorité c'est la culasse le reste des piéces vont suivre dans le courant du mois de fevrier car je reprend le Boulot le 13 janvier
J'ai trouvé le point de pige
Amicalement Cedric
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Ven 23 Déc 2016, 12:29
RE
Ben c'est super très bonne organisation du travail,effectivement une pièce comme le damper
il y a une sacrée différence de prix et puis un damper est un damper ,il fera surement
moins de Kms que celui d'origine ,mais bon aussi ça se change facile en mettant la broche
PMH ,qui immobilise le volant moteur , par contre certaines pièces principales, la je conseille
de passer par Bmw ,pour faire le boulot deux fois ,en exemple hors sujet les ( disques freins )
monter de l'origine .
PS: Çà je pense qu'a ton niveau de mécanicien Renault te le sais ,c'est juste une information pour le Forum toujours bien repérer bien les injecteurs "common-rail " par cylindre respectif
car ils sont optimisés cylindre par cylindre
Voila c'est en bonne voie ,prend le temps !
A bientôt et ,Joyeux Noël
Ben c'est super très bonne organisation du travail,effectivement une pièce comme le damper
il y a une sacrée différence de prix et puis un damper est un damper ,il fera surement
moins de Kms que celui d'origine ,mais bon aussi ça se change facile en mettant la broche
PMH ,qui immobilise le volant moteur , par contre certaines pièces principales, la je conseille
de passer par Bmw ,pour faire le boulot deux fois ,en exemple hors sujet les ( disques freins )
monter de l'origine .
PS: Çà je pense qu'a ton niveau de mécanicien Renault te le sais ,c'est juste une information pour le Forum toujours bien repérer bien les injecteurs "common-rail " par cylindre respectif
car ils sont optimisés cylindre par cylindre
Voila c'est en bonne voie ,prend le temps !
A bientôt et ,Joyeux Noël
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Ven 23 Déc 2016, 14:21
Merci bmw passion ,
Effectivement comme la culasse vis de culasse c est toujours mieux d'origine je te l'accorde
Tu ma fait prendre conscience que certaine pièces surtout les allemande nécessite généralement de la vrai pièces d'origine
Les injecteur sont rangés dans le sens de démontage toujours coté distribution
Personnellement je commence a regretté de pas partir sur les allemande niveau
mécanique
Mais sa fait un bonne expérience.
Un très bon joyeux Noël à toi et a tous ceux qui suivent se post !
On se retrouve l'année prochaine
Amicalement
Cédric
Effectivement comme la culasse vis de culasse c est toujours mieux d'origine je te l'accorde
Tu ma fait prendre conscience que certaine pièces surtout les allemande nécessite généralement de la vrai pièces d'origine
Les injecteur sont rangés dans le sens de démontage toujours coté distribution
Personnellement je commence a regretté de pas partir sur les allemande niveau
mécanique
Mais sa fait un bonne expérience.
Un très bon joyeux Noël à toi et a tous ceux qui suivent se post !
On se retrouve l'année prochaine
Amicalement
Cédric
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Bon Noël
Ven 23 Déc 2016, 14:30
Salut à tous .
Bonne fêtes de fin d'année et avec un chauffeur qui lui
carbure à l'eau minérale !
Boire ou conduire,il faut choisir !
A+
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Sam 24 Déc 2016, 14:05
Bonjour a tous
se matin comme personne etait la je suis partie faire le X3
J'aurait quelque question ce n est pas préssé
Je recherche les cotes du pontet outil 002530 pour le faire moi meme
Une autre question j'ai vue se matin que sur reinhgold il parle de purgé le liquide de refroidissement dans le bloc
Ya t'il une vis de purge ?
Un tres bon reveillons a tous
La Chauffarde qui tourne a l'eau mineral je les mais moi je carbure plus au Sans plomp Goutte maison de rigueur
Amicalement cedric
se matin comme personne etait la je suis partie faire le X3
J'aurait quelque question ce n est pas préssé
Je recherche les cotes du pontet outil 002530 pour le faire moi meme
Une autre question j'ai vue se matin que sur reinhgold il parle de purgé le liquide de refroidissement dans le bloc
Ya t'il une vis de purge ?
Un tres bon reveillons a tous
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Amicalement cedric
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Sam 24 Déc 2016, 14:28
Ah oui.
Je vois ça de la !
Commence déjà par vider le bloc moteur
par le bouchon côté arrière droit du bloc.
Ensuite juste avant de poser la culasse
avec un petit entonnoir je le remplie par
un des trous d'eau à efleurer le bord du
plan de bloc comme ça tu est sur que le
bloc est plein de LDR.
Pour le reste de la purge j'ai une combine
Je t'expliquerais ça.
Allez bon Noël et a tcho peu avec la goutte.
A+
Je vois ça de la !
Commence déjà par vider le bloc moteur
par le bouchon côté arrière droit du bloc.
Ensuite juste avant de poser la culasse
avec un petit entonnoir je le remplie par
un des trous d'eau à efleurer le bord du
plan de bloc comme ça tu est sur que le
bloc est plein de LDR.
Pour le reste de la purge j'ai une combine
Je t'expliquerais ça.
Allez bon Noël et a tcho peu avec la goutte.
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Sam 24 Déc 2016, 14:32
Impec merci beaucoup JC
Comme les température descendent j'ai peur meme avec une protection que le bloc eclate avec leau dedans
Bon reveillons l'amis
Comme les température descendent j'ai peur meme avec une protection que le bloc eclate avec leau dedans
Bon reveillons l'amis
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Sam 24 Déc 2016, 14:46
Ben non .minesota59 a écrit:Impec merci beaucoup JC
Comme les température descendent j'ai peur meme avec une protection que le bloc eclate avec leau dedans
Bon reveillons l'amis
Si tu le remplie déjà avec du LDR neuf déjà dosé,à au faite achéte un bouchon de vase d'expansion neuf garde le vieux je t'expliquerais pourquoi ,pour la suite je met la Référence
Bmw ci dessous!
Bouchon de radiateur 1,4/bar jusqu’à 08.2010 Réf bmw : 17 11 1 742 232 prix 21.05€
Allez bon courage
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Jeu 05 Jan 2017, 15:04
Bonjour tout le monde.
Je vous souhaite une très bonne année a tous
Reprise des activités sur la bmw X3 de mon père
Pièces achetées
Poulie damper
Kit chaîne de distribution complet
Vis de poulie de vilebrequin
des que c'est pièces seront reçues je vous ferait des photos.
Amicalement
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Ven 13 Jan 2017, 22:15
Bonjour tout le monde
C'est vendredi 13 et
j'ai reçu mon kit chaîne , ma poulie damper avec sa vis ,
démarrage allez hop on chauffe la vis ( impossible de faire une photos dans le moment ou je chauffe mais toujours la flamme Bleu au bord du vis de la Poulie damper
Vielle Poulie dumper
avec la nouvelle dumper et la vis a gauche chauffé a 60 degré ( estimation )
démontage du Carter de distribution on ouvre la bête prévoir un bol car le démontage du du compresseur de clim , alternateur , et pompe a Huile
Clef torx T27 + et Un pipe de 10 pour le tendeur automatique et une douille torx pour les 4 vis du Carter d'huile
et La on arrive a sa
Dent de pignon cassé sa se trouve ? je flippe la
Désolé pour les photos que je n'est pas mis !
Donc j'ai repris le boulot mais demain je vais rééditer d'autres posts !
Amicalement
Cédric
C'est vendredi 13 et
j'ai reçu mon kit chaîne , ma poulie damper avec sa vis ,
démarrage allez hop on chauffe la vis ( impossible de faire une photos dans le moment ou je chauffe mais toujours la flamme Bleu au bord du vis de la Poulie damper
Vielle Poulie dumper
avec la nouvelle dumper et la vis a gauche chauffé a 60 degré ( estimation )
démontage du Carter de distribution on ouvre la bête prévoir un bol car le démontage du du compresseur de clim , alternateur , et pompe a Huile
Clef torx T27 + et Un pipe de 10 pour le tendeur automatique et une douille torx pour les 4 vis du Carter d'huile
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Dent de pignon cassé sa se trouve ? je flippe la
Désolé pour les photos que je n'est pas mis !
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Sam 14 Jan 2017, 08:38
Salut,
Le gros chantier a débuté
Merci pour le partage
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Re: [ Bmw X3 E83 2.0 D M47N2 an 2004 ] Calage distribution
Sam 14 Jan 2017, 10:11
salut ced 46 Avec plaisir Cest le but
Pour ce qui est du gros chantier oui la c'est le commencement mais je ne trouve pas de Poulie denté j espere que bmwPassion vas passé pour me dire ce quil en est
sinon gare a
Amicalement =))
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Super boulot !
Sam 14 Jan 2017, 10:14
Salut Ced /ced-46 a écrit:Salut,
Le gros chantier a débuté
Merci pour le partage
Il nous fait un super boulot ,notre ami du nord un sans faute , ce qui est très agréable avec
lui c'est qu'il suis bien nos conseils ,c'est très agréable et bénéfique pour note Forum , dans l'attente du du remontage de la culasse avec le calage de la distribution ,je crois Ced que l'on pourras mettre son sujet comme TUTO .
A+
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