[ Audi A4 1.8 essence ] Problème rendement catalyseur

salut
j'ai fait un diagnostic à une voiture audi A4 1.8 essence
le diag m'a donné un seul problème
rendement catalyseur inférieur au seuil
donc  la panne
soit catalyseur a changé soit sonde lambda
si je commence de vérifier la sonde quelle est la valeur d'origine de la sonde en ohm

Bonjour saber1979

Tu as la réponse dans ta question, il suffit d'aller sur le site du fabricant de la sonde et de relever sa valeur en OHM pour la comparer à la tienne

Albatros

Merci mister Albatros pour votre réponse
c'est juste une petite recherche à l'internet on trouve ce qu'on veut
mais pour améliorer ce forum il faut qu'il soit complet
des fois les gens ont des confiances sur certains forums spécialisés en mécanique
 Voici la réponse

Tester une sonde lambda

Afin de vérifier que votre sonde lambda marche et qu'elle joue parfaitement son rôle, vous pouvez utiliser un multimètre. Voici ci-dessous les tests que vous pouvez réaliser vous-même :

Moteur arrêté : mesurez la résistance entre les câbles blancs et câbles rouges, celle-ci doit être comprise entre 2 ohms et 30 ohms. Si la valeur affichée par le multimètre est supérieure ou inférieure, cela veut dire que votre sonde lambda est défectueuse et qu'elle doit être changée.
Moteur en marche : mesurez la tension entre les fils blancs de la connectique de la sonde. La tension doit être d'au moins 10,5V. Là encore, si la tension est inférieure à ce chiffre, il peut s'agir d'un problème d'alimentation qui provient de votre véhicule.