[ BMW F20 116d an 2016 ] Problème d'usure de pneus

Bonjours  a tous.
Apres le remplacement des 2 pneus arrières,j'avais un soucis de vibration plutôt cyclique  et de bruit de roulement. Après plusieurs équilibrages infructueux je me suis rendu chez BMW et d'après le mécano qui a essayé ma voiture,les 2 pneus avant sont usés en escalier.j'ai donc remplacé ces deux la aussi , mais à ma grande surprise,vibrations encore plus importantes.Ce qui m'inquiète c'est que mes 2 pneus arrières qui ont parcouru 3000km sont déjà très usés sur l'extérieur.

Problème de géo?   Même si la voiture tire droit ?



Modération : Merci d'avoir corriger le titre du sujet .

Bonjour,

Oui, il faut faire contrôler la géométrie.

Bonjour Julien85,

avec Laure B  refaire contrôler la géométrie complète avant / arrière  

A suivre ...

Albatros

Salut .

Déjà si nous pouvions connaitre l'année, le kilomètrage ,de cette 116.d , le type de carrosserie ,ceci  nous  permettrez de pouvoir donner si l'on peux dire une réponse qui tienne la route  aussi de bien lire la charte du forum  ICI  avant de poster son message !

PS : pour compléter le titre cliquer sur   ensuite cliquer sur "Envoyer "

Voila à suivre 

Slt BMW PASSION,désolé de ne pas avoir lu la charte correctement,je le saurais pour la prochaine fois.
C'est une 116d 5 portes finition sport de 2016 et qui a 32000km.
Une géométrie complète est prévue demain afin de ne plus avoir cette usure anormale des pneus mais je doute que ça change quelque chose au niveau de la vibration.

Julien85 a écrit:Slt BMW PASSION,désolé de ne pas avoir lu la charte correctement,je le saurais pour la prochaine fois.
C'est une 116d 5 portes finition sport  de 2016 et qui a 32000km.
Une géométrie complète est prévue demain afin de ne plus avoir cette usure anormale des pneus mais je doute que ça change quelque chose au niveau de la vibration.

RE

La géométrie vas permettre de localiser et de savoir ou se situe  le problème ,ça ne pourra  être qu'un simple réglage à effectuer ,ou de déceler un réglage hors tolérance ( constructeur )avec une des pièces "faussée "ou un jeu jeu d'usure important ce qui est peu probable vue 
le faible kilomètrage , savoir aussi s'il n'y aurait pas eu un choc sur un des essieux avant ou arrière suite à un accident assez récent,ou sur une des jantes ?

A suivre 

PS: Il serait intéressant de me communiquer par Mp les 7 derniers caractères du N° de série à fin d'identifier le modèle exact de cette 
Bmw pour savoir si ce n'est pas plutôt  une F20.N ?

Pour information 

Sur la cinématique des trains avant et arrière je conseille de lire CECI

Bonne lecture 

Aucun choc violent ni accident,j'ai acheté la voiture neuve et elle était équipée avec le même type de pneus,des continental sport contact 5 runflat.ensuite j'ai monté des pneus hiver non runflat sur les mêmes jantes et je n'ai jamais ressenti cette vibration cyclique.

Slt BMW PASSION,
Après vérification le modèle de ma série 1 est bien une F20.N.plus d'infos sur ce modèle??
Merci à toi

Julien85 a écrit:Slt BMW PASSION,
Après vérification le modèle de ma série 1 est bien une F20.N.plus d'infos sur ce modèle??
Merci à toi

RE

Non rien de particulier , maintenant il faut attendre le verdict de la géométrie complète , comme le médecin qui attend le scanner , pour se prononcer !

Voila @+

Comme par hasard la géométrie n'est pas prise en charge par la garantie...

Julien85 a écrit:Comme par hasard la géométrie n'est pas prise en charge par la garantie...

RE

Ben non ça n'a jamais été pris ,c'est considéré par tous les constructeurs comme de l'entretien ,sous garantie seulement les pièces défectueuses ceci avec les dommages quelles peuvent occasionner à d'autres pièces !

Voila