[ Peugeot 205 1.7D an 1992 ] Problème de démarrage (résolu)

bonsoir,

j'ai un petit problème de démarrage avec ma 205 1.7 D 60cv XTD de 1992 385mkms. j'ai fait une petite vidéo pour que ce soit plus clair de suite...




bon ben la vidéo n'est pas top non plus haha... A savoir que ça peut le faire 2, 3, 4 fois avant que ça démarre. Le premier réflexe était le démarreur qui me lâche (100€ sur oscaro), mais comme ça démarre super bien dès qu'elle l'a décidé, je me suis dit la pompe à gasoil (qui n'amorce pas un truc dans ce gout, 25€ sur oscaro, ah ouais? pas cher...). J'aimerai votre avis avant d'investir...


Merci beaucoup!

Bonjour,

Je pense d'abord aux bougies de préchauffage, si elles n'ont pas été changées depuis longtemps.

Bonjour merci pour la réponse. C'est pas idiot mais je n'y ai pas vraiment cru car je n'ai pas forcément besoin de relancer le préchauffage pour la démarrer après un raté...
Je vais quand même les démonter ce week-end pour voir la tronche qu'elles ont...

Oui,  et voir si elles rougissent vite :))

L'entretien est à jour sinon ? Filtres à air et à gasoil...

Haha non pas du tout 😁. Bonne idée ça aussi!

bonjour,

(quelques jours plus tard, suite de l'épisode...)

c'était bien le démarreur qui ne voulait plus donc je l'ai changé. J'en ai profité pour changer les filtres a air et gasoil. Forcément ça peut pas être aussi simple alors maintenant j'arrive à pomper suffisamment de gasoil pour démarrer la voiture mais elle s'éteint après avoir toussé 2-3 fois...

Je ne vois pas comment purger d'air le circuit de gasoil et je n'arrive pas à trouver de schéma exacte de la pompe installée chez moi...

un tuyau peut-être??

une photo de la bête:



le gasoil arrive a droite et repart à gauche vers le moteur. J'ai essayé de dévisser la petite vis tout à gauche mais alors je n'arrive plus à pomper le gasoil...

Merci beaucoup!

Salut,

Desserre les tuyaux d'injecteur et fais tourner le démarreur jusqu'à ce que le gasoil sorte au niveau de chaque raccord desserré.

Est-ce que le bouton noir devient "dur" quand tu appuies dessus 3 ou 4 fois? Sous ce bouton, il y a une membrane et il arrive qu'elle soit fichue et la purge ne se fait pas bien du coup.

J'oubliais aussi: as-tu rempli ton filtre à gasoil avant de le remonter? sinon tu peux donner environ 50 coups de pompe avant que le filtre soit plein et que le gasoil sorte sans air par la vis de purge (à gauche du raccord gasoil sur ta photo)!!!

plop,

merci pour vos réponses. ced-46, on dirait bien que ta méthode soit infaillible. Je n'en ai desserré que 2 sur 4, les 2 autres ne voulait pas venir alors j'ai tenté, bien amorcer la pompe (merci patnat), et ça fonctionne comme en 40

A bientôt pour de nouvelles aventures...

Salut,

Merci pou le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t19316-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-peugeot-205